本实用新型专利技术密封盖式液压防水油箱及相应露天压滤机液压站，该防水油箱创新方案的要点是：1、将油箱盖上的各种穿透式安装孔改进为非穿透式螺纹安装孔，即增设各种安装垫板，在垫板上设置螺纹安装孔，杜绝各种安装孔漏水；2、在油箱盖的油箱进油口和回油孔处增设橡胶垫，有效防止油箱进出口漏水；3、将油箱盖上的各种连接件改用组合盖式螺母，保护螺栓不锈蚀；4、在油箱盖结合面涂聚氨酯发泡胶，增强油箱密封性能；具有密封性能好、露天防水、节油环保、维修方便的优点。露天压滤机液压站使用该防水油箱，解决了油箱盖上的各种穿透式孔口容易进水造成液压油乳化变质、油箱盖结合面密封性差容易外溅油造成浪费并污染环境的技术问题；节油增效。增效。增效。
【技术实现步骤摘要】
密封盖式液压防水油箱及相应露天压滤机液压站
[0001]本技术属于露天压滤机（专利分类号B01D25/12）与液压传动
，涉及一种液压驱动机构的液压站防水油箱。
技术介绍
[0002]压滤机，是一种多滤室间歇性操作的加压过滤设备；露天压滤机，是一种在露天现场专用的防水压滤机；主要由双梁机架、液压压紧机构、厢式过滤机构、拉板机构、洗布机构、接液翻板机构、液压驱动机构及其液压站、PLC程控系统组成；适用于露天工厂各种悬浮液的固液分离。
[0003]液压驱动机构，是驱动压紧板压紧滤板与松开滤板的动力装置，主要由液压站（能源元件与控制元件）、液压油缸（执行元件）、液压油管组成；液压站独立于主机旁，液压油缸安装在主机上，使用液压油管连接液压站和液压油缸。
[0004]液压站，又称液压泵站，是一种包括控制阀在内的液压源装置（将机械能转变为液压能装置），主要由液压油箱、滤油网、液压泵、电动机、控制阀组（包括压力阀、流量阀、方向阀、控制阀）、压力表组成；液压泵、电动机、控制阀组均安装在液压油箱盖上，因此，液压油箱具有泵站组装平台、存放提供和回收液压介质的多种功能。
[0005]现有液压油箱存在以下缺陷：1、油箱进油口和回油孔缺少防水设置，露天下雨易进水，造成液压油乳化变质，影响液压油使用寿命； 2、油箱盖上的各种安装孔穿透油箱盖容易进水(螺栓腐蚀后其周围易漏水到油箱)，且各连接件为普通螺栓与螺母，露天日久容易锈蚀，维修时拆卸困难；3、油箱盖结合面密封性差，进油和回油时容易外溅造成浪费并污染环境；油箱盖的密封与防水，是露天压滤机用户迫切需要解决的技术问题。
技术实现思路
[0006]本技术的目的是克服现有液压油箱的缺陷，解决油箱进油口和回油孔缺少防水设置下雨容易进水、油箱盖上的各种安装孔容易进水、油箱盖结合面密封性差容易外溅油的技术问题，提供一种密封盖式液压防水油箱及相应露天压滤机液压站。
[0007]本技术解决前述技术问题所采用的创新技术方案是：一种密封盖式液压防水油箱（以下简称：液压防水油箱），总体技术方案的要点是：创新的总体构造与现有技术相比，其具有突出的实质性特点在于：（1）将油箱盖上的各种穿透式安装孔改进为非穿透式螺纹安装孔，即增设各种安装垫板，在垫板上设置螺纹安装孔，杜绝各种安装孔漏水；（2）在油箱盖的油箱进油口和回油孔处增设橡胶垫，有效防止油箱进出口漏水；（3）油箱盖上的各种连接件改用组合盖式螺母，保护螺栓不锈蚀；（4）在油箱盖结合面涂聚氨酯发泡胶，增强油箱密封性能；从而，解决了油箱进油口和回油孔缺少防水设置下雨容易进水、油箱盖上的各种安装孔容易进水、油箱盖结合面密封性差容易外溅油的技术问题。
[0008]具体设计方案是：液压防水油箱，主要由油箱主体、防水油箱盖两个部件组成；（1）油箱主体结构设计：油箱主体，包括箱体、漏油收集槽、油箱座、导油软管及其联接螺母，主
材为δ3不锈钢板；所述的箱体，为正方体上开口箱体，箱口朝外弯折成箱体密封面（箱口外折边），箱体密封面上具有箱盖安装孔，一上侧面具有漏油回流孔；所述的漏油收集槽，断面为直角形的回型槽，其内空与箱体外围相应，外围比油箱盖大，具有漏油导出孔；所述的油箱座，为与箱体长度相应的双方管；（2）防水油箱盖结构设计：防水油箱盖，包括箱盖主体、控制阀组件垫板、油泵电机组垫板、滤油网垫板、组合盖式螺母、电机减振垫片、橡胶密封垫、聚氨酯发泡胶，主材为δ5不锈钢板；所述的箱盖主体，为与箱口外折边相应的正方形盖，四周具有箱盖下折边和箱盖安装孔，左上方具有进油口，左下方具有回油口；所述的控制阀组件垫板，为方形厚钢板，中间具有进油口，四角具有螺纹孔；所述的油泵电机组垫板，为与油泵电机组底座相应的法兰式垫板，四方具有螺纹孔；所述的滤油网垫板，为与滤油网相应的法兰式垫板，四方具有螺纹孔。
[0009]主要零部件的连接关系是：（1）油箱主体的组装：双油箱座分别焊接在箱体底部两旁，漏油收集槽焊接在箱体上部（漏油收集槽的漏油导出孔与箱体的漏油回流孔在同一侧），软管联接螺母安装在漏油回流孔中，使用导油软管联通漏油导出孔与漏油回流孔及联接螺母；（2）防水油箱盖的组焊：控制阀组件垫板周围焊接在箱盖主体的左上方（两者的进油口对中）、上加橡胶垫，油泵电机组垫板周围焊接在箱盖主体的右偏下方（与出油口对中）、上加橡胶密封垫；滤油网垫板周围焊接在箱盖主体的右下角、上加橡胶密封垫；电机减振垫片安装在箱盖主体的中上方；（3）液压防水油箱的总装：防水油箱盖四周结合面清洁后涂聚氨酯发泡胶，防水油箱盖盖在油箱主体上，使用螺栓和组合盖式螺母将箱盖和油箱主体紧密连成一体；兼具泵站组装平台、存放提供和回收液压介质的多种功能，更具露天防水的特性。
[0010]本技术还提供一种露天压滤机液压站，该露天压滤机液压站使用本技术提供的密封盖式液压防水油箱；主要由液压防水油箱、滤油网、油泵电机组（包括液压泵、电动机）、控制阀组（包括压力阀、流量阀、方向阀、控制阀）、压力表组成。
[0011]本技术提供的密封盖式液压防水油箱及相应露天压滤机液压站，显著的进步是具有密封性能好、露天防水、节油环保、维修方便的优点；有益效果是：（1）通过增设各种安装垫板，使各种安装孔不再穿透油箱盖，从设计上杜绝各种安装孔漏水；（2）通过在油箱盖的油箱进油口和回油孔处增设橡胶垫，有效防止油箱进出口漏水；（3）通过在油箱盖结合面涂聚氨酯发泡胶，增强油箱密封性能，避免了进油和回油时外溅，节油增效。
附图说明
[0012]图1为本技术密封盖式液压防水油箱的防水油箱盖俯视示意图。
[0013]图2为本技术密封盖式液压防水油箱的油箱主体立体示意图。
[0014]图3为本技术密封盖式液压防水油箱的油箱主体和防水油箱盖装配局部剖视放大图。
[0015]附图标记：1
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防水油箱盖， 11
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箱盖安装孔，12
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聚氨酯发泡胶，13
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控制阀组垫板（包括进油口），14
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组合盖式螺母，15
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电机减振垫片， 16
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箱盖下折边，17
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油泵电机组垫板，18
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橡胶密封垫，19
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滤油网垫板，20
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回油口，2
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油箱主体，21
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漏油收集槽，22
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箱体密封面（箱口外折边），23
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漏油导出孔，24
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导油软管，25
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软管联接螺母。
具体实施方式
[0016]下面结合本实用一种密封盖式液压防水油箱及相应露天压滤机液压站实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行描述，所描述的实施例仅是本技术优选的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员做出的没有创造性的所有其他实施例，如各种安装孔非穿透油箱本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种密封盖式液压防水油箱，包括油箱主体、防水油箱盖；其特征在于：防水油箱盖，包括箱盖主体、控制阀组件垫板、油泵电机组垫板、滤油网垫板、组合盖式螺母、电机减振垫片、橡胶密封垫、聚氨酯发泡胶，主材为δ5不锈钢板；所述的箱盖主体，为与油箱主体的箱体口外折边相应的正方形盖，四周具有箱盖下折边和箱盖安装孔，左上方具有进油口，左下方具有回油口；所述的控制阀组件垫板，为方形厚钢板，中间具有进油口，四角具有螺纹孔；所述的油泵电机组垫板，为与油泵电机组底座相应的法兰式垫板，四方具有螺纹孔；所述的滤油网垫板，为与滤油网相应的法兰式垫板，四方具有螺纹孔；相互连接关系是：控制阀组件垫板周围焊接在箱盖主体的左上方、上加橡胶垫，油泵电机组垫板周围焊接在箱盖主体的右偏下方、上加橡胶密封垫；滤油网垫板周围焊接在箱盖主体的右下角、上加橡胶密封垫；电机减振垫片安装在箱盖主体的中上方；防水油箱盖四周结合面清洁后涂聚氨酯发泡胶，防水油箱盖盖在油箱主体上...
【专利技术属性】
技术研发人员：王庆森，王刚，梁一，王瑞峰，
申请(专利权)人：景津环保股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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