【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种半挂车，尤其涉及一种新型运材半挂车。
技术介绍
1、运材半挂车的底盘通常采用梁式结构，底盘的主要框架由纵梁和横梁组成，梁与梁之间通过焊接或螺栓连接。为了提高半挂车的稳定性，通常采用一种凹梁式(或者井型)车架，从而在高速行驶或穿越弯道时，低底盘可以减少翻车的风险，并提高整体行驶安全性。较低的底盘使得装卸货物更加方便，减少了装卸时间和劳动强度。
2、同时，为了增加运输时所能携带的货物数量或容量，在一些半挂车上通过向底盘两侧外延伸以增大挂车的运载面积，因为运输体积增大货物更需要配合低底盘以减少翻车的风险，目的是降低货物的重心，而运输体积增小的货物则对于货物的低重心要求相应地减弱，目前的半挂车只是单方面延伸增加运载面积，无法在调整货物的重心和运载面积之间的配合上进行合理安排，此外，半挂车因增加了运载面积也使通过性变差。
技术实现思路
1、为了解决上述技术所存在的不足之处，本技术提供了一种新型运材半挂车。
2、为了解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是一种新型运材半挂车，它包括底架和车轮，底架具有相互焊接的横梁和纵梁，车轮安装在位于底架的尾部的纵梁上；
3、底架的头部和中部的横梁的两端通过铰接机构连接有若干个翻转架，若干个翻转架在底架上左右对称，翻转架相对于横梁呈180°横向翻转；
4、底架的尾部的横梁的两端通过铰接机构连接有若干个翻转延伸架，若干个翻转延伸架在底架上左右对称，翻转延伸架相对于横梁呈180°横向翻转，翻转延伸架的
5、进一步地，纵梁的头部具有鹅颈，鹅颈上具有与牵引车上相连的牵引鞍座。
6、进一步地，铰接机构连接在翻转架的上表面和横梁的上表面之间，或者，连接在翻转延伸架的上表面和横梁的上表面之间。
7、进一步地，铰接机构包括连接在翻转架的上表面或者翻转延伸架的上表面的第一底板，连接在横梁的上表面的第二底板，第一底板上竖向平行间隔设置有第一铰接板，第二底板上竖向平行间隔设置有第二铰接板，同一个铰接机构上第一铰接板和第二铰接板交叉设置并且通过同一铰接轴相铰接。
8、进一步地，翻转架横向翻转前，翻转架的竖向侧壁与横梁的竖向侧壁相抵接；翻转架与横梁横向翻转180°后，翻转架沿横向设置横梁的上方，并且翻转架的下端面与纵梁的上端面相齐平。
9、进一步地，翻转延伸架横向翻转前，翻转延伸架的竖向侧壁与横梁的竖向侧壁相抵接；翻转延伸架的外侧开口内匹配套置有延伸端，延伸端的最远延伸处齐平于翻转架展开时的外端部。
10、本技术公开了一种新型运材半挂车，本新型运材半挂车的翻转架和翻转延伸架通过铰接机构连接，实现了展开和折叠的功能。在展开状态下，翻转架和翻转延伸架相对于底架呈180°横向翻转，形成了扩展的运载面积。展开部分降低了高度，同时增大了底架的运载面积，使其适应较大尺寸的货物。同时，展开后的翻转架与纵梁的上端面相齐平，提升货物的重心，符合调整货物重心和运载面积配合的要求。在折叠状态下，翻转架和翻转延伸架与底架呈180°横向翻转，减小了运载面积，提高了通过性。折叠后的翻转延伸架与纵梁的上端面相齐平，提升了整车的高度，同时降低了货物的重心。该设计通过展开和折叠的功能，实现了调整货物的重心和运载面积之间的合理安排。
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1.一种新型运材半挂车，其特征在于：它包括底架(1)和车轮(2)，底架(1)具有相互焊接的横梁(11)和纵梁(12)，所述车轮(2)安装在位于底架(1)的尾部的纵梁(12)上；
2.根据权利要求1所述的新型运材半挂车，其特征在于：所述纵梁(12)的头部具有鹅颈(121)，鹅颈(121)上具有与牵引车上相连的牵引鞍座(122)。
3.根据权利要求1所述的新型运材半挂车，其特征在于：所述铰接机构(3)连接在翻转架(4)的上表面和横梁(11)的上表面之间，或者，连接在翻转延伸架(5)的上表面和横梁(11)的上表面之间。
4.根据权利要求3所述的新型运材半挂车，其特征在于：所述铰接机构(3)包括连接在翻转架(4)的上表面或者翻转延伸架(5)的上表面的第一底板(31)，连接在横梁(11)的上表面的第二底板(32)，第一底板(31)上竖向平行间隔设置有第一铰接板(33)，第二底板(32)上竖向平行间隔设置有第二铰接板(34)，同一个铰接机构(3)上第一铰接板(33)和第二铰接板(34)交叉设置并且通过同一铰接轴(35)相铰接。
5.根据权利要求
6.根据权利要求4所述的新型运材半挂车，其特征在于：所述翻转延伸架(5)横向翻转前，翻转延伸架(5)的竖向侧壁与横梁(11)的竖向侧壁相抵接；翻转延伸架(5)的外侧开口内匹配套置有延伸端(51)，延伸端(51)的最远延伸处齐平于翻转架(4)展开时的外端部。
...【技术特征摘要】
1.一种新型运材半挂车，其特征在于：它包括底架(1)和车轮(2)，底架(1)具有相互焊接的横梁(11)和纵梁(12)，所述车轮(2)安装在位于底架(1)的尾部的纵梁(12)上；
2.根据权利要求1所述的新型运材半挂车，其特征在于：所述纵梁(12)的头部具有鹅颈(121)，鹅颈(121)上具有与牵引车上相连的牵引鞍座(122)。
3.根据权利要求1所述的新型运材半挂车，其特征在于：所述铰接机构(3)连接在翻转架(4)的上表面和横梁(11)的上表面之间，或者，连接在翻转延伸架(5)的上表面和横梁(11)的上表面之间。
4.根据权利要求3所述的新型运材半挂车，其特征在于：所述铰接机构(3)包括连接在翻转架(4)的上表面或者翻转延伸架(5)的上表面的第一底板(31)，连接在横梁(11)的上表面的第二底板(32)，第一底板(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：高凡杰，陈轩一，孙文朋，
申请(专利权)人：山东郓城骏骋挂车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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