一种锁紧装置和车辆座椅制造方法及图纸

技术编号:30781823 阅读:16 留言:0更新日期:2021-11-16 07:42
本发明专利技术涉及一种特别是用于将车辆座椅(1)的可摆动的靠背(4)与车辆结构(6)锁紧的锁紧装置(10),所述锁紧装置(10)具有通过操作元件(80)能够在锁紧位置和解锁位置之间摆动的限动偏心块(30)以及具有能够在打开位置和关闭位置之间摆动的定位爪(40),其中,通过处于锁紧位置的所述限动偏心块(30),所述定位爪(40)被锁止在其关闭位置上,其中,所述定位爪(40)具有至少两个容纳部(42、44)并且在所述定位爪(40)的关闭位置上,锁紧元件(70)能够可选择地容纳在其中一个所述容纳部(42、44)中,其中,所述定位爪(40)通过支撑在所述锁紧装置(10)的壳体部件(16)上的弹簧元件(46)被朝着所述定位爪(40)的关闭位置方向预紧。本发明专利技术还涉及一种车辆座椅(1),特别是机动车辆座椅,所述车辆座椅(1)具有相对于车辆结构(6)可摆动地支承的靠背(4),其中,所述车辆座椅(1)为了将所述靠背(4)与所述车辆结构(6)锁紧而具有根据本发明专利技术的锁紧装置(10)。发明专利技术的锁紧装置(10)。发明专利技术的锁紧装置(10)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种锁紧装置和车辆座椅


[0001]本专利技术涉及一种锁紧装置,该锁紧装置具有能够通过操作元件在锁紧位置和解锁位置之间摆动的限动偏心块以及具有能够在打开位置和关闭位置之间摆动的定位爪,其中,通过处于其锁紧位置的限动偏心块,定位爪被锁止在其关闭位置上,其中,定位爪具有至少两个容纳部并且在定位爪的关闭位置上,锁紧元件能够可选择地容纳在其中一个容纳部中。本专利技术还涉及一种车辆座椅。

技术介绍

[0002]在现有技术中,用于将车辆座椅的相对于座面可折叠的靠背锁紧在车辆结构上的锁紧装置是众所周知的。这样的锁紧装置包括操作元件,通过该操作元件,固定在车辆结构或者靠背上的旋转插销锁可以被解锁,该旋转插销锁能够通过相应的固定在靠背或者车辆结构上的锁紧元件被锁紧。
[0003]DE 10 2007 016 409 A1公开了一种用于车辆座椅的锁紧装置,该锁紧装置在锁紧状态下与锁紧元件共同作用。该锁紧装置包括能够围绕第一支承销摆动的卡爪、能够围绕第二支承销摆动地支承的限动元件以及能够围绕第二支承销摆动地支承的夹紧偏心块,该卡爪具有用于锁紧元件的容纳部以及具有功能面,所述夹紧偏心块在锁紧装置的锁紧状态下与功能面共同作用,以确保锁紧装置处于锁紧状态。这样的锁紧装置也被称作旋转插销锁或者简称为旋转插销。就锁紧装置的解锁过程而言,首先要将限动元件从卡爪的功能面摆开。然后夹紧偏心块被限动元件或者是限动元件的操纵元件带动并且因此同样从卡爪的功能面摆开。卡爪由于弹簧预紧力而打开并且释放锁紧元件。
[0004]DE 199 28 507 A1公开了一种旋转插销锁,该旋转插销锁具有通过止动爪被固定在锁紧位置上以免发生回转的旋转插销,该旋转插销具有第一叉形开口和在旋转方向上隔开的第二叉形开口,其中,第一叉形开口在能够通过释放止动爪而到达的打开位置上占据用于对应关闭部件的捕获位置。
[0005]JP 2006 199 131 A公开了一种用于对车辆中的座椅靠背进行锁紧和解锁的锁紧装置,该锁紧装置具有安装在车辆车身上的闭锁弓形件,其中,闭锁弓形件具有位于闭锁弓形件的第一端部上的第一接合段和位于闭锁弓形件上的第二接合段,该锁紧装置还具有锁紧机构,该锁紧机构安装在座椅靠背中并且具有卡爪,该卡爪能够被置于与闭锁弓形件接合,以使座椅靠背能够保持在直立位置上,其中,卡爪具有第一接合凹槽和第二接合凹槽,其中,闭锁弓形件的第一和第二接合段分别可以接合到卡爪的第一接合凹槽或者第二接合凹槽中,以使座椅靠背能够保持在直立位置上,其中,锁紧机构还具有用于对闭锁弓形件的不完全接合和脱接情况进行检测的检查单元。
[0006]EP 0 952 288 A1公开了一种锁紧装置,该锁紧装置具有壳体、在壳体上固定在结构单元中的盖板、用于对撞针进行锁紧的卡爪板以及锁紧板,其中,卡爪板和锁紧板分别通过壳体和盖板可转动地受支承,其中,锁紧板在卡爪板转动时将其锁紧,以确保通过卡爪板锁紧撞针,该锁紧装置还具有解锁部件,以便通过转动锁紧板来取消通过卡爪板对撞针的
锁紧。
[0007]由DE 103 54 161 A1公开了一种用于将车辆靠背锁紧在至少两个不同的靠背位置上的装置,该装置包括旋转插销,该旋转插销具有第一叉形开口和至少一个第二叉形开口,用于提供用于闭锁部件,特别是用于闭锁销的第一锁定位置和至少一个第二锁定位置,以及该装置包括伸进闭锁部件的运动轨迹中的限动杆,该限动杆能够通过闭锁部件被操纵并且在操纵时使旋转插销能够落入其止动位置,其中,设有用于将旋转插销固定在它的释放位置上的保持爪,其中,闭锁部件的锁定位置中只有一个锁定位置被设计成舒适位置,其中,给舒适位置分配了用于闭锁部件的止挡面,其中,在闭锁部件进入提供舒适位置的叉形开口的区域之后,限动杆才与保持爪共同作用以释放旋转插销。

技术实现思路

[0008]本专利技术的目的在于,对开头所述类型的锁紧装置进行改进,特别是实现一种用于在至少两个不同倾斜位置上将车辆座椅的可摆动的靠背与车辆结构锁紧的锁紧装置,以及提供一种相应的车辆座椅。
[0009]根据本专利技术,该目的是通过一种特别是用于将车辆座椅的可摆动的靠背与车辆结构锁紧的锁紧装置,该锁紧装置具有通过操作元件能够在锁紧位置与解锁位置之间摆动的限动偏心块以及具有能够在打开位置和关闭位置之间摆动的定位爪,其中,通过位于其锁紧位置的限动偏心块,定位爪被锁止在其关闭位置上,其中,定位爪具有至少两个容纳部并且在定位爪的关闭位置上有一锁紧元件能够可选择地容纳在所述容纳部中的一个容纳部中,其中,定位爪通过支撑在锁紧装置的壳体部件上的弹簧元件被朝着定位爪的关闭位置的方向预紧。
[0010]通过定位爪具有至少两个容纳部并且在定位爪的关闭位置上锁紧元件能够可选择地容纳在其中一个容纳部中,可以通过相互隔开的容纳部来相应地限定用于锁紧元件的两个不同的止动位置,其中,靠背能够相应地被锁紧在两个不同的倾斜位置中。
[0011]通过定位爪通过支撑在锁紧装置的壳体部件上的弹簧元件被朝着定位爪的关闭位置的方向预紧,实现了受控地将锁紧元件从定位爪的两个容纳部中的内侧容纳部转移至外侧容纳部中。
[0012]定位爪可以至少部分被外壳包围。外壳可以由塑料制成。外壳可以有助于减小噪声。外壳可以与定位爪的外部形状和/或轮廓相适应。外壳可以被注塑在定位爪上。
[0013]第一容纳部可以在远离第二容纳部的方向上由具有安全轮廓的壁部限定。在安全轮廓区域中的壁部可以与锁紧元件相对于锁紧装置的运动轨迹大致垂直地定向。
[0014]第一容纳部可以在朝着第二容纳部的方向上由具有操纵轮廓的壁部限定。操纵轮廓可以被设置成相对于锁紧元件的运动轨迹成角度,优选是成倾斜的角度,特别是成范围为105
°
到125
°
的角度。操纵轮廓可以被设置成相对于锁紧元件的运动轨迹成角度,使得锁紧元件沿着其运动轨迹的运动在与操纵轮廓接触时对定位爪施加打开力矩。
[0015]第二容纳部可以在朝着第一容纳部的方向上由具有安全轮廓的壁部限定。第二容纳部可以在两侧由分别具有安全轮廓的两个大致平行定向的壁部限定。在安全轮廓的区域中的壁部可以与锁紧元件相对于锁紧装置的运动轨迹垂直地定向。
[0016]锁紧装置可以具有控制爪。控制爪可以具有起动轮廓,该起动轮廓在被锁紧元件
加载时将限动偏心块转移至其解锁位置。起动轮廓可以被设置成相对于锁紧元件的运动轨迹成角度,优选是成倾斜的角度,特别是范围为125
°
到145
°
的角度。控制爪可以具有止挡部,该止挡部在关闭位置上相对于定位爪的操纵轮廓突出进入第一容纳部中。起动轮廓可以被设置成相对于锁紧元件的运动轨迹成角度,使得锁紧元件沿着其运动轨迹的运动在与起动轮廓接触时对控制爪施加打开力矩。
[0017]可以设有控制运动装置,该控制运动装置与限动偏心块连接并且能够与控制爪耦接。控制运动装置可以具有第一杆件。第一杆件的第一端部可以可转动地支承在锁紧装置的壳体部件上。
[0018]控制运动装置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种特别是用于将车辆座椅(1)的可摆动的靠背(4)与车辆结构(6)锁紧的锁紧装置(10),所述锁紧装置(10)包括:通过操作元件(80)能够在锁紧位置和解锁位置之间摆动的限动偏心块(30),能够在打开位置和关闭位置之间摆动的定位爪(40),其中,通过处于其锁紧位置的所述限动偏心块(30),所述定位爪(40)被锁止在其关闭位置上,其中,所述定位爪(40)具有至少两个容纳部(42、44)并且在所述定位爪(40)的关闭位置上,锁紧元件(70)能够可选择地容纳在其中一个所述容纳部(42、44)中,其特征在于,所述定位爪(40)通过支撑在所述锁紧装置(10)的壳体部件(16)上的弹簧元件(46)被朝着所述定位爪(40)的关闭位置方向预紧。2.如权利要求1所述的锁紧装置(10),其特征在于,第一容纳部(42)在远离第二容纳部(44)的方向上由具有安全轮廓(42a)的壁部限定。3.如权利要求1或2所述的锁紧装置(10),其特征在于,第一容纳部(42)在朝着第二容纳部(44)的方向上由具有操纵轮廓(42b)的壁部限定。4.如权利要求1至3中任一项所述的锁紧装置(10),其特征在于,第二容纳部(44)由大致平行定向的分别具有一个安全轮廓(44a)的两个壁部限定。5.如权利要求1至4中任一项所述的锁紧装置(10),其特征在于,所述锁紧装置(10)具有控制爪(50)。6.如权利要求5所述的锁紧装置(10),其特征在于,所述控制爪(50)具有起动轮廓(50a),所述起动轮廓(50a)在被所述锁紧元件(70)加载时将所述限动偏心块(30)转移至其解锁位置。7.如权利要求5或6所述的锁紧装置(10),其特征在于,所述控制爪(50)具有止挡部(50b),所述止挡部(50b)在所述控制爪(50)的关闭位置上突出于所述定位爪(40)的操纵轮廓(42b)进入第一容纳部(42)中。8.如权利要求5至7中任一项所述的锁紧...

【专利技术属性】
技术研发人员:彼得
申请(专利权)人:恺博座椅机械部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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