一种纵梁新型液压折弯装置制造方法及图纸

技术编号:30751297 阅读:15 留言:0更新日期:2021-11-10 12:03
本实用新型专利技术公开了一种纵梁新型液压折弯装置,包括工作台与上模块,所述工作台上固定安装有限位柱,所述活塞杆底部固定连接有滑动块,所述固定块的下部与工作台的上部均设置有卡槽,所述上模块通过卡槽固定安装在固定块上,所述工作台上设置有下模块,所述下模块通过卡槽固定安装在工作台上。通过固定块与工作台上卡槽的设置,上模块通过卡槽固定安装在固定块上,上模块的一侧的拉杆方便对上模块进行安装更换,下模块通过卡槽固定安装在工作台上,下模块的一侧的拉杆方便对下模块进行安装更换,通过对加工不同尺寸纵梁的上模块与下模块进行更换,则本折弯装置可对多尺寸的纵梁进行生产制造。行生产制造。行生产制造。

【技术实现步骤摘要】
一种纵梁新型液压折弯装置


[0001]本技术涉及液压折弯设备
,具体为一种纵梁新型液压折弯装置。

技术介绍

[0002]汽车车架作为车身中最重要的承载部件,而车架纵梁又是其中的关键零件之一,所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用,由于不同汽车车身的前后宽度不同,对两个间隔设置的两纵梁之间的距离要求不同,比如汽车前窄后宽的车型,这样就需要来那个间隔设置的纵梁前窄后宽设置,这样才能达到汽车设计的标准,纵梁通常用低合金钢板冲压而成,断面形状一般为槽型,也有的做成Z字型或者箱型等断面,在纵梁成型时,需要对纵梁进行弯折。
[0003]现有技术中在纵梁的折弯生产时由于模块不能进行更换,只能对一种尺寸的进行制造,难以满足汽车生产的需求;且制造所需的模具在折弯纵梁时,模具之间容易出现合模不紧密的现象,造成纵梁的品质与精密度下降,因此我们需要提出一种纵梁新型液压折弯装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种纵梁新型液压折弯装置,可通过更换模具从而实现对不同尺寸的纵梁进行制造,可通过对模具进行限定,提高模具的精准度,确保纵梁的精准度,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种纵梁新型液压折弯装置,包括工作台与上模块,所述工作台上固定安装有限位柱,所述限位柱上部固定连接有顶板,所述顶板上固定安装有液压缸,所述液压缸的底部贯穿顶板并延伸至顶板的外侧,所述液压缸的活塞杆底部固定连接有滑动块,所述滑动块的底部固定连接有固定块,所述固定块的下部与工作台的上部均设置有卡槽,所述上模块通过卡槽固定安装在固定块上,所述工作台上设置有下模块,所述下模块通过卡槽固定安装在工作台上。
[0006]优选的,所述工作台的一侧设置有带式输送机,所述带式输送机的一侧设置有收集箱。
[0007]优选的,所述带式输送机包括传送皮带、传动轮、支撑腿与固定板,所述传送皮带设置在传动轮上,所述传动轮通过转动安装在固定板上,所述固定板固定安装在支撑腿上。
[0008]优选的,所述液压缸的顶部设置有液压管,所述液压缸设置在顶板的中心位置。
[0009]优选的,所述滑动块上设置有四组通孔,所述限位柱设置有四组,所述滑动块通过四组所述通孔滑动安装在四组所述限位柱上,所述滑动块的顶部固定安装有保护垫。
[0010]优选的,所述固定块与下模块上均设置有螺孔与固定螺丝,所述上模块与下模块的一侧均固定连接有拉杆,所述下模块设置在上模块的正下方,所述工作台上设置有吸气孔。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、通过固定块与工作台上卡槽的设置,上模块通过卡槽固定安装在固定块上,固定螺丝对对上模块进行固定,上模块的一侧的拉杆的设置,方便对上模块进行安装更换,下模块通过卡槽固定安装在工作台上,固定螺丝可对下模块进行固定,下模块的一侧的拉杆的设置,方便对下模块进行安装更换,通过对加工不同尺寸纵梁的上模块与下模块进行更换,则本折弯装置可对多尺寸的纵梁进行生产制造;
[0013]2、通过滑动块与限位柱的设置,吸气孔可对纵梁进行吸附限定,活塞杆对滑动块进行推动,限位柱对滑动块推动方向进行限位,通过限位柱对滑动块方向的限位,在上模块与下模块在对横梁进行折弯时,使上模块与下模块能够保持合模紧密,确保纵梁的精准度与品质。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术的俯视结构示意图;
[0016]图3为本技术的带式输送机剖面结构示意图;
[0017]图4为本技术的右视结构示意图。
[0018]图中:1、液压缸;2、顶板;3、滑动块;4、工作台;5、带式输送机;6、收集箱;7、限位柱;8、保护垫;9、上模块;10、下模块;11、吸气孔;12、活塞杆;13、螺孔;14、固定螺丝;15、液压管;16、固定块;17、通孔;18、拉杆;19、卡槽;501、传送皮带;502、传动轮;503、支撑腿;504、固定板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种纵梁新型液压折弯装置,包括工作台4与上模块9,工作台4上固定安装有限位柱7,限位柱7上部固定连接有顶板2,顶板2上固定安装有液压缸1,液压缸1的顶部设置有液压管15,液压缸1设置在顶板2的中心位置,液压缸1的底部贯穿顶板2并延伸至顶板2的外侧,液压缸1的活塞杆12底部固定连接有滑动块3,滑动块3的底部固定连接有固定块16,固定块16上设置有卡槽19,固定块16上设置有上模块9,上模块9通过卡槽19固定安装在固定块16上,固定块16设置有螺孔13与固定螺丝14,上模块9的一侧固定连接有拉杆18,工作台4上设置有卡槽19,工作台4上设置有下模块10,下模块10通过卡槽19固定安装在工作台4上,下模块10上设置有螺孔13与固定螺丝14,下模块10一侧固定连接有拉杆18;
[0021]通过固定块16上卡槽19的设置,上模块9通过卡槽19固定安装在固定块16上,固定螺丝14对上模块9进行固定,上模块9的一侧的拉杆18的设置,拉杆18方便对上模块9进行更换,通过工作台4上卡槽19的设置,下模块10通过卡槽19固定安装在工作台4上,固定螺丝14对下模块10进行固定,下模块10的一侧的拉杆18的设置,拉杆18方便对下模块10进行安装更换;
[0022]工作台4的一侧设置有带式输送机5,带式输送机5的一侧设置有收集箱6,带式输送机5包括传送皮带501、传动轮502、支撑腿503与固定板504,传送皮带501设置在传动轮502上,传动轮502通过转动安装在固定板504上,固定板504固定安装在支撑腿503上;
[0023]通过带式输送机5的设置,将折弯后纵梁放置在带式输送机5的一侧顶部,传动轮502转动带动传送皮带501进行运动,传送皮带501将折弯后纵梁放运送至另一侧顶部时,折弯后纵梁落入收集箱6内,收集箱6可对折弯后纵梁进行收集,支撑腿503对固定板504支撑固定;
[0024]滑动块3上设置有四组通孔17,限位柱7设置有四组,滑动块3通过四组通孔17滑动安装在四组限位柱7上,滑动块3的顶部固定安装有保护垫8,下模块10设置在上模块9的正下方,工作台4上设置有吸气孔11;
[0025]通过吸气孔11的设置,吸气孔11可对纵梁进行吸附限定,保护垫8可对缸帽进行保护,限位柱7对滑动块3推动方向进行限定,限位柱7的设置,活塞杆12对滑动块3进行推动,限位柱7对滑动块3推动方向进行限定。
[0026]工作原理:工作时,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纵梁新型液压折弯装置,包括工作台(4)与上模块(9),其特征在于:所述工作台(4)上固定安装有限位柱(7),所述限位柱(7)上部固定连接有顶板(2),所述顶板(2)上固定安装有液压缸(1),所述液压缸(1)的底部贯穿顶板(2)并延伸至顶板(2)的外侧,所述液压缸(1)的活塞杆(12)底部固定连接有滑动块(3),所述滑动块(3)的底部固定连接有固定块(16),所述固定块(16)的下部与工作台(4)的上部均设置有卡槽(19),所述上模块(9)通过卡槽(19)固定安装在固定块(16)上,所述工作台(4)上设置有下模块(10),所述下模块(10)通过卡槽(19)固定安装在工作台(4)上。2.根据权利要求1所述的一种纵梁新型液压折弯装置,其特征在于:所述工作台(4)的一侧设置有带式输送机(5),所述带式输送机(5)的一侧设置有收集箱(6)。3.根据权利要求2所述的一种纵梁新型液压折弯装置,其特征在于:所述带式输送机(5)包括传送皮带(501)、传动轮(502)、支撑腿(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:康斌斌陈永东秦瑞丽
申请(专利权)人:十堰市金骥汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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