气门锥面淬火用夹持装置制造方法及图纸

技术编号:30575369 阅读:12 留言:0更新日期:2021-10-30 14:14
本申请涉及气门锥面淬火用夹持装置,其包括驱动电机,驱动电机输出轴上固定设置有安装块,安装块上开设有用于供气门杆部穿入的安装孔,安装孔与驱动电机输出轴同轴,安装孔远离驱动电机一端为开口,安装块上还设置有用于夹紧或者松开气门的夹持组件。本申请具有降低气门锥面淬火加工工作对人力的消耗,提高加工效率的效果。率的效果。率的效果。

【技术实现步骤摘要】
气门锥面淬火用夹持装置


[0001]本申请涉及气门加工设备的领域,尤其是涉及气门锥面淬火用夹持装置。

技术介绍

[0002]气门的作用是负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气,从发动机结构上,分为进气门和排气门,进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。
[0003]气门是由气门头部A和杆部B组成,且为了提高气门的密封性,其头部靠近杆部的一侧一般为锥面B1,气门在发动机内工作时,其锥面不仅需要承受较高温度,而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力,所以要求气门锥面必须有较高的强度、刚度、耐热和耐磨性能,因此需要对气门锥面进行淬火处理。
[0004]目前,对气门锥面进行淬火一般采用高频加热炉,将气门放在高频加热炉的感应线圈内,使气门锥面处于感应线圈内,并手动使气门转动以对气门锥面进行淬火,这种使气门转动的方式对人力消耗较大,因此有待改进。

技术实现思路

[0005]为了降低气门锥面淬火加工工作对人力的消耗,本申请提供气门锥面淬火用夹持装置。
[0006]本申请提供的气门锥面淬火用夹持装置采用如下的技术方案:
[0007]气门锥面淬火用夹持装置,包括驱动电机,所述驱动电机输出轴上固定设置有安装块,所述安装块上开设有用于供气门杆部穿入的安装孔,所述安装孔与所述驱动电机输出轴同轴,所述安装孔远离所述驱动电机一端为开口,所述安装块上还设置有用于夹紧或者松开气门的夹持组件。
[0008]通过采用上述技术方案,在进行气门锥面淬火时,使气门杆部穿过高频加热炉的感应线圈后穿入安装块上的安装孔内,并使气门锥面被感应线圈环绕,再通过夹持组件将气门夹紧,此时通过驱动电机带动安装块转动,由于安装孔与驱动电机输出轴同轴,气门在安装孔内与驱动电机输出轴同轴,驱动电机开启时,气门以其自身轴线为转动轴转动,从而通过高频加热炉对气门锥面进行淬火处理;通过上述设置,使气门锥面淬火加工简单方便,降低人工工作量,提高加工效率。
[0009]优选的,所述夹持组件包括滑动穿设于所述安装块上的抵紧杆,所述安装块上开设有用供所述抵紧杆穿设的容纳孔,所述容纳孔与所述安装孔连通,所述夹持组件还包括使所述抵紧杆靠近所述安装孔一端凸出所述安装孔壁的弹性件,和使抵紧杆靠近所述安装孔一端位于所述容纳孔内的驱动件。
[0010]通过采用上述技术方案,气门杆部穿入安装孔内后,通过弹性件使抵紧杆一端凸出安装孔内壁,抵紧杆抵紧在气门上,实现对气门的夹持固定,以便于驱动气门转动进行淬火,而加工完成后,通过驱动件使抵紧杆缩回容纳孔内,即松开对气门的夹持,以便于进行
下料操作。
[0011]优选的,所述弹性件包括同轴套设于所述抵紧杆上的弹簧,弹簧位于所述安装块外,弹簧两端分别与所述抵紧杆和所述安装块固定,弹簧处于自然状态下时,所述抵紧杆靠近所述安装孔的一端位于所述安装孔内。
[0012]通过采用上述技术方案,气门在穿入安装孔内前,通过驱动件使抵紧杆位于容纳孔内,以便于气门穿入安装孔内,气门穿入安装孔内后,通过弹簧的弹力使抵紧杆抵紧在气门上,实现对气门的夹持固定,结构简单且操作方便。
[0013]优选的,所述驱动件包括固定于所述驱动杆远离所述安装孔一端的驱动块,所述驱动块位于安装块外。
[0014]通过采用上述技术方案,通过驱动块将抵紧杆拉动至位于容纳孔内,从而便于气门穿入安装孔内或者从安装孔内取出。
[0015]优选的,所述驱动电机的输出轴竖直朝下设置。
[0016]通过采用上述技术方案,驱动电机输出轴竖直朝下,使得安装孔的开口朝下,从而在气门加工完成后,抵紧杆将气门松开后,气门在重力作用下下落,使得气门的下料操作简单方便,且安全性高。
[0017]优选的,所述抵紧杆靠近所述安装孔一端朝向所述安装孔开口的一侧设置为斜面。
[0018]通过采用上述技术方案,抵紧杆斜面的设置,在将气门穿入安装孔内时,不需要将抵紧杆拉出即可将气门穿入安装进内,提高上料操作的便利性。
[0019]优选的,所述抵紧杆设置有多根,多根所述抵紧杆沿所述安装孔的周向均匀分布。
[0020]通过采用上述技术方案,多根抵紧杆的设置提高对气门的夹持固定效果,以提高淬火过程的稳定性。
[0021]优选的,所述抵紧杆为塑料杆。
[0022]通过采用上述技术方案,抵紧杆为塑料杆,不易将气门划伤,以确保气门产品的质量。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.在进行气门锥面淬火时,使气门杆部穿过高频加热炉的感应线圈后穿入安装块上的安装孔内,并使气门锥面被感应线圈环绕,再通过夹持组件将气门夹紧,此时通过驱动电机带动安装块转动,由于安装孔与驱动电机输出轴同轴,气门在安装孔内与驱动电机输出轴同轴,驱动电机开启时,气门以其自身轴线为转动轴转动,从而通过高频加热炉对气门锥面进行淬火处理,使得气门锥面淬火加工简单方便,降低了人工工作量,提高了加工效率;
[0025]2.驱动电机输出轴竖直朝下设置,使得安装孔的开口朝下,从而在气门加工完成后,抵紧杆将气门松开口,气门在重力作用下下落,使得气门的下料操作简单方便,且安全性高。
附图说明
[0026]图1是本实施例的结构示意图;
[0027]图2是本实施例中安装块的结构示意图;
[0028]图3是本实施例中夹持组件的结构示意图。
[0029]附图标记:1、安装台;2、安装块;21、安装孔;3、驱动电机;4、抵紧杆;5、弹簧;6、驱动块。
具体实施方式
[0030]以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。
[0031]参照图1和图2,本申请实施例公开气门锥面淬火用夹持装置,包括有安装台1,在安装台1上固定设置有一驱动电机3,在安装台1上固定设置有一用于固定安装驱动电机3的支撑柱;驱动电机3的输出轴上固定连接有一安装块2,在本实施例中安装块2呈圆柱形,安其与驱动电机3的输出轴同轴固定连接,其远离驱动电机3的端面上开设有与其同轴的安装孔21,安装孔21直径与气门杆部直径一致,且安装孔21远离驱动电机3的一端为开口,在安装块2上设置有用于夹持或者松开气门的夹持组件。在实际安装时,使安装块2与高频加热炉的感应线圈同轴,且使感应线圈位于安装孔21的开口处,将气门杆部穿过感应线圈后穿入安装孔21内,并使气门锥面被感应线圈环绕,夹持组件将气门夹紧,驱动电机3使气门转动以对其锥面进行淬火处理。
[0032]参照图2,夹持组件包括有滑动穿设于安装块2上的抵紧杆4,在本实施例中抵紧杆4为圆柱形且其轴线与安装块2的轴线垂直相交,且抵紧杆4为塑料杆;而在安装块2上开设有供抵紧杆4穿设的容纳孔,容纳孔与安装孔21连通,抵紧杆4的长度大于安装块2的壁厚;夹持组件还包括有使抵紧杆4靠近安装孔21一端凸出安装孔21壁的弹性件。气门杆部穿入孔内后,通过弹性件使抵紧杆4抵紧在气门杆部,实现对气门的夹持固本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.气门锥面淬火用夹持装置,其特征在于:包括驱动电机(3),所述驱动电机(3)输出轴上固定设置有安装块(2),所述安装块(2)上开设有用于供气门杆部穿入的安装孔(21),所述安装孔(21)与所述驱动电机(3)输出轴同轴,所述安装孔(21)远离所述驱动电机(3)一端为开口,所述安装块(2)上还设置有用于夹紧或者松开气门的夹持组件。2.根据权利要求1所述的气门锥面淬火用夹持装置,其特征在于:所述夹持组件包括滑动穿设于所述安装块(2)上的抵紧杆(4),所述安装块(2)上开设有用供所述抵紧杆(4)穿设的容纳孔,所述容纳孔与所述安装孔(21)连通,所述夹持组件还包括使所述抵紧杆(4)靠近所述安装孔(21)一端凸出所述安装孔(21)壁的弹性件,和使抵紧杆(4)靠近所述安装孔(21)一端位于所述容纳孔内的驱动件。3.根据权利要求2所述的气门锥面淬火用夹持装置,其特征在于:所述弹性件包括同轴套设于所述抵紧杆(4)上的弹簧(5),弹簧(5)位于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:周国锋倪道顺王金鹏
申请(专利权)人:武汉东鑫气门制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1