一种可拆装平衡车电池包保护盒制造技术

本实用新型专利技术涉及保护结构技术领域，尤其是一种可拆装平衡车电池包保护盒，包括车架以及电池包本体，所述保护罩的外部两侧均安装有透气机构；所述限位机构包括水平安装在保护罩外侧下端的连接板以及固定安装在车架上端的多个柱体，所述连接板上端均匀开设有多个贯穿连接板的通孔，多个所述柱体的上端分别贯穿多个通孔并延伸至连接板的上方，所述连接板的上端放置有垫片，所述柱体的上端螺纹连接有限位螺母，所述限位螺母的下端面与垫片的上端面相互接触。本实用新型专利技术在满足对保护盒的稳定安装的同时，便于电池盒内部产生的热量实现散热，同时散热的同时能够防止外界的灰尘进入。时散热的同时能够防止外界的灰尘进入。时散热的同时能够防止外界的灰尘进入。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆装平衡车电池包保护盒


[0001]本技术涉及保护结构
，尤其涉及一种可拆装平衡车电池包保护盒。

技术介绍

[0002]电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车，市场上主要有独轮和双轮两类，其运作原理主要是建立在一种被称为动态稳定的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统；
[0003]现有市场上的电池保护盒无法实现稳定的安装，致使后期出现脱落的情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在无法实现稳定的安装，致使后期出现脱落的情况的缺点，而提出的一种可拆装平衡车电池包保护盒。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]设计一种可拆装平衡车电池包保护盒，包括车架以及电池包本体，所述电池包本体位于车架的上端中部，所述电池包本体的外侧下端通过螺栓组件固定安装在车架的上端，所述车架的上端两侧平行安装有限位机构，且通过两组限位机构固定有保护罩，所述保护罩的下端面与车架的上端面之间相互接触，所述保护罩的内表面与电池包本体的外表面之间相互不接触，所述保护罩的外部两侧均安装有透气机构；
[0007]所述限位机构包括水平安装在保护罩外侧下端的连接板以及固定安装在车架上端的多个柱体，所述连接板上端均匀开设有多个贯穿连接板的通孔，多个所述柱体的上端分别贯穿多个通孔并延伸至连接板的上方，所述连接板的上端放置有垫片，所述柱体的上端螺纹连接有限位螺母，所述限位螺母的下端面与垫片的上端面相互接触。
[0008]优选的，所述透气机构包括开设在保护罩一侧中部的方形孔，所述方形孔内部卡设有框架，所述框架呈环形设置，所述框架的内侧复合粘接有防尘网。
[0009]优选的，所述框架的尺寸与方形孔内侧的尺寸相互匹配。
[0010]优选的，所述通孔的尺寸与柱体的尺寸相互匹配。
[0011]本技术提出的一种可拆装平衡车电池包保护盒，有益效果在于：该可拆装平衡车电池包保护盒，在满足对保护盒的稳定安装的同时，便于电池盒内部产生的热量实现散热，同时散热的同时能够防止外界的灰尘进入。
附图说明
[0012]图1为本技术提出的一种可拆装平衡车电池包保护盒的结构正视图。
[0013]图2为本技术提出的一种可拆装平衡车电池包保护盒的结构侧视图。
[0014]图3为图1提出的一种可拆装平衡车电池包保护盒的A部的结构放大图。
[0015]图中：保护罩1、框架2、限位机构3、柱体31、限位螺母32、垫片33、通孔34、连接板35、防尘网4、方形孔5、电池包本体6、车架7、螺栓组件8。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0017]实施例1
[0018]参照图1
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3，一种可拆装平衡车电池包保护盒，包括车架7以及电池包本体6，电池包本体6位于车架7的上端中部，电池包本体6的外侧下端通过螺栓组件8固定安装在车架7的上端，车架7的上端两侧平行安装有限位机构3，且通过两组限位机构3固定有保护罩1，保护罩1的下端面与车架7的上端面之间相互接触，保护罩1的内表面与电池包本体6的外表面之间相互不接触；该设置的好处在于，能够使得保护罩1与电池包本体6之间不会产生摩擦，从而有效的实现对电池包本体6的保护效果。
[0019]限位机构3包括水平安装在保护罩1外侧下端的连接板35以及固定安装在车架7上端的多个柱体31，连接板35上端均匀开设有多个贯穿连接板35的通孔34，多个柱体31的上端分别贯穿多个通孔34并延伸至连接板35的上方，连接板35的上端放置有垫片33，柱体31的上端螺纹连接有限位螺母32，限位螺母32的下端面与垫片33的上端面相互接触，通孔34的尺寸与柱体31的尺寸相互匹配，在对保护罩1实现安装时，将连接板35上的多个通孔34分别贯穿多个柱体31，同时将限位螺母32固定套设在柱体31的外侧，从而有效的实现对连接板35的固定，从而实现对保护罩1的限定。
[0020]实施例2
[0021]参考图1
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2，本实施例与实施例1之间的区别在于，保护罩1的外部两侧均安装有透气机构，透气机构包括开设在保护罩1一侧中部的方形孔5，方形孔5内部卡设有框架2，框架2呈环形设置，框架2的内侧复合粘接有防尘网4，框架2的尺寸与方形孔5内侧的尺寸相互匹配，在满足对保护罩1的稳定安装的同时，便于电池包本体6内部产生的热量实现散热，同时散热的同时能够防止外界的灰尘进入。
[0022]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆装平衡车电池包保护盒，包括车架(7)以及电池包本体(6)，其特征在于，所述电池包本体(6)位于车架(7)的上端中部，所述电池包本体(6)的外侧下端通过螺栓组件(8)固定安装在车架(7)的上端，所述车架(7)的上端两侧平行安装有限位机构(3)，且通过两组限位机构(3)固定有保护罩(1)，所述保护罩(1)的下端面与车架(7)的上端面之间相互接触，所述保护罩(1)的内表面与电池包本体(6)的外表面之间相互不接触，所述保护罩(1)的外部两侧均安装有透气机构；所述限位机构(3)包括水平安装在保护罩(1)外侧下端的连接板(35)以及固定安装在车架(7)上端的多个柱体(31)，所述连接板(35)上端均匀开设有多个贯穿连接板(35)的通孔(34)，多个所述柱体(31)的上端分别贯...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘家辉，
申请(专利权)人：盐城市汇业新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：