一种锥齿轮加工用夹具制造技术

本申请涉及一种锥齿轮加工用夹具，属于锥齿轮加工设备的领域，包括立板、穿设在锥齿轮中心孔处的插销以及推动气缸，所述立板侧壁沿垂直立板方向开设有插销插入的插接孔，插销的一端同轴固定套设有用于抵紧锥齿轮较小端面的抵紧环套，插销远离抵紧环套的一端穿过插接孔并连接有用于拔动插销以将锥齿轮夹紧在立板和抵紧环套之间的拔紧组件，推动气缸同轴设置在抵紧环套背离立板的一侧，且推动气缸的活塞杆与抵紧环套连接。通过拔紧组件将插销朝一侧拔紧，以使得锥齿轮在立板和抵紧环套之间被夹紧固定。同时，推动气缸的活塞杆处于伸张状态以抵住抵紧环套，进一步对锥齿轮起到辅助固定作用。定作用。定作用。

【技术实现步骤摘要】
一种锥齿轮加工用夹具


[0001]本申请涉及锥齿轮加工设备的领域，尤其是涉及一种锥齿轮加工用夹具。

技术介绍

[0002]相关技术中如公开号为CN204221458U，公开日为2015年03月25日的中国专利提出了一种锥齿轮圆柱面钻孔夹具，包括框架、气缸、定位销以及固定螺母，框架一端设有气缸固定板，另一端竖直固定连接有立板，立板侧壁沿垂直其板面的方向开设有穿孔，穿孔第一孔，气缸固定于气缸固定板上，气缸的活塞杆的一端与待钻孔的锥齿轮的小端压紧，定位销的一端从第一孔穿出并穿入待钻孔的锥齿轮的中心孔中，并在另一端通过固定螺母锁紧，立板顶部设有钻模套板，钻模套板设有第二孔，第二孔贯穿钻模套板，第二孔中设有钻模套，且第二孔的轴线与锥齿轮待钻的孔的轴线重合。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：锥齿轮单纯的靠气缸抵紧在立板上，可能会导致锥齿轮在钻孔时产生松动，使得锥齿轮钻孔时易出现较大的偏差。

技术实现思路

[0004]为了提高对锥齿轮的固定效果，本申请提供一种锥齿轮加工用夹具。
[0005]本申请提供的一种锥齿轮加工用夹具，涉及如下技术方案：
[0006]一种锥齿轮加工用夹具，包括立板、穿设在锥齿轮中心孔处的插销以及推动气缸，所述立板侧壁沿垂直立板方向开设有插销插入的插接孔，所述插销的一端同轴固定套设有用于抵紧锥齿轮较小端面的抵紧环套，所述插销远离抵紧环套的一端穿过插接孔并连接有用于拔动插销以将锥齿轮夹紧在立板和抵紧环套之间的拔紧组件，所述推动气缸同轴设置在抵紧环套背离立板的一侧，且推动气缸的活塞杆与抵紧环套连接。
[0007]通过采用上述技术方案，当工作人员需要对锥齿轮进行钻孔时，工作人员可先将锥齿轮同轴套在插销的外部，并使得抵紧环套与锥齿轮较小的端部贴合，之后将插销插入至插接孔内部，并通过拔紧组件朝一侧拔动插销，进而使得锥齿轮在立板和抵紧环套之间被夹紧固定。同时，推动气缸的活塞杆处于伸张状态，以抵住抵紧环套，进而以对锥齿轮起到辅助固定作用，使得锥齿轮在打孔时难以发生偏转。
[0008]可选的，所述插销包括插接杆部和与插接杆部一端同轴固定连接的定位管部，所述插接杆部插接至插接孔内，所述定位管部位于插接孔外部，且抵紧环套与定位管部端部连接，定位管部插接至锥齿轮的中心孔处，所述定位管部呈中空状。
[0009]通过采用上述技术方案，定位管部呈中空状，可便于锥齿轮在钻孔时散热，可减少对钻头和锥齿轮的损伤。
[0010]可选的，所述定位管部沿垂直于其中心轴线方向开设有通孔，所述通孔的中心轴线与钻模套的中心轴线在同一条直线上，且定位管部连接有定位件。
[0011]通过采用上述技术方案，通孔的设置，一方面可在钻头工作时方便钻头和锥齿轮散热，另一方面也可方便钻头穿过通孔作用于锥齿轮，进而加快锥齿轮钻孔。
[0012]可选的，所述定位件为定位杆，所述定位杆平行于插接孔的中心轴线设置，立板的侧壁开设有定位杆插入的定位孔。
[0013]通过采用上述技术方案，在立板上安装插销时，可通过将定位杆插入至定位孔内以对通孔的位置进行定位，进而便于通孔与钻模套对齐。
[0014]可选的，所述拔紧组件包括螺母连接套，所述螺母连接套内壁开设有内螺纹，所述插接杆部远离定位管部的一端延伸至插接孔外部并开设有外螺纹，所述螺母连接套与插接杆部螺纹连接。
[0015]通过采用上述技术方案，当插接杆部插入至插接孔内后，转动螺母连接套，可使得螺母连接套与插接杆部螺纹连接，进而使得抵紧环套将锥齿轮抵紧以固定。
[0016]可选的，所述拔紧组件还包括驱动螺母连接套轴向转动的驱动件，所述驱动件包括驱动马达和伸缩连接杆，所述伸缩连接杆的一端平行于驱动马达的输出轴并与输出轴的侧壁固定连接，伸缩连接杆的另一端与螺母连接套的侧壁固定连接，螺母连接套与驱动马达输出轴同轴设置，且螺母连接套沿轴向与输出轴滑动连接。
[0017]通过采用上述技术方案，驱动马达带动螺母连接套转动，以使得螺母连接套固定插销。伸缩连接杆的设置可用于连接驱动马达和螺母连接套，使得螺母连接套在转动过程中不易脱离驱动马达。
[0018]可选的，所述驱动马达的输出轴沿垂直其中心轴线的截面呈多边形，且插接杆部的端部开设有多边形槽，输出轴插入至多边形槽内，且输出轴的侧壁与多边形槽的侧壁贴合设置。
[0019]通过采用上述技术方案，驱动马达通过多边形的输出轴和多边形槽可将动力传递至螺母连接套处，进而带动螺母连接套进行转动。
[0020]可选的，所述推动气缸的活塞杆固定连接有抵紧端头，所述抵紧环套固定连接有抵紧凸起，所述抵紧端头开设有抵紧凸起插入的抵紧槽，所述抵紧环套通过抵紧凸起与抵紧端头插接固定。
[0021]通过采用上述技术方案，抵紧环套通过抵紧凸起插入至抵紧槽内，当锥齿轮钻孔结束后，驱动马达驱动螺母连接套转动，以使得螺母连接套和插接杆部分离，之后推动气缸的活塞杆收缩，以带动插销脱离插接孔，进而方便工作人员将锥齿轮从插销处取出。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一点有益技术效果：
[0023]1、拔紧组件和推动气缸的设置：当工作人员需要对锥齿轮进行钻孔时，工作人员可先将锥齿轮同轴套在插销的外部，并使得抵紧环套与锥齿轮较小的端部贴合，之后将插销插入至插接孔内部，并通过拔紧组件朝一侧拔动插销，进而使得锥齿轮在立板和抵紧环套之间被夹紧固定。同时，推动气缸的活塞杆处于伸张状态，以抵住抵紧环套，进而以对锥齿轮起到辅助固定作用，使得锥齿轮在打孔时难以发生偏转；
[0024]2、抵紧凸起和抵紧槽的设置：抵紧环套通过抵紧凸起插入至抵紧槽内，当锥齿轮钻孔结束后，驱动马达驱动螺母连接套转动，以使得螺母连接套和插接杆部分离，之后推动气缸的活塞杆收缩，以带动插销脱离插接孔，进而方便工作人员将锥齿轮从插销处取出。
附图说明
[0025]图1是本申请实施例的整体结构示意图；
[0026]图2是本申请实施例的半剖结构示意图。
[0027]附图标记说明：100、立板；110、推动气缸；120、插销；121、插接杆部；122、定位管部；123、抵紧环套；124、多边形槽；125、通孔；130、插接孔；140、定位孔；200、锥齿轮；300、拔紧组件；310、螺母连接套；320、伸缩连接杆；330、驱动马达；340、定位杆；400、抵紧端头；500、抵紧槽；600、抵紧凸起。
具体实施方式
[0028]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0029]本申请实施例公开一种锥齿轮加工用夹具。参照图1，一种锥齿轮加工用夹具，包括立板100、穿设在锥齿轮200中心孔处的插销120以及推动气缸110。
[0030]参照图1和图2，插销120包括插接杆部121和与插接杆部121一端同轴固定连接的定位管部122，定位管部122内部呈中空状。立板100侧壁沿垂直于立板100方向开设有用于插接杆部121插入的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锥齿轮加工用夹具，其特征在于：包括立板（100）、穿设在锥齿轮（200）中心孔处的插销（120）以及推动气缸（110），所述立板（100）侧壁沿垂直立板（100）方向开设有插销（120）插入的插接孔（130），所述插销（120）的一端同轴固定套设有用于抵紧锥齿轮（200）较小端面的抵紧环套（123），所述插销（120）远离抵紧环套（123）的一端穿过插接孔（130）并连接有用于拔动插销（120）以将锥齿轮（200）夹紧在立板（100）和抵紧环套（123）之间的拔紧组件（300），所述推动气缸（110）同轴设置在抵紧环套（123）背离立板（100）的一侧，且推动气缸（110）的活塞杆与抵紧环套（123）连接。2.根据权利要求1所述的一种锥齿轮加工用夹具，其特征在于：所述插销（120）包括插接杆部（121）和与插接杆部（121）一端同轴固定连接的定位管部（122），所述插接杆部（121）插接至插接孔（130）内，所述定位管部（122）位于插接孔（130）外部，且抵紧环套（123）与定位管部（122）端部连接，定位管部（122）插接至锥齿轮（200）的中心孔处，所述定位管部（122）呈中空状。3.根据权利要求2所述的一种锥齿轮加工用夹具，其特征在于：所述定位管部（122）沿垂直于其中心轴线方向开设有通孔（125），所述通孔（125）的中心轴线与钻模套的中心轴线在同一条直线上，且定位管部（122）连接有定位件。4.根据权利要求3所述的一种锥齿轮加工用夹具，其特征在于：所述定位件为定位杆（340），所述定位杆（340）平行于插接孔（130）的中心轴线设置，立板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊伟，路毅，
申请(专利权)人：莱芜泰山煤矿机械有限公司，
类型：新型
国别省市：