一种具有防震动功能的汽车车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防震动功能的汽车车架，属于汽车车架技术领域，包括两个纵梁，两个所述纵梁的一端焊接有前防撞梁，两个纵梁的另一端焊接有后防撞梁，两个纵梁之间焊接有多个横梁，纵梁的顶部焊接有多个安装块，安装块的顶部开设有竖直设置的凹槽，凹槽的内底壁安装有竖直设置的第一弹簧柱，凹槽内滑动安装有竖直设置的支撑柱，支撑柱的底端与第一弹簧柱固定连接；本实用新型专利技术提高了纵梁竖直方向上的抗震动性能，使得对一些较为脆弱的物品，运输的安全性得到提高，增加了适用性；避免了连接板受力不均匀时车厢内部货物来回晃动而发生倾斜的情况，保障了车辆的稳定性，同时保证了货物的完整性。保证了货物的完整性。保证了货物的完整性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防震动功能的汽车车架


[0001]本技术属于汽车车架
，具体涉及一种具有防震动功能的汽车车架。

技术介绍

[0002]车架一般由纵梁和横梁组成。其形式主要有边梁式和中梁式两种，边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或者焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。
[0003]现代的汽车一般采用边梁式车架，便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他总成，但普通的边梁式车架结构较为固定，防震动只能依靠钢板弹簧进行垂直方向的减缓，抗震动性能较差，难以运输一些较为脆弱的物品，运输安全性与适用性较低，因此，需要一种具有防震动功能的汽车车架来解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防震动功能的汽车车架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防震动功能的汽车车架，包括两个纵梁，两个所述纵梁的一端焊接有前防撞梁，两个纵梁的另一端焊接有后防撞梁，两个纵梁之间焊接有多个横梁，纵梁的顶部焊接有多个安装块，安装块的顶部开设有竖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防震动功能的汽车车架，包括两个纵梁(1)，其特征在于：两个所述纵梁(1)的一端焊接有前防撞梁(2)，两个纵梁(1)的另一端焊接有后防撞梁(3)，两个纵梁(1)之间焊接有多个横梁(4)，纵梁(1)的顶部焊接有多个安装块(5)，安装块(5)的顶部开设有竖直设置的凹槽(6)，凹槽(6)的内底壁安装有竖直设置的第一弹簧柱(7)，凹槽(6)内滑动安装有竖直设置的支撑柱(8)，支撑柱(8)的底端与第一弹簧柱(7)固定连接，纵梁(1)的正上方设有水平设置的连接板(9)，支撑柱(8)的顶端与连接板(9)固定连接，安装块(5)的两侧均焊接有水平设置的横板(10)，横板(10)远离安装块(5)的一端铰接有第一连杆(12)，连接板(9)的底部开设有多个水平设置的第一滑槽(13)，第一滑槽(13)两侧内壁上均固定连接有水平设置的第一弹簧(15)，第一滑槽(13)内滑动安装有第一滑块(14)，第一滑块(14)位于两个第一弹簧(15)之间，且第一滑块(14)的两侧分别于两个第一弹簧(15)固定连接，第一连杆(12)远离横板(10)的一端与第一滑块(14)铰接，两个连接板(9)之间焊接有水平设置的固定板(16)，横梁(4)位于固...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘矿凤，
申请(专利权)人：江西智立德新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：