一种预制块转运托架制造技术

本实用新型专利技术涉及公路附属工程建设施工技术领域，公开了一种预制块转运托架，转运托架呈长方体状，包括托盘和与托盘可拆卸连接的固定架；托盘包括多根水平、并排间隔设置的支撑管和多块水平连接在支撑管之间的支撑板，多块支撑板沿支撑管轴向间隔分布；支撑管的两端管内壁上固定连接有螺母，螺母的轴向与支撑管的轴向平行设置；固定架为长方体状的框架结构，底端面敞口设置；固定架由多个呈门字型的固定板焊接而成；固定板的两底端分别通过螺栓与对应的螺母连接。固定架通过螺栓与托盘固定，所以不会发生松动，保证预制块在转运过程中的完整性。托盘与固定架组装、拆卸方便，并可以多次周转使用。周转使用。周转使用。

【技术实现步骤摘要】
一种预制块转运托架


[0001]本技术涉及公路附属工程建设施工
，特别是涉及一种预制块转运托架。

技术介绍

[0002]混凝土预制块主要用于附属工程中，是公路工程施工过程的一部分。为了确保预制块成品质量，通常采用预制场集中生产，再打包运输到施工现场。通常预制块打包的方式为：将预制块码放在木质托盘上，然后用PP打包带进行绑扎，由于全部依靠人力完成，过程中难免会出现绑扎不紧固的情况，转运过程中，经过多次搬运后打包带容易松动，从而导致运输过程中预制块发生磕碰、掉角，甚至散落等现象，加之托盘由木材加工制作，循环利用率低。如何确保打包好的预制块完好无损地运送至施工现场，提高托盘周转使用次数是目前亟需解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种结构牢固、安装拆卸方便、周转性强的一种预制块转运托架。
[0004]解决的技术问题是：如何确保打包好的预制块完好无损的运送至施工现场，提高托盘周转次数。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0006]本技术一种预制块转运托架，所述转运托架呈长方体状，包括托盘和与所述托盘可拆卸连接的固定架；
[0007]所述托盘包括多根水平、并排间隔设置的支撑管和多块水平连接在所述支撑管之间的支撑板，多块所述支撑板沿支撑管轴向间隔分布；所述支撑管的两端管内壁上固定连接有螺母，所述螺母的轴向与所述支撑管的轴向平行设置；
[0008]所述固定架为长方体状的框架结构，底端面敞口设置；所述固定架由多个呈门字型的固定板焊接而成；所述固定板的两底端分别通过螺栓与对应的所述螺母连接。
[0009]进一步，所述支撑管为矩形管。
[0010]进一步，所述矩形管的端面尺寸为120mm*80mm，所述矩形管的管壁厚度为6mm
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10mm。
[0011]进一步，所述支撑管两端各焊接有两个同轴设置的所述螺母，所述螺母外壁与所述支撑管的顶部内壁焊接固定。
[0012]进一步，所述螺母为M18六角螺母。
[0013]进一步，所述支撑板的宽度为90mm
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110mm、厚度为8mm
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12mm。
[0014]进一步，所述固定板的宽度为90mm
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110mm、厚度为4mm
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6mm。
[0015]进一步，所述固定板的内壁上粘贴有橡胶垫。
[0016]本技术一种预制块转运托架与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0017]本技术的转运托架由托盘、固定架组合而成。混凝土预制块打包时，先将托盘
摆放在平整、坚实的地面，之后按顺序将预制块整齐的码放在托盘上，然后将固定架罩在预制块上，并用螺丝将固定架与托盘紧固在一起，完成预制块的打包工作。在转运的过程中，由于固定架通过螺栓与托盘固定，所以不会发生松动，保证预制块在转运过程中的完整性。托盘与固定架组装、拆卸方便，并可以多次周转使用。
[0018]下面结合附图对本技术的一种预制块转运托架作进一步说明。
附图说明
[0019]图1是本技术一种预制块转运托架的结构示意图；
[0020]图2是本技术一种预制块转运托架的托盘的结构示意图；
[0021]图3是本技术一种预制块转运托架的固定架的结构示意图；
[0022]图4是本技术一种预制块转运托架的使用状态参考示意图；
[0023]其中，托盘1、固定架2、支撑管3、支撑板4、螺母5、固定板6、螺栓7。
具体实施方式
[0024]下面将结合示意图对本技术的具体实施方式进行更详细的描述。根据下列描述，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0025]如图1
‑
图4所示，本技术一种预制块转运托架，转运托架呈长方体状，包括托盘1和与托盘1可拆卸连接的固定架2，固定架2高度根据实际码放高度确定。托盘1包括多根水平、并排间隔设置的支撑管3和多块水平连接在支撑管3之间的支撑板4，多块支撑板4沿支撑管3轴向间隔分布。支撑管3两端各焊接有两个同轴设置的螺母5，螺母5的轴向与支撑管3的轴向平行设置，螺母5外壁与支撑管3的顶部内壁焊接固定，螺母5为M18六角螺母。具体的，支撑管3为矩形管，矩形管的端面尺寸为120mm*80mm，矩形管的管壁厚度为6mm
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10mm，本实施例中优选为8mm。支撑板4的宽度为90mm
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110mm，本实施例中优选为100mm，厚度为8mm
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12mm，本实施例中优选为10mm。
[0026]固定架2为长方体状的框架结构，底端面敞口设置。固定架2由多个呈门字型的固定板6焊接而成。固定板6的两底端分别通过螺栓7与对应的螺母5固定连接。具体的，固定板6的宽度为90mm
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110mm，本实施例中优选为100mm，厚度为4mm
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6mm，优选为5mm。
[0027]进一步，固定板6的内壁上粘贴有橡胶垫，防止固定板6磕碰损坏预制块棱角。
[0028]本技术的转运托架由托盘、固定架组合而成。混凝土预制块打包时，先将托盘摆放在平整、坚实的地面，之后按顺序将预制块整齐的码放在托盘上，然后将固定架罩在预制块上，并用螺丝将固定架与托盘紧固在一起，完成预制块的打包工作。在转运的过程中，由于固定架通过螺栓与托盘固定，所以不会发生松动，保证预制块在转运过程中的完整性。托盘与固定架组装、拆卸方便，并可以多次周转使用。
[0029]以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制块转运托架，其特征在于：所述转运托架呈长方体状，包括托盘（1）和与所述托盘（1）可拆卸连接的固定架（2）；所述托盘（1）包括多根水平、并排间隔设置的支撑管（3）和多块水平连接在所述支撑管（3）之间的支撑板（4），多块所述支撑板（4）沿支撑管（3）轴向间隔分布；所述支撑管（3）的两端管内壁上固定连接有螺母（5），所述螺母（5）的轴向与所述支撑管（3）的轴向平行设置；所述固定架（2）为长方体状的框架结构，底端面敞口设置；所述固定架（2）由多个呈门字型的固定板（6）焊接而成；所述固定板（6）的两底端分别通过螺栓（7）与对应的所述螺母（5）连接。2.根据权利要求1所述的一种预制块转运托架，其特征在于：所述支撑管（3）为矩形管。3.根据权利要求2所述的一种预制块转运托架，其特征在于：所述矩形管的端面尺寸为120mm*80mm，所述矩形管的管壁厚度为6mm
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【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，王靖靖，杨海刚，高树青，李星，
申请(专利权)人：中国建筑土木建设有限公司，
类型：新型
国别省市：