一种柴油车尾气监测及净化系统技术方案

本实用新型专利技术涉及尾气处理技术领域，且公开了一种柴油车尾气监测及净化系统,包括尿素罐体，所述尿素罐体的上端开设有换气口，所述换气口上设置有密封盖，所述尿素罐体的顶面穿设有转盘，所述转盘的周侧与尿素罐体转动连接设置，所述转盘的上方设置有收纳罩，所述收纳罩的下端与尿素罐体固定连接设置，所述收纳罩内设置有柱体，所述柱体的上端延伸至收纳罩外部，通过在尿素罐体上设置管体和挤压球，可以将管体与外界连通的一端伸进放置在高处的处理液桶内，然后按压按钮，从而通过挤压柱使挤压球受到按压，进而通过管体将处理液向尿素罐体内补充，提高了工作效率，节省了人力。节省了人力。节省了人力。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油车尾气监测及净化系统


[0001]本技术涉及尾气处理
，具体为一种柴油车尾气监测及净化系统。

技术介绍

[0002]SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液)，SCR催化反应罐；SCR系统的运行过程是：当监测到排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出，从而起到尾气净化的作用。
[0003]柴油机尾气处理液(国内俗称为:汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)作为SCR技术中必须要用到的消耗品，需要定期的向尿素罐内补充，但是一般的补充方法还是通过处理液的瓶口对准尿素罐的进料口直接灌装，该种方法不仅效率低下、浪费人力，还可能造成处理液的浪费。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种柴油车尾气监测及净化系统，解决了
技术介绍
提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种柴油车尾气监测及净化系统,包括尿素罐体，所述尿素罐体的上端开设有换气口，所述换气口上设置有密封盖，所述尿素罐体的顶面穿设有转盘，所述转盘的周侧与尿素罐体转动连接设置，所述转盘的上方设置有收纳罩，所述收纳罩的下端与尿素罐体固定连接设置，所述收纳罩内设置有柱体，所述柱体的上端延伸至收纳罩外部，所述柱体的下端与转盘的中心位置固定连接设置，所述柱体上缠绕有管体，所述管体的一端穿设收纳罩的侧壁与外界连通，所述管体的另一端穿设过转盘与尿素罐体内部连通，所述管体上设置有连通的挤压球。
[0008]作为本技术优选的一种技术方案，所述收纳罩上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺母，所述管体与外界连通的一端穿设过螺母，所述螺母与管体的周侧固定连接。
[0009]作为本技术优选的一种技术方案，所述尿素罐体的内壁上端设置有上端开口的固定装置，所述固定装置的两端开设有通口，所述挤压球设置在固定装置内，所述挤压球一端的管体穿设过通口缠绕在柱体上，所述挤压球另一端的管体穿设过通口与尿素罐体的内部连通，所述尿素罐体上穿设有与挤压球对应的挤压柱。
[0010]作为本技术优选的一种技术方案，所述挤压柱的上端设置有按钮，所述挤压柱上套设有弹簧，所述弹簧作用于按钮和尿素罐体之间。
[0011]作为本技术优选的一种技术方案，所述柱体延伸至收纳罩外部的一端设置有把手，所述把手上套设有防滑套。
[0012]作为本技术优选的一种技术方案，所述管体穿设过螺母的一端安装有密封塞，所述密封塞与管体螺纹连接。
[0013]作为本技术优选的一种技术方案，所述挤压球由有弹性的软橡胶材料制成。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0016]1、通过在尿素罐体上设置管体和挤压球，可以将管体与外界连通的一端伸进放置在高处的处理液桶内，然后按压按钮，从而通过挤压柱使挤压球受到按压，进而通过管体将处理液向尿素罐体内补充，提高了工作效率，节省了人力。
[0017]2、通过在尿素罐体上设置收纳罩、转盘和柱体，可以通过转动柱体带动转盘转动，进而将管体缠绕在柱体上，从而将管体收纳在收纳罩内，避免了管体暴露在空气中经过风吹日晒被氧化损坏，也便于人们使用和收纳。
附图说明
[0018]图1为本技术一种柴油车尾气监测及净化系统的结构示意图；
[0019]图2为本技术一种柴油车尾气监测及净化系统的局部结构示意图；
[0020]图3为本技术一种柴油车尾气监测及净化系统中收纳罩的立体图；
[0021]图4为本技术一种柴油车尾气监测及净化系统中管体的结构示意图；
[0022]图5为本技术一种柴油车尾气监测及净化系统中挤压柱的结构示意图。
[0023]图中：1、尿素罐体；101、换气口；2、收纳罩；201、螺纹孔；3、管体；4、密封塞；5、挤压球；6、柱体；7、固定装置；8、挤压柱；801、按钮；9、弹簧；10、把手；11、转盘；12、密封盖；13、螺母。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例
[0026]如图1
‑
5所示：一种柴油车尾气监测及净化系统,包括尿素罐体1，尿素罐体1的上端开设有换气口101，换气口101上设置有密封盖12，尿素罐体1的顶面穿设有转盘11，转盘11的周侧与尿素罐体1转动连接设置，转盘11的上方设置有收纳罩2，可以对管体3进行防护，防止管体3被长时间的风吹日晒氧化损坏，收纳罩2的下端与尿素罐体1固定连接设置，收纳罩2内设置有柱体6，柱体6的上端延伸至收纳罩2外部，柱体6的下端与转盘11的中心位置固定连接设置，柱体6上缠绕有管体3，管体3的一端穿设收纳罩2的侧壁与外界连通，管体3的另一端穿设过转盘11与尿素罐体1内部连通，管体3上设置有连通的挤压球5。
[0027]其中，收纳罩2上开设有螺纹孔201，螺纹孔201内螺纹连接有螺母13，管体3与外界连通的一端穿设过螺母13，螺母13与管体3的周侧固定连接，可以对管体3的尾端进行固定，防止管体3散开或尾端收进收纳罩2，不方便取出。
[0028]其中，尿素罐体1的内壁上端设置有上端开口的固定装置7，固定装置7的两端开设
有通口，挤压球5设置在固定装置7内，挤压球5一端的管体3穿设过通口缠绕在柱体6上，挤压球5另一端的管体3穿设过通口与尿素罐体1的内部连通，尿素罐体1上穿设有与挤压球5对应的挤压柱8，便于挤压球5进行挤压，将挤压球5设置在尿素罐体1内，便于对挤压球5进行防护，防止氧化损坏。
[0029]其中，挤压柱8的上端设置有按钮801，挤压柱8上套设有弹簧9，弹簧9作用于按钮801和尿素罐体1之间，便于按压挤压柱8。
[0030]其中，柱体6延伸至收纳罩2外部的一端设置有把手10，把手10上套设有防滑套，便于转动柱体6，从而将管体3缠绕在柱体6上。
[0031]其中，管体3穿设过螺母13的一端安装有密封塞4，密封塞4与管体3螺纹连接，从而将管体3进行密封，防止空气进入尿素罐体1内。
[0032]其中，挤压球5由有弹性的软橡胶材料制成，便于多次按压。
[0033]工作原理：当需要补充处理液时，转动密封盖12打开换气口101，转动螺母13使管体3的一端与收纳罩2分离，拖动管体3的一端至处理液桶内，按压按钮801，按钮801带动挤压柱8对挤压球5进行挤压，从而管体3将桶内的处理液导入尿素罐体1内，处理液补充完本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油车尾气监测及净化系统,包括尿素罐体(1)，其特征在于：所述尿素罐体(1)的上端开设有换气口(101)，所述换气口(101)上设置有密封盖(12)，所述尿素罐体(1)的顶面穿设有转盘(11)，所述转盘(11)的周侧与尿素罐体(1)转动连接设置，所述转盘(11)的上方设置有收纳罩(2)，所述收纳罩(2)的下端与尿素罐体(1)固定连接设置，所述收纳罩(2)内设置有柱体(6)，所述柱体(6)的上端延伸至收纳罩(2)外部，所述柱体(6)的下端与转盘(11)的中心位置固定连接设置，所述柱体(6)上缠绕有管体(3)，所述管体(3)的一端穿设收纳罩(2)的侧壁与外界连通，所述管体(3)的另一端穿设过转盘(11)与尿素罐体(1)内部连通，所述管体(3)上设置有连通的挤压球(5)。2.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气监测及净化系统，其特征在于：所述收纳罩(2)上开设有螺纹孔(201)，所述螺纹孔(201)内螺纹连接有螺母(13)，所述管体(3)与外界连通的一端穿设过螺母(13)，所述螺母(13)与管体(3)的周侧固定连接。3.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气监测及净化系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志明，陈日霞，宋雪飞，陈五爱，
申请(专利权)人：三亚海供能源有限公司，
类型：新型
国别省市：