智能化油泵及变压器强迫油循环冷却系统技术方案

智能化油泵，包括壳体、叶轮和电机，壳体内密封安装电机，叶轮固定连接于电机转轴的端部并用于驱动油液的流动，电机还包括电路组件、控制组件和同轴设于转轴外的定子，电路组件电连接定子，电路组件包括连接定子的高速控制电路和低速控制电路，控制组件电连接电路组件并控制高速控制电路和低速控制电路间的切换。该智能油泵提供了在不改变叶轮尺寸的情况下，提高轴承运转寿命的运行模式。可以对油温、绕组温度、轴承振动、轴承旋转次数进行监测，并根据检测结果实时调节其运行模式，增加了油泵的安全性和寿命。对应的，本申请还提供了采用本申请的智能化油泵构建的变压器强迫油循环冷却系统。系统。系统。

【技术实现步骤摘要】
智能化油泵及变压器强迫油循环冷却系统


[0001]本申请涉及变压器用油泵
，特别是提供了智能化油泵，以及用该智能化油泵构建的变压器强迫油循环冷却系统。

技术介绍

[0002]变压器油泵一般采用全密封结构、内置潜油运行的三相异步电动机直轴驱动轴流式叶片泵，是专门用于输送变压器绝缘油介质的流体机械。轴流式变压器油泵适用于变压器片式散热器。对于变压器油泵，目前国内各电力网、局根据不断提升的工作需求，为提高变压器油泵轴承运转寿命，一般将原高转速的油泵(如1500r/min)，改为低转速的油泵(如1000r/min以下)。
[0003]低速电机的变压器油泵想要达到高速电机油泵的流量、扬程，势必要靠增加叶轮直径解决。而旋转机械的直径增加则会使得运行稳定性下降。在代替过程当中，一些老旧冷却器安装尺寸想要换新存在配合结构的尺寸、成本等方面的难以承受性。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足之处，本申请提供了智能化油泵，本申请的智能化油泵可以对油温、绕组温度、轴承振动、轴承旋转次数进行监测，增加了油泵的使用寿命和安全性。对应的，本申请还提供了采用本申请的智能化油泵构建的变压器强迫油循环冷却系统。
[0005]对于油泵，本申请的具体技术方案如下：
[0006]智能化油泵，包括壳体、叶轮和电机，所述壳体内密封安装所述电机，所述叶轮固定连接于所述电机转轴的端部并用于驱动油液的流动，所述电机还包括电路组件、控制组件和同轴设于所述转轴外的定子，所述电路组件电连接所述定子，所述电路组件包括连接所述定子的高速控制电路和低速控制电路，所述控制组件电连接所述电路组件并控制所述高速控制电路和低速控制电路间的切换。
[0007]由此，在油泵的运行过程中，分别通过高速控制电路和低速控制电路控制电机的转轴做高速/低速的转动运行。在一般运行过程中默认为在高速下以散热效率高的模式运行，若在高速运行过程中发生影响稳定运行或能耗/损耗过高的问题，则切换至低速控制电路下的低速运行来减少运行载荷，保护油泵的正常运转。在这一可切换转速的运行模式下，对于现有变压器的冷却器中已有的高速油泵，无需更换叶轮及匹配该型号叶轮的管路，只需更换本申请电机中的定子及其电路组件、控制组件即可以实现延长运转寿命的目的，同时节约设备更新成本，提高运行工作的效果和稳定性。
[0008]作为本申请的进一步优选技术方案，所述定子上设有高速绕线组和低速绕线组，所述高速绕线组电连接所述高速控制电路，所述低速绕线组电连接所述低速控制电路。
[0009]由此，通过在定子上设置不同绕线组并以高速控制电路/低速控制电路分别控制对应绕线组改变定子的运行参数的形式实现对于电机的转速控制，从而减少整体结构的复杂性，提高控制效率和便利性。
[0010]作为本申请的进一步优选技术方案，所述高速控制电路为双Y型接线模式，所述低速控制电路为三角形接线模式。
[0011]由此，在电路组件一侧，同样采用两种不同的接线模式实现在同一块电路中进行高速/低速的切换，减少结构复杂性，提高控制切换的效率。
[0012]作为本申请的进一步优选技术方案，所述壳体内设有温度传感器，所述温度传感器电连接所述控制组件。
[0013]由此，通过温度传感器加入温度控制逻辑，通过其进行油液的温度采样，当油液温度超出设定值时，即采用高转速运行，以较高的散热效率工作；当油液温度低于设定值时，即采用载荷(损耗)较小的低转速运行。进一步的，当油液温度超过安全值时可以通过发出警报和/或断开油泵运行的方式提醒操作人员进行故障检修和排除。
[0014]作为本申请的进一步优选技术方案，所述壳体内设有振动传感组件，所述振动传感组件电连接所述控制组件。
[0015]由此，通过振动传感组件在整体运行逻辑中加入运行稳定性判断条件。其用于检测转轴转动工作的稳定性，若其检测的振动超过设定值则采取发出警报和/或断开油泵运行的方式提醒操作人员进行故障检修和排除，避免在高振动的不稳定工作环境下发生严重损坏。
[0016]作为本申请的进一步优选技术方案，所述振动传感组件包括套设于所述转轴外侧的轴承和连接于所述轴承外侧的振动传感器。
[0017]由此，通过振动传感器检测轴承壳体的振动实现对振动指标的检测。轴承的外壳体与振动传感器之间为相对静止的接触状态，不易受到转轴转动动作的影响，对于振动的检测准确性更高。
[0018]作为本申请的进一步优选技术方案，所述振动传感组件至少包括分别连接于所述转轴两端方向的两个。
[0019]由此，通过转轴两端的振动感应检测实现交叉对比，减少转轴在轴向方向上可能存在的弯曲(可能因公差、承载导致)造成振动检测的误差。
[0020]作为本申请的进一步优选技术方案，所述转轴上套设有计数传感器，所述计数传感器电连接所述控制组件。
[0021]由此，计数传感器用于检测转轴转动的圈数，进而用于检测其本身或其两端的轴承的寿命，例如当轴承的转动圈数寿命到达后，即可以提示更换轴承。
[0022]作为本申请的进一步优选技术方案，所述计数传感器为磁性计数传感器，所述转轴上嵌设有与所述计数传感器对应的磁性组件。
[0023]由此，通过磁力作用实现高效、误差少的转数检测，减少浑浊、不断搅动的油液可能造成的影响。
[0024]作为本申请的进一步优选技术方案，所述壳体包括至少一个向外延伸的连接部，所述连接部用于连接外部管路。
[0025]由此，通过连接部提供壳体及其内的电机在既有的变电站中的改造安装，即不需更换叶轮以及叶轮所在的管道，只需通过连接部将壳体安装在管道内即呈现为轴流式的泵结构，减少改造费用的同时，保证延长油泵寿命的目标实现，且不会影响叶轮泵送油液的参数指标稳定，便于进而控制其转速切换。
[0026]对于变压器冷却系统，本申请提供如下技术方案：
[0027]变压器强迫油循环冷却系统，包括油泵；所述油泵为前述本申请的智能化油泵。
[0028]本申请的变压器强迫油循环冷却系统采用前述本申请的智能化油泵构建，增加了油泵的使用寿命和安全性。
[0029]综上所述，本申请具有以下有益效果：
[0030]本申请的技术方案中，智能化油泵，提供了在不改变叶轮尺寸的情况下，提高轴承运转寿命的运行模式。同时该智能油泵可以对油温、绕组温度、轴承振动、轴承旋转次数进行监测，并根据检测结果实时调节其运行模式，大大增加了油泵的安全性和寿命。进一步的，该智能油泵的设计使得在更新旧有的油泵时可以少更换零部件，降低更新成本，减少浪费。
附图说明
[0031]图1为本申请的结构示意图；
[0032]图2为本申请的电路组件和控制组件的电路示意图；
[0033]图3为本申请的高速控制电路和低速控制电路接线对比示意图；
[0034]图4为本申请定子的高速绕线组和低速绕线组结构示意图；
[0035]图中，1
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电机，11
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电路组件，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.智能化油泵，其特征在于：包括壳体(7)、叶轮(6)和电机(1)，所述壳体(7)内密封安装所述电机(1)，所述叶轮(6)固定连接于所述电机(1)转轴(14)的端部并用于驱动油液的流动，所述电机(1)还包括电路组件(11)、控制组件(12)和同轴设于所述转轴(14)外的定子(13)，所述电路组件(11)电连接所述定子(13)，所述电路组件(11)包括连接所述定子(13)的高速控制电路(111)和低速控制电路(112)，所述控制组件(12)电连接所述电路组件(11)并控制所述高速控制电路(111)和低速控制电路(112)间的切换。2.根据权利要求1所述的智能化油泵，其特征在于：所述定子(13)上设有高速绕线组(131)和低速绕线组(132)，所述高速绕线组(131)电连接所述高速控制电路(111)，所述低速绕线组(132)电连接所述低速控制电路(112)。3.根据权利要求2所述的智能化油泵，其特征在于：所述高速控制电路(111)为双Y型接线模式，所述低速控制电路(112)为三角形接线模式。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢栋，黎贤钛，张其强，俞钧，龚智旭，吴善行，
申请(专利权)人：浙江尔格科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：