一种多功能中密度粉粒物料运输自卸半挂车制造技术

本实用新型专利技术属于半挂运输车技术领域，尤其为一种多功能中密度粉粒物料运输自卸半挂车，针对现有的中密度粉粒物料运输半挂车功能单一，当物料出现板结时，卸料难度较大，影响卸料的效率，从而导致实用性降低的问题，现提出如下方案，其包括车架，所述车架上设置有多个车轮，所述车架的顶部设置有空压机、罐体和保护箱，所述罐体的顶部设置有电机和换气阀，所述电机的输出轴上固定套设有主动齿轮，所述罐体的底部内壁上转动安装有空心轴，所述空心轴的底端呈封口设置。本实用新型专利技术设计合理，使用方便，采用不同的卸料方式相配合，能够快速的将罐体内的物料通过排料口排出，同时能够对出现轻微板结的物料进行卸料。轻微板结的物料进行卸料。轻微板结的物料进行卸料。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能中密度粉粒物料运输自卸半挂车


[0001]本技术涉及半挂运输车
，特别涉及一种多功能中密度粉粒物料运输自卸半挂车。

技术介绍

[0002]现有技术中，在对中密度力物料进行运输时一般会采用槽罐车进行运输，在槽罐车进行装料和卸料时，一般是采用空压机将空气进行压缩，用以驱动物料进入或排出罐体，功能单一，当物料出现板结时，卸料难度较大，且卸料效率会变低。
[0003]针对现有的中密度粉粒物料运输半挂车功能单一，当物料出现板结时，卸料难度较大，影响卸料的效率，从而导致实用性降低的情况，因此，本技术提出了一种多功能中密度粉粒物料运输自卸半挂车用以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术的缺点，而提出的一种多功能中密度粉粒物料运输自卸半挂车。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多功能中密度粉粒物料运输自卸半挂车，包括车架，所述车架上设置有多个车轮，所述车架的顶部设置有空压机、罐体和保护箱，所述罐体的顶部设置有电机和换气阀，所述电机的输出轴上固定套设有主动齿轮，所述罐体的底部内壁上转动安装有空心轴，所述空心轴的底端呈封口设置，所述空心轴的顶端延伸至罐体的上方并固定套设有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合，所述空心轴的外侧固定套设有凸轮，所述罐体的顶部内壁上滑动安装有两个挡板，两个挡板相互远离的一侧均固定安装有推动板，两个推动板相互远离的一端均转动安装有竖板，所述空心轴的外侧固定焊接有螺旋叶片，所述空心轴的外侧固定安装有多个支管，且多个支管均与空心轴相连通，多个支管远离空心轴的一端均设置有气嘴，所述罐体的底部开设有排料口，所述排料口内滑动安装有封板，所述罐体上连接有进料管，所述进料管远离罐体的一端延伸至保护箱内。
[0006]本技术的进一步设置为：所述推动板的顶侧固定安装有方板，所述方板的一侧固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧远离方板的一端与罐体的内壁固定连接，且方板的顶侧与罐体的顶部内壁滑动连接。
[0007]通过采用上述技术方案，通过复位弹簧和方板能够推动推动板进行复位。
[0008]本技术的进一步设置为：所述竖板上固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离竖板的一端与推动板固定连接。
[0009]通过采用上述技术方案，通过缓冲弹簧能够对竖板进行缓冲。
[0010]本技术的进一步设置为：所述空压机的出风口连接有柔性气管，所述柔性气管远离空压机的一端连接有输送管，所述输送管远离柔性风管的一端与空心轴的顶端转动连接。
[0011]通过采用上述技术方案，通过柔性气管和输送管能够使空压机将加压后的空气输送至空心轴内。
[0012]本技术的进一步设置为：所述排料口内固定安装有条形板，所述条形板上开设有安装槽，所述空心轴的外侧固定套设有轴承的内圈，所述轴承的外圈固定安装在安装槽内。
[0013]通过采用上述技术方案，通过轴承能够使空心轴保持稳定的转动。
[0014]本技术的进一步设置为：所述罐体的顶部固定安装有机箱，所述电机固定安装在机箱内。
[0015]通过采用上述技术方案，通过机箱能够对电机进行稳定的支撑，从而能够使电机保持稳定的工作。
[0016]本技术的有益效果是：本技术中，通过电机、主动齿轮、从动齿轮、空心轴、螺旋叶片之间的相互配合，能够快速的将罐体内的物料通过排料口排出，通过凸轮、挡板、推动板、竖板、缓冲压簧、复位弹簧等构件之间的相互配合，能够对罐体内的物料进行推动，从而能够使其快速汇聚至排料口附近，当罐体内的余料出现轻微的板结时，能够通过空压机进行辅助卸料。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术提出的一种多功能中密度粉粒物料运输自卸半挂车的立体结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种多功能中密度粉粒物料运输自卸半挂车的剖视结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种多功能中密度粉粒物料运输自卸半挂车中A部分的结构示意图；
[0021]图4为本技术提出的一种多功能中密度粉粒物料运输自卸半挂车中B部分的结构示意图；
[0022]图5为本技术提出的一种多功能中密度粉粒物料运输自卸半挂车中C部分的结构示意图。
[0023]图中，1、车架；2、罐体；3、空压机；4、换气阀；5、电机；6、主动齿轮；7、空心轴；8、从动齿轮；9、凸轮；10、输送管；11、挡板；12、推动板；13、竖板；14、缓冲弹簧；15、方板；16、复位弹簧；17、螺旋叶片；18、支管；19、气嘴；20、排料口；21、封板；22、进料管；23、保护箱。
具体实施方式
[0024]下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，
都属于本技术保护的范围。
[0025]参照图1
‑
5，一种多功能中密度粉粒物料运输自卸半挂车，包括车架1，车架1上设置有多个车轮，车架1的顶部设置有空压机3、罐体2和保护箱23，罐体2的顶部设置有电机5和换气阀4，电机5的输出轴上固定套设有主动齿轮6，罐体2的底部内壁上转动安装有空心轴7，空心轴7的底端呈封口设置，空心轴7的顶端延伸至罐体2的上方并固定套设有从动齿轮8，主动齿轮6与从动齿轮8相啮合，空心轴7的外侧固定套设有凸轮9，罐体2的顶部内壁上滑动安装有两个挡板11，两个挡板11相互远离的一侧均固定安装有推动板12，两个推动板12相互远离的一端均转动安装有竖板13，空心轴7的外侧固定焊接有螺旋叶片17，空心轴7的外侧固定安装有多个支管18，且多个支管18均与空心轴7相连通，多个支管18远离空心轴7的一端均设置有气嘴19，罐体2的底部开设有排料口20，排料口20内滑动安装有封板21，罐体2上连接有进料管22，进料管22远离罐体2的一端延伸至保护箱23内。
[0026]具体的，推动板12的顶侧固定安装有方板15，方板15的一侧固定安装有复位弹簧16，复位弹簧16远离方板15的一端与罐体2的内壁固定连接，且方板15的顶侧与罐体2的顶部内壁滑动连接，通过复位弹簧16和方板15能够推动推动板12进行复位。
[0027]具体的，竖板13上固定安装有缓冲弹簧14，缓冲弹簧14远离竖板13的一端与推动板12固定连接，通过缓冲弹簧14能够对竖板13进行缓冲。
[0028]具体的，空压机3的出风口连接有柔性气管，柔性气管远离空压机3的一端连接有输送管10，输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能中密度粉粒物料运输自卸半挂车，包括车架(1)，其特征在于，所述车架(1)上设置有多个车轮，所述车架(1)的顶部设置有空压机(3)、罐体(2)和保护箱(23)，所述罐体(2)的顶部设置有电机(5)和换气阀(4)，所述电机(5)的输出轴上固定套设有主动齿轮(6)，所述罐体(2)的底部内壁上转动安装有空心轴(7)，所述空心轴(7)的底端呈封口设置，所述空心轴(7)的顶端延伸至罐体(2)的上方并固定套设有从动齿轮(8)，所述主动齿轮(6)与从动齿轮(8)相啮合，所述空心轴(7)的外侧固定套设有凸轮(9)，所述罐体(2)的顶部内壁上滑动安装有两个挡板(11)，两个挡板(11)相互远离的一侧均固定安装有推动板(12)，两个推动板(12)相互远离的一端均转动安装有竖板(13)，所述空心轴(7)的外侧固定焊接有螺旋叶片(17)，所述空心轴(7)的外侧固定安装有多个支管(18)，且多个支管(18)均与空心轴(7)相连通，多个支管(18)远离空心轴(7)的一端均设置有气嘴(19)，所述罐体(2)的底部开设有排料口(20)，所述排料口(20)内滑动安装有封板(21)，所述罐体(2)上连接有进料管(22)，所述进料管(22)远离罐体(2)的一端延伸至保护箱(23)内。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：郅效余，
申请(专利权)人：山东郓城骏骋挂车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：