一种新能源汽车充电桩制造技术

技术编号:30818222 阅读:19 留言:0更新日期:2021-11-16 08:43
本实用新型专利技术提供一种新能源汽车充电桩。新能源汽车充电桩,包括:支架、固定机构、升降机构、多个充电机构和控制机构;所述固定机构设于所述支架的上方,所述固定机构包括支撑架,所述支撑架上固定安装有多个固定板,所述支撑架的两侧均设有第一导向部件;所述升降机构设于所述固定机构的下方,所述升降机构包括多级液压缸,所述多级液压缸固定安装在所述支架的顶部。本实用新型专利技术提供的新能源汽车充电桩通过设置固定机构、升降机构、多个充电机构和控制机构,能够实现同时对多个新能源汽车进行充电,多层的架构方式能够节约用地,提高空间利用率,减少充电等待时间,有利于新能源汽车的推广与使用。推广与使用。推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
,尤其涉及一种新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,最常见的就是电动汽车,需要使用充电桩充电,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]现有的室外充电桩一般采用分列式排布,一个停车位配备一个充电桩,占地面积较大,空间利用率较低,随着新能源汽车的普及率提高,充电等待时间会越来越长,不利于新能源汽车的推广与使用。
[0004]因此,有必要提供一种新能源汽车充电桩解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种新能源汽车充电桩。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供的新能源汽车充电桩,包括:支架、固定机构、升降机构、多个充电机构和控制机构;所述固定机构设于所述支架的上方,所述固定机构包括支撑架,所述支撑架上固定安装有多个固定板,所述支撑架的两侧均设有第一导向部件;所述升降机构设于所述固定机构的下方,所述升降机构包括多级液压缸,所述多级液压缸固定安装在所述支架的顶部,所述多级液压缸的顶部与所述支撑架的底部固定连接;多个所述充电机构分别设于多个所述固定板的顶部,多个所述充电机构用于多个目标充电;所述控制机构设于所述支架的一侧,所述控制机构用于控制所述升降机构和多个所述充电机构的运行。
[0007]优选的,所述第一导向部件包括导向槽,所述导向槽开设于所述支架的一侧,所述导向槽内滑动安装有多个导向板,多个所述导向板的一端均与所述支撑架固定连接。
[0008]优选的,所述导向板的一端转动安装有轮子,所述轮子与所述导向槽的一侧滚动连接,所述轮子为尼龙材质。
[0009]优选的,所述充电机构包括安装箱和收卷部件,所述安装箱固定安装在所述固定板的顶部,所述安装箱,所述安装箱的一侧安装有门,所述门上安装有把手,所述安装箱的底部内壁上固定安装在有立板,所述立板的一侧设有环形板,所述环形板对的一侧固定安装有充电插头,所述环形板的一侧转动安装有拉手,所述环形板的一侧固定安装有充电线,所述充电线与所述充电插头电连接,所述立板上设有第二导向部件。
[0010]优选的,所述收卷部件包括转动轴,所述转动轴的两端均与所述安装箱的内壁转动连接,所述转动轴上固定安装有收卷筒和第一皮带轮,所述充电线收卷在所述收卷筒上,所述收卷筒的下方设有电机,所述电机固定安装在所述安装箱的底部内壁上,所述电机的输出轴上固定安装有第二皮带轮,所述第一皮带轮和所述第二皮带轮上安装有皮带。
[0011]优选的,所述第二导向部件包括导向管,所述导向管贯穿所述立板,所述导向管的四周均转动安装有多个导向轴,所述充电线贯穿所述导向管。
[0012]优选的,所述立板的一侧固定安装有两个第一感应器,两个所述第一感应器均与所述环形板相接触,所述门的顶部和底部均设有第二感应器,两个所述第二感应器均与所述安装箱固定连接。
[0013]优选的,所述安装箱的顶部固定安装有指示灯,所述指示灯用于显示充电的不同状态。
[0014]优选的,所述控制机构包括控制箱,所述控制箱的一侧固定安装有触摸显示屏、插卡槽和键盘。
[0015]优选的,所述支撑架的下方设有水泵,所述水泵固定安装在所述支架的顶部。
[0016]与相关技术相比较,本技术提供的新能源汽车充电桩具有如下有益效果:
[0017](1)、通过设置固定机构、升降机构、多个充电机构和控制机构,能够实现同时对多个新能源汽车进行充电,多层的架构方式能够节约用地,提高空间利用率,减少充电等待时间,有利于新能源汽车的推广与使用。
[0018](2)、通过设置收卷部件,能够实现将充电线进行收卷至安装箱内,具有一定的防盗功能。
[0019](3)、通过设置水泵,能够在框架内水量较多时,使用水泵将水排出,防止造成内涝。
附图说明
[0020]图1为本技术提供的新能源汽车充电桩的正视剖视结构示意图;
[0021]图2为图1所示的新能源汽车充电桩中充电机构的结构示意图;
[0022]图3为图1中A部分的放大图;
[0023]图4为图2中B部分的放大图;
[0024]图5为图2中C部分的放大图;
[0025]图6为图1所示的新能源汽车充电桩中导向筒的结构示意图;
[0026]图7为图1所示的新能源汽车充电桩中控制机构的结构示意图。
[0027]图中标号:1、支架,2、支撑架,3、固定板,4、多级液压缸,5、导向槽,6、导向板,7、轮子,8、安装箱,9、门,10、立板,11、环形板,12、充电插头,13、转动轴,14、收卷筒,15、第一皮带轮,16、电机,17、第二皮带轮,18、皮带,19、导向管,20、导向轴,21、第一感应器,22、第二感应器,23、指示灯,24、控制箱,25、触摸显示屏,26、插卡槽,27、键盘,28、水泵,29、充电线。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0029]请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7,在本技术的实施例中,新能源
汽车充电桩包括:支架1、固定机构、升降机构、多个充电机构和控制机构;所述固定机构设于所述支架1的上方,所述固定机构包括支撑架2,所述支撑架2上固定安装有多个固定板3,所述支撑架2的两侧均设有第一导向部件;所述升降机构设于所述固定机构的下方,所述升降机构包括多级液压缸4,所述多级液压缸4固定安装在所述支架1的顶部,所述多级液压缸4的顶部与所述支撑架2的底部固定连接;多个所述充电机构分别设于多个所述固定板3的顶部,多个所述充电机构用于多个目标充电;所述控制机构设于所述支架1的一侧,所述控制机构用于控制所述升降机构和多个所述充电机构的运行。
[0030]通过设置固定机构、升降机构、多个充电机构和控制机构,能够实现同时对多个新能源汽车进行充电,多层的架构方式能够节约用地,提高空间利用率,减少充电等待时间,有利于新能源汽车的推广与使用。
[0031]所述第一导向部件包括导向槽5,所述导向槽5开设于所述支架1的一侧,所述导向槽5内滑动安装有多个导向板6,多个所述导向板6的一端均与所述支撑架2固定连接。
[0032]通过设置第一导向部件,在支撑架2在升降时能够起到导向和限位作用。
[0033]所述导向板6的一端转动安装有轮子7,所述轮子7与所述导向本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩,其特征在于,包括:支架、固定机构、升降机构、多个充电机构和控制机构;所述固定机构设于所述支架的上方,所述固定机构包括支撑架,所述支撑架上固定安装有多个固定板,所述支撑架的两侧均设有第一导向部件;所述升降机构设于所述固定机构的下方,所述升降机构包括多级液压缸,所述多级液压缸固定安装在所述支架的顶部,所述多级液压缸的顶部与所述支撑架的底部固定连接;多个所述充电机构分别设于多个所述固定板的顶部,多个所述充电机构用于多个目标充电;所述控制机构设于所述支架的一侧,所述控制机构用于控制所述升降机构和多个所述充电机构的运行。2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述第一导向部件包括导向槽,所述导向槽开设于所述支架的一侧,所述导向槽内滑动安装有多个导向板,多个所述导向板的一端均与所述支撑架固定连接。3.根据权利要求2所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述导向板的一端转动安装有轮子,所述轮子与所述导向槽的一侧滚动连接,所述轮子为尼龙材质。4.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述充电机构包括安装箱和收卷部件,所述安装箱固定安装在所述固定板的顶部,所述安装箱,所述安装箱的一侧安装有门,所述门上安装有把手,所述安装箱的底部内壁上固定安装在有立板,所述立板的一侧设有环形板,所述环形板对的一侧固定安装有充电插头,所述环形板的一侧转动安装有拉手,所述环...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁运纪发伟
申请(专利权)人:深圳市创锐芯电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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