车辆变速器挡位指示装置制造方法及图纸

为解决现有技术变速器指示器存在的字符显示的清晰度和美观程度较差，整体美感较差等问题，本实用新型专利技术提出一种车辆变速器挡位指示装置，包括，面板、底座、匀光板、导光板和LED灯电路板组件；所述面板为低透光率PC材质注塑成型的框架结构；在面板下表面喷涂满黑漆，面板上表面喷涂满透明清漆；在面板下表面字符显示区的位置，采用镭雕技术将字符部分的黑漆蚀刻掉，形成所需显示的字符；所述底座也为注塑成型的框架结构；在框架内部从上至下依次设置有安装匀光板、导光板和LED灯电路板组件的空腔；所述LED灯电路板组件上仅设置有一颗LED灯。本实用新型专利技术的有益技术效果是整体外观呈黑色，美观大气、科技感强，且字符的显示柔和、清晰，且没有其它字符漏光的影响。没有其它字符漏光的影响。没有其它字符漏光的影响。

【技术实现步骤摘要】
车辆变速器挡位指示装置


[0001]本技术涉及到车辆变速器挡位指示技术，特别涉及到一种车辆变速器挡位指示装置。

技术介绍

[0002]车辆变速器挡位指示装置通常设置在车辆的仪表盘上或者中控台上盖上，用以指示车辆变速器当前所处的挡位。驾驶员通过变速器挡位指示装置能够直观的看到变速器当前所处的挡位，从而保证安全、规范的驾驶。车辆自动变速器挡位指示装置通常可以指示驻车挡“P”、倒车挡“R”、空挡“N”、行驶挡“D”和运动模式“S”等挡位，并采用字符P、R、N、D 和S显示各自对应的挡位。
[0003]现有技术车辆变速器挡位指示装置通常将上述字符按照挡位操纵杆的移动方向依次呈直线状设置在挡位操纵杆左侧的指示面板上，使得挡位操纵杆移动到某一挡位时，操纵杆左侧指示面板上的字符刚好与操纵杆所处的挡位相对应。例如，操纵杆移动到驻车挡位时，其左侧的字符刚好是“P”；而当操纵杆移动到行驶挡位时，其左侧的字符刚好是“D”。由于变速器挡位操纵杆和指示面板都处于车辆驾驶舱中心，除了需要具有的操作和指示功能外，还需要具有较好的装饰效果。现有技术车辆变速器挡位指示装置通常将指示字符镂空设置在指示面板上，并在指示面板下方设置有字符照明灯。当车辆启动时，字符照明灯电源开启，灯光透过字符的镂空处照射出来，使得指示字符呈发光状显示在指示面板上。由于指示字符离照明灯的距离各不相同，使得各个字符的光照度不相同，其显示的亮度也不相同。另外，为保证镂空字符的透光性，通常采用全透明材料制作指示面板，使得透光显示的字符直接显示(无隐藏效果)，缺乏美感。/>[0004]显然，现有技术车辆变速器挡位指示装置存在着字符显示的清晰度和美观程度较差，面板的整体美学观感较差等问题。

技术实现思路

[0005]为解决现有技术变速器指示器存在着字符显示的清晰度和美观程度较差，面板的整体美学观感较差等问题，本技术提出一种车辆变速器挡位指示装置。
[0006]本技术车辆变速器挡位指示装置，包括，面板、底座、匀光板、导光板和LED灯电路板组件；所述面板为低透光率PC材质注塑成型的框架结构，前端设置有储物盒，后端设置有挡位操纵杆活动腔，在操纵杆活动腔的左侧设置有字符显示区；在面板下表面喷涂满黑漆，面板上表面喷涂满透明清漆；在面板下表面字符显示区的位置，采用镭雕技术将字符部分的黑漆蚀刻掉，形成所需显示的字符；所述底座也为注塑成型的框架结构，在框架上部设置有通透的矩形字符照射框，其字符照射框的数量、大小和位置与所需显示的字符相匹配；所述字符照射框之间的部分设置有遮光条；在框架内部从上至下依次设置有安装匀光板、导光板和LED 灯电路板组件的空腔；在框架的前后端设置有固定支板；所述匀光板为白色半透明长条状板材，在匀光板的上表面设置有匀光凸台，所述匀光凸台的数量、形状、大
小和位置与底座的字符照射框相匹配，所述匀光凸台间形成的凹槽的数量、大小和位置与底座上的遮光条相匹配；安装时，将匀光板的匀光凸台镶嵌在底座的字符照射框中；所述导光板为高导光材料制成的长条状板材，在其底部左侧设置有与LED灯相匹配的入射平台，在入射平台两端设置有转向90度的弧形导光段，在其底表面设置有数量、形状、大小和位置与匀光板匀光凸台相匹配的折射区，并且，在入射平台右侧的折射区从左至右呈向上倾斜状设置；另外，在导光板折射区的间隔处还设置有定位凸台；安装时，所述导光板上表面与匀光板底面紧密接触；所述LED灯电路板组件上仅设置有一颗LED灯，整个电路板组件的大小和形状与底座安装LED灯电路板组件的空腔相匹配；安装时，LED灯的发光位置与导光板底部的LED灯入射平台相对应。
[0007]进一步的，所述面板的透光率为2.54％～8.4％，其整体厚度仅为2.3mm～2.8mm，字符显示区的厚度为1.3mm～1.8mm，字体宽度为3
‑
5mm，字体长度为20
‑
25mm。
[0008]进一步的，所述匀光板透光率为20％～22％。
[0009]进一步的，所述导光板透光率为92％以上，所述导光板的折射区为表面连续设置有45度角缺口的锯齿状结构。
[0010]进一步的，所述底座、匀光板和导光板均为单一照射结构，即所述底座仅设置有一个大小与所需显示的字符相匹配的字符照射框，所述匀光板仅设置有一个匀光凸台，所述导光板仅设置有一个折射区；所述底座两侧设置有滑动凸台，并在其右侧固定设置有推动杆；所述推动杆通过单向节与驱动杆连接；所述驱动杆通过抱箍固定连接在汽车挡位操纵杆底部；所述单向节是指仅在一个方向可以转动的连接装置；另外，在面板的字符显示区下面还设置有与底座滑动凸台相匹配的滑轨，其滑轨的长度与面板字符显示区的长度相匹配；所述底座通过滑轨安装在面板字符显示区下面。
[0011]本技术车辆变速器挡位指示装置的有益技术效果是在不需要显示字符时，整体外观呈黑色，美观大气、科技感强。当需要显示字符时，字符的显示柔和、清晰，且没有其它字符漏光的影响。
附图说明
[0012]附图1为本技术车辆变速器挡位指示装置的结构示意图；
[0013]附图2为本技术车辆变速器挡位指示装置面板的结构示意图；
[0014]附图3为本技术车辆变速器挡位指示装置匀光板的结构示意图；
[0015]附图4为本技术车辆变速器挡位指示装置导光板的结构示意图；
[0016]附图5为本技术车辆变速器挡位指示装置导光板另一角度的结构示意图；
[0017]附图6为本技术车辆变速器挡位指示装置导光板的剖视结构示意图；
[0018]附图7为本技术车辆变速器挡位指示装置底座的结构示意图；
[0019]附图8为本技术车辆变速器挡位指示装置另一实施例的结构示意图。
[0020]下面结合附图和具体实施方式对本技术车辆变速器挡位指示装置作进一步的说明。
具体实施方式
[0021]附图1为本技术车辆变速器挡位指示装置的结构示意图，附图2为本技术
车辆变速器挡位指示装置面板的结构示意图，附图3为本技术车辆变速器挡位指示装置匀光板的结构示意图，附图4为本技术车辆变速器挡位指示装置导光板的结构示意图，附图5为本技术车辆变速器挡位指示装置导光板另一角度的结构示意图，附图6为本技术车辆变速器挡位指示装置导光板的剖视结构示意图，附图7为本技术车辆变速器挡位指示装置底座的结构示意图。图中，1为面板，1
‑
1为储物盒，1
‑
2为挡位操纵杆活动腔，1
‑
3为字符显示区；2为匀光板，2
‑
1为匀光凸台，2
‑
2为凹槽；3为导光板，3
‑
1为入射平台，3
‑
2为弧形导光段，3
‑
3为折射区，3
‑
4为定位凸台；4为底座，4
‑
1为字符照射框，4
‑
2为遮光条，4
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆变速器挡位指示装置，其特征在于，该装置包括，面板、底座、匀光板、导光板和LED灯电路板组件；所述面板为低透光率PC材质注塑成型的框架结构，前端设置有储物盒，后端设置有挡位操纵杆活动腔，在操纵杆活动腔的左侧设置有字符显示区；在面板下表面喷涂满黑漆，面板上表面喷涂满透明清漆；在面板下表面字符显示区的位置，采用镭雕技术将字符部分的黑漆蚀刻掉，形成所需显示的字符；所述底座也为注塑成型的框架结构，在框架上部设置有通透的矩形字符照射框，其字符照射框的数量、大小和位置与所需显示的字符相匹配；所述字符照射框之间的部分设置有遮光条；在框架内部从上至下依次设置有安装匀光板、导光板和LED灯电路板组件的空腔；在框架的前后端设置有固定支板；所述匀光板为白色半透明长条状板材，在匀光板的上表面设置有匀光凸台，所述匀光凸台的数量、形状、大小和位置与底座的字符照射框相匹配，所述匀光凸台间形成的凹槽的数量、大小和位置与底座上的遮光条相匹配；安装时，将匀光板的匀光凸台镶嵌在底座的字符照射框中；所述导光板为高导光材料制成的长条状板材，在其底部左侧设置有与LED灯相匹配的入射平台，在入射平台两端设置有转向90度的弧形导光段，在其底表面设置有数量、形状、大小和位置与匀光板匀光凸台相匹配的折射区，并且，在入射平台右侧的折射区从左至右呈向上倾斜状设置；另外，在导光板折射区的间隔处还设置有定位凸台；安装时，所述导光板上表面与匀光板底面紧密接触；所述LED灯电路板组...

【专利技术属性】
技术研发人员：余乐艺，刘继超，兰峰，吕宝帅，
申请(专利权)人：长安福特汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：