一种摩擦系数测试车的洒水机构制造技术

技术编号:30713600 阅读:27 留言:0更新日期:2021-11-10 11:05
本实用新型专利技术公开了一种摩擦系数测试车的洒水机构,包括蓄水箱、喷水头、单向阀和传水管,所述蓄水箱顶端的一侧设置有对接密封结构,所述对接管的内壁上安装有橡胶密封垫片,所述传水管的表面安装有单向阀,所述传水管另一侧设置有喷水头,所述传水管的顶端设置有分流结构。本实用新型专利技术通过旋转螺槽架,带动滑块在滑轨的内部活动,使螺纹杆在螺槽架的内部通过螺纹进行移动,同时连接杆与对接管相互重合,紧接着连接杆通过对接管与外界管发生连通,再利用橡胶密封垫片的设置,将连接杆与对接管之间的空隙进行填补,使水流可顺利的从外界管通过连接杆流入蓄水箱的内部,由此实现了此装置的对接密封功能,提高了此装置的功能性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种摩擦系数测试车的洒水机构


[0001]本技术涉及洒水机构
,具体为一种摩擦系数测试车的洒水机构。

技术介绍

[0002]在当今的社会中,随着科技的逐渐进步,市政工程有着蓬勃的发展,此摩擦系数测试车使市政工程中测量道路摩擦力的设备,进而为道路养护提供重要的数据,在摩擦系数测试车的生产过程中洒水机构湿气重必不可少的部分,但现有的摩擦系数测试车还存在很多的问题和缺陷:
[0003]传统的洒水机构,使用时有着对接密封不便的问题,导致此装置可能出现注水时漏水的现象。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种摩擦系数测试车的洒水机构,以解决上述
技术介绍
中提出装置对接密封不便的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种摩擦系数测试车的洒水机构,包括蓄水箱、喷水头、单向阀和传水管,所述蓄水箱顶端的一侧设置有对接密封结构,所述对接密封结构包括滑块、螺槽架、螺纹杆、外界管、对接管、橡胶密封垫片、连接杆和滑轨,所述连接杆在蓄水箱顶端的一侧固定连接,所述连接杆的表面安装有滑轨,所述滑轨的内部安装有滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩擦系数测试车的洒水机构,包括蓄水箱(1)、喷水头(4)、单向阀(5)和传水管(7),其特征在于:所述蓄水箱(1)顶端的一侧设置有对接密封结构(2),所述对接密封结构(2)包括滑块(201)、螺槽架(202)、螺纹杆(203)、外界管(204)、对接管(205)、橡胶密封垫片(206)、连接杆(207)和滑轨(208),所述连接杆(207)在蓄水箱(1)顶端的一侧固定连接,所述连接杆(207)的表面安装有滑轨(208),所述滑轨(208)的内部安装有滑块(201),所述滑块(201)的顶端安装有螺槽架(202),所述螺槽架(202)的内部活动连接有螺纹杆(203),所述螺纹杆(203)的一侧固定连接有外界管(204),所述螺纹杆(203)的另一侧安装有对接管(205),所述对接管(205)的内壁上安装有橡胶密封垫片(206),所述蓄水箱(1)的一侧安装有增压泵(8),所述增压泵(8)的顶端安装有传水管(7),所述传水管(7)的表面安装有单向阀(5),所述传水管(7)另一侧设置有喷水头(4),所述喷水头(4)的一侧设置有均匀洒水结构(3),所述传水管(7)的顶端设置有分流结构(6)。2.根据权利要求1所述的一种摩擦系数测试车的洒水机构,其特征在于:所述滑块(201)在滑轨(208)的内部呈滑动结构,所述螺纹杆(203)与螺纹杆(203)之间呈螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种摩擦系数测试车的洒水机构,其特征在于:所述对接管(205)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:邰士清李健姜鑫王舟
申请(专利权)人:无锡友鹏航空装备科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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