【技术实现步骤摘要】
挡位切换方法、挡位切换系统以及车辆
[0001]本专利技术涉及汽车领域,具体而言,涉及一种挡位切换方法、挡位切换系统以及车辆。
技术介绍
[0002]组合仪表可以显示车辆挡位信息,现有产品TCU(Transmission Control Unit,即变速箱控制单元)发出的挡位信号存在不连续的问题,在组合仪表显示挡位信息的过程中,会出现挡位显示跳变闪烁的问题,例如在从P挡转换至D挡的过程中,挡位显示信息在P挡和D挡之间跳变闪烁,影响驾驶员对车辆挡位状态的准确判断。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本专利技术提出一种挡位切换方法,可以防止组合仪表的挡位显示信息发生跳变闪烁。
[0004]本专利技术还提出了一种具有挡位切换系统。
[0005]本专利技术又提出了一种具有上述挡位切换系统的车辆。
[0006]根据本专利技术实施例的挡位切换方法包括:检测换挡器是否换挡;如果是,则进一步判断所述换挡器是否切换到目标挡位;如果否,则输出显 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种挡位切换方法,其特征在于,包括:检测换挡器是否换挡;如果是,则进一步判断所述换挡器是否切换到目标挡位;如果否,则输出显示当前挡位信息的指令,以由组合仪表继续显示当前挡位信息,直至所述换挡器切换到所述目标挡位时,输出显示目标挡位信息的指令,以由所述组合仪表转换到显示目标挡位信息。2.根据权利要求1所述的挡位切换方法,其特征在于,还包括:如果预定时间内未切换到所述目标挡位,则输出显示当前挡位信息的指令,以由所述组合仪表继续显示当前挡位信息。3.根据权利要求2所述的挡位切换方法,其特征在于,所述预定时间为5秒。4.一种挡位切换系统,其特征在于,包括:换挡器、变速箱控制单元和组合仪表,其中,所述变速箱...
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