本实用新型专利技术提供一种新能源汽车智能充电系统。新能源汽车智能充电系统,包括:机械手、驱动单元、供电接口和智能控制系统,所述驱动单元用于驱动所述机械手运动,所述供电接口设于所述机械手上;所述智能控制系统包括第一处理器,所述第一处理器与所述驱动单元电连接,所述第一处理器上连接有第一通讯单元和第一存储单元和传感器单元,所述第一通讯单元上连接有移动终端。本实用新型专利技术提供的新能源汽车智能充电系统通过设置机械手、驱动单元和智能控制系统,使得能够通过智能控制系统控制驱动单元将设置在机械手的供电接口,准确的接驳在新能源汽车的充电接口上,实现了智能化充电,防止人员在雨雪天气暴露在室外,对人员健康和安全造成危害。全造成危害。全造成危害。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车智能充电系统
[0001]本技术涉及充电
,尤其涉及一种新能源汽车智能充电系统。
技术介绍
[0002]随着社会发展生活水平的提高车辆的普及,燃油汽车的尾气排放污染越来越重。随着环保意识的增强,绿色环保的新能源汽车成为更多人的出行方式,随着新能源汽车的增多,新能源汽车的充电需求越来越大。
[0003]现有授权公告号CN 205661317 U的专利文件公开了及一种充电系统,属于充电
,具体涉及一种新能源汽车智能充电系统。为解决现有技术中新能源汽车充电过程繁琐、土地面积占用大、充电设备严重匮乏的技术问题。提供一种新能源汽车智能充电系统,包括机械手臂、驱动机械手臂运动的驱动机构和设于机械手臂上的与新能源汽车的充电接口相匹配的电源接口;还包括智能控制系统;所述智能控制系统包括与驱动机构电连接的第一处理器、与第一处理器相连接的第一存储单元、与第一处理器相连接的第一通讯单元、与第一处理器相连接的传感器单元、与第一通讯单元通讯连接的移动终端。本技术采用智能控制系统和机械手臂装置相结合的方式实现简化充电流程,自主智能化充电。
[0004]但是该方案仍有所不足,车辆在正常充电,由于其他车辆剐蹭造成的充电中断和车辆受损时,无法由充电系统提供视频材料供后期查证。
[0005]因此,有必要提供一种新能源汽车智能充电系统解决上述技术问题。
技术实现思路
[0006]本技术解决的技术问题是提供一种新能源汽车智能充电系统。
[0007]为解决上述技术问题,本技术提供的新能源汽车智能充电系统,包括:机械手、驱动单元、供电接口和智能控制系统,所述驱动单元用于驱动所述机械手运动,所述供电接口设于所述机械手上;所述智能控制系统包括第一处理器,所述第一处理器与所述驱动单元电连接,所述第一处理器上连接有第一通讯单元和第一存储单元和传感器单元,所述第一通讯单元上连接有移动终端;所述智能控制系统包括第二视频输入单元,所述第二视频输入单元包括四个摄像头,四个所述摄像头均与所述第一处理器电连接。
[0008]优选的,所述供电接口的一侧安装有第一视频输入单元,所述第一视频输入单元与所述第一处理器电连接,所述第一视频输入单元为微型摄像头。
[0009]优选的,所述移动终端包括第二处理器、第二存储单元、第二通讯单元、输入单元和显示单元,所述移动终端包括第二处理器、第二存储单元、第二通讯单元、输入单元和显示单元均与所述第二处理器电连接,所述第二通讯单元与所述第一通讯单元无线连接。
[0010]优选的,所述智能控制系统包括客户终端,所述客户终端与所述第二通讯单元无线连接。
[0011]优选的,所述输入单元包括键盘输入模块和触摸输入模块,所述键盘输入模块和所述触摸输入模块均与所述第二处理器电连接。
[0012]优选的,所述传感器单元包括多个压力传感器和多个激光测距感应器,所述激光测距感应器安装在所述机械手上。
[0013]优选的,所述智能控制系统包括云端服务器,所述云端服务器与所述第一通讯单元和所述第二通讯单元均无线连接。
[0014]优选的,所述激光测距感应器为瑞士DIMETIX激光测距传感器,型号DAN
‑
30
‑
150。
[0015]优选的,所述压力传感器为驰原CYL
‑
213B轮辐式拉压力传感器。
[0016]与相关技术相比较,本技术提供的新能源汽车智能充电系统具有如下有益效果:
[0017](1)、通过设置机械手、驱动单元和智能控制系统,能够通过智能控制系统控制驱动单元将设置在机械手的供电接口,准确的接驳在新能源汽车的充电接口上,实现了智能化充电,防止人员在雨雪天气暴露在室外,对人员健康和安全造成危害。
[0018](2)、通过设置包括四个摄像头的第二视频输入单元,能够实时掌握车辆进出车位情况,能够辅助车辆进出车位,同时在充电时,也可以进行实时监控,能够给车辆受损时提供视频依据。
[0019](3)、通过设置与第二通讯单元无线连接的客户终端(智能手机或车载显示设备),能够实时掌握新能源汽车的充电情况,无需人员在车辆上等待,使充电时,人员的自由度更高,并且在车辆受损时,能够第一时间发消息通知车主。
附图说明
[0020]图1为本技术提供的新能源汽车智能充电系统的原理框图;
[0021]图2为图1中移动终端的原理框图;
[0022]图3为本技术提供的新能源汽车智能充电系统的安装平面示意图;
[0023]图4为图1中输入单元的结构示意图;
[0024]图5为图1中机械手的结构示意图。
[0025]图中标号:1、机械手,2、驱动单元,3、供电接口,4、第一处理器,5、第一通讯单元,6、移动终端,7、第一视频输入单元,8、第二视频输入单元,9、摄像头,10、第二处理器,11、第二存储单元,12、第二通讯单元,13、输入单元,14、键盘输入模块,15、触摸输入模块,16、压力传感器,17、激光测距感应器,18、云端服务器,19、传感器单元,20、显示单元,21、客户终端,22、微型摄像头,23、第一存储单元。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0027]请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5,在本技术的实施例中,新能源汽车智能充电系统包括:机械手1、驱动单元2、供电接口3和智能控制系统,所述驱动单元2用于驱动所述机械手1运动,所述供电接口设于所述机械手1上;所述智能控制系统包括第一处理器4,所述第一处理器4与所述驱动单元2电连接,所述第一处理器 4上连接有第一通讯单元5和第一存储单元23和传感器单元19,所述第一通讯单元5上连接有移动终端6;所述智能控制系统包括第二视频输入单元8,所述第二视频输入单元8包括四个摄像头9,四个所述摄像头9均与所述第一处理器4电连接。
[0028]通过设置机械手1、驱动单元2和智能控制系统,能够通过智能控制系统控制驱动单元2将设置在机械手1的供电接口3,准确的接驳在新能源汽车的充电接口上,实现了智能化充电,防止人员在雨雪天气暴露在室外,对人员健康和安全造成危害,通过设置包括四个摄像头9的第二视频输入单元8,能够实时掌握车辆进出车位情况,能够辅助车辆进出车位,同时在充电时,也可以进行实时监控,能够给车辆受损时提供视频依据。
[0029]所述供电接口3的一侧安装有第一视频输入单元7,所述第一视频输入单元7与所述第一处理器4电连接,所述第一视频输入单元为微型摄像头22。
[0030]通过设置微型摄像头22的第一视频输入单元7,能够辅助机械手1将供电接口3对准车辆上的充电接口。
[0031]所述移动终端6包括第二处理器10、第二存储单元11、第二通讯单元12、输入单元13和显示单元20,所述移动终端6包括第二处理器10、第二存储单元11、第二通讯单元12、输入单元13和显示单元2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车智能充电系统,其特征在于,包括:机械手、驱动单元、供电接口和智能控制系统,所述驱动单元用于驱动所述机械手运动,所述供电接口设于所述机械手上;所述智能控制系统包括第一处理器,所述第一处理器与所述驱动单元电连接,所述第一处理器上连接有第一通讯单元和第一存储单元和传感器单元,所述第一通讯单元上连接有移动终端;所述智能控制系统包括第二视频输入单元,所述第二视频输入单元包括四个摄像头,四个所述摄像头均与所述第一处理器电连接。2.根据权利要求1所述的新能源汽车智能充电系统,其特征在于,所述供电接口的一侧安装有第一视频输入单元,所述第一视频输入单元与所述第一处理器电连接,所述第一视频输入单元为微型摄像头。3.根据权利要求1所述的新能源汽车智能充电系统,其特征在于,所述移动终端包括第二处理器、第二存储单元、第二通讯单元、输入单元和显示单元,所述移动终端包括第二处理器、第二存储单元、第二通讯单元、输入单元和显示单元均与所述第二处理器电连接,所述第二通讯单元与所述第一通讯单元无线连接。4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁运,纪发伟,
申请(专利权)人:深圳市创锐芯电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
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