本实用新型专利技术公开了一种轮毂加工用焊接装置，涉及轮毂技术领域，针对轮毂焊接时，由于人工焊接，速度慢，耗时长，生产效率低，人工焊接容易导致质量出现问题，而且强光容易对人工的眼睛造成损伤，损害人工身体健康的问题，现提出如下方案，所述工作台的正面固定有气泵，所述工作台的顶部固定有两个第一气缸，所述第一气缸的内部均固定有第一电磁阀，所述第一气缸的内部均套设有第一活塞杆，所述第一活塞杆的顶部均固定有固定架，所述工作台的顶部固定有第二气缸，所述第二气缸的内部固定有第二电磁阀。本实用新型专利技术自动化焊接，速度快，耗时短，生产效率高，按照标准进行焊接，大大提高焊接质量，减少人工接触，保护人体眼睛健康。保护人体眼睛健康。保护人体眼睛健康。
【技术实现步骤摘要】
一种轮毂加工用焊接装置
[0001]本技术涉及轮毂
，尤其涉及一种轮毂加工用焊接装置。
技术介绍
[0002]轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
[0003]由于人工焊接，速度慢，耗时长，生产效率低，人工焊接容易导致质量出现问题，而且强光容易对人工的眼睛造成损伤，损害人工身体健康，为此我们提出了一种轮毂加工用焊接装置。
技术实现思路
[0004]本技术提出的一种轮毂加工用焊接装置，解决了由于人工焊接，速度慢，耗时长，生产效率低，人工焊接容易导致质量出现问题，而且强光容易对人工的眼睛造成损伤，损害人工身体健康的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种轮毂加工用焊接装置，包括工作台，所述工作台的正面固定有气泵，所述工作台的顶部固定有两个第一气缸，所述第一气缸的内部均固定有第一电磁阀，所述第一气缸的内部均套设有第一活塞杆，所述第一活塞杆的顶部均固定有固定架，所述工作台的顶部固定有第二气缸，所述第二气缸的内部固定有第二电磁阀，所述第二气缸的内部套设有第二活塞杆，所述第二活塞杆的顶部固定有固定块，所述固定块的内部固定有第三气缸，所述第三气缸的内部固定有第三电磁阀，所述第三气缸的内部套设有活塞磁铁，所述第三气缸的外部套设有磁铁环，所述磁铁环的底部固定有固定块，所述固定块的底部内部开设有空腔，所述空腔的左侧内壁固定有弹簧管，所述弹簧管的内部套设有弹簧，所述弹簧的左端固定在空腔的左侧，所述弹簧的右端固定有固定杆，所述固定杆的右端开设有固定槽，所述固定槽的内部设有焊接棒，焊接棒的左侧设有电焊，所述电焊的右侧固定在空腔右侧内壁。
[0007]优选的，所述固定架相互靠近的一侧均固定有防滑垫，所述固定架的竖截面为L型结构。
[0008]优选的，所述气泵的左侧固定有第一气管，所述第一气管的顶端固定在左侧第一电磁阀的底部。
[0009]优选的，所述第一气管的顶部固定有第二气管，所述第二气管的顶端固定在右侧第一电磁阀的底部。
[0010]优选的，所述第二气管的右侧固定有第三气管，所述第三气管的顶端固定在第二电磁阀的底部。
[0011]优选的，所述第三气管的右侧固定有第四气管，所述第四气管的左端固定在第三电磁阀的右侧，所述工作台的顶部设有轮毂。
[0012]与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过安装第一气缸、第二气缸、第三气缸、电焊和焊接棒等结构，其中第一气缸推动固定架将轮毂固定住防止移动，第二气缸带动焊接棒往下移动，使焊接棒始终与轮毂接触，第三气缸带动焊接棒左右移动对轮毂的进行焊接，本装置设计新颖，操作简单自动化焊接，速度快，耗时短，生产效率高，按照标准进行焊接，大大提高焊接质量，减少人工接触，保护人体眼睛健康。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种轮毂加工用焊接装置的正视结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的一种轮毂加工用焊接装置的第一工作状态结构示意图；
[0015]图3为本技术提出的一种轮毂加工用焊接装置的第二工作状态结构示意图；
[0016]图4为本技术提出的一种轮毂加工用焊接装置的第三工作状态结构示意图。
[0017]图中：1工作台、2气泵、3第一气缸、4第一活塞杆、5固定架、6第二气缸、7第二活塞杆、8第三气缸、9第三电磁阀、10活塞磁铁、11磁铁环、12固定块、13弹簧管、14焊接棒、15固定杆、16电焊。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1
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4，本方案提供的一种实施例，一种轮毂加工用焊接装置，包括工作台1，工作台1的正面固定有气泵2，工作台1的顶部固定有两个第一气缸3，第一气缸3的内部均固定有第一电磁阀，第一气缸3的内部均套设有第一活塞杆4，第一活塞杆4的顶部均固定有固定架5，工作台1的顶部固定有第二气缸6，第二气缸6的内部固定有第二电磁阀，第二气缸6的内部套设有第二活塞杆7，第二活塞杆7的顶部固定有固定块，固定块的内部固定有第三气缸8，第三气缸8的内部固定有第三电磁阀9，第三气缸8的内部套设有活塞磁铁10，第三气缸8的外部套设有磁铁环11，磁铁环11的底部固定有固定块12，固定块12的底部内部开设有空腔，空腔的左侧内壁固定有弹簧管13，弹簧管13的内部套设有弹簧，弹簧的左端固定在空腔的左侧，弹簧的右端固定有固定杆15，固定杆15的右端开设有固定槽，固定槽的内部设有焊接棒14，焊接棒14的左侧设有电焊16，电焊16的右侧固定在空腔右侧内壁。
[0020]本实施例中，固定架5相互靠近的一侧均固定有防滑垫，固定架5的竖截面为L型结构。
[0021]本实施例中，气泵2的左侧固定有第一气管，第一气管的顶端固定在左侧第一电磁阀的底部。
[0022]本实施例中，第一气管的顶部固定有第二气管，第二气管的顶端固定在右侧第一电磁阀的底部。
[0023]本实施例中，第二气管的右侧固定有第三气管，第三气管的顶端固定在第二电磁阀的底部。
[0024]本实施例中，第三气管的右侧固定有第四气管，第四气管的左端固定在第三电磁阀的右侧，工作台的顶部设有轮毂。
[0025]工作原理，首先，启动气泵2，打开第一电磁阀，气体进入第一气缸3内部，第一气缸3推动第一活塞杆4和固定架5往轮毂方向移动，并将轮毂固定住，关闭第一电磁阀，在焊接的时候焊接棒14越用越少，为了使其与轮毂不断开焊接，打开第二电磁阀，气泵2将第二气缸6内部气体抽出，气体将第二活塞杆7往下拉，第二活塞杆7带动三气缸8等结构往下移，使焊接棒14始终与轮毂接触在一起，焊接棒14用完之后，将固定杆15往左掰，将剩余的焊接棒14取下来，然后将新的焊接棒14放在固定槽内，松开固定杆15，固定杆15推着焊接棒14与电焊16接触，焊接的时候磁铁环11带动固定块12左右移动，活塞磁铁10带动磁铁环11左右移动，第三电磁阀9控制气路，使其活塞磁铁10左右移动。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮毂加工用焊接装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的正面固定有气泵(2)，所述工作台(1)的顶部固定有两个第一气缸(3)，所述第一气缸(3)的内部均固定有第一电磁阀，所述第一气缸(3)的内部均套设有第一活塞杆(4)，所述第一活塞杆(4)的顶部均固定有固定架(5)，所述工作台(1)的顶部固定有第二气缸(6)，所述第二气缸(6)的内部固定有第二电磁阀，所述第二气缸(6)的内部套设有第二活塞杆(7)，所述第二活塞杆(7)的顶部固定有固定块，所述固定块的内部固定有第三气缸(8)，所述第三气缸(8)的内部固定有第三电磁阀(9)，所述第三气缸(8)的内部套设有活塞磁铁(10)，所述第三气缸(8)的外部套设有磁铁环(11)，所述磁铁环(11)的底部固定有固定块(12)，所述固定块(12)的底部内部开设有空腔，所述空腔的左侧内壁固定有弹簧管(13)，所述弹簧管(13)的内部套设有弹簧，所述弹簧的左端固定在空腔的左侧，所述弹簧的右端固定有固定杆(15)，所述固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡以俊，
申请(专利权)人：安徽省金阳铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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