一种齿轮箱游隙测量装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种齿轮箱游隙测量装置，包括升降机构、升降套筒、作业平台、以及轴端提升机构；所述升降套筒竖向布置，所述作业平台设于所述升降套筒的上端，所述升降机构用于驱动所述升降套筒上下移动；所述轴端提升机构位于所述升降机构的一侧，其设有插板、带动插板升降的一级驱动机构以及用于带动插板横向移动的二级驱动机构；所述升降套筒的侧壁上设有对应于所述插板的插口。该装置在测量游隙值的同时，便于齿轮箱游隙调整作业，可简化作业方式，降低作业人员劳动强度，使游隙测量、调整作业更加高效，每次游隙测量数值较为稳定，数据测量重复性较高，且具有良好的通用性，绝大部分动车组用齿轮箱均可适用。动车组用齿轮箱均可适用。动车组用齿轮箱均可适用。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮箱游隙测量装置


[0001]本专利技术涉及动车组装
，尤其是用于对动车、高铁等轨道车辆的齿轮箱的游隙进行测量的装置。

技术介绍

[0002]随着我国高速动车组技术的不断发展,高速动车组载客量大、运行安全稳定、运行速度快、准时率高等优点日益明显,已成为人们生活出行的首选交通工具。
[0003]齿轮箱作为动车组列车中动力传输的核心部件,其性能质量直接关系到车辆运行的安全性与稳定性，齿轮箱游隙值的调整关系到齿轮箱轴承寿命，是齿轮箱的关键组成零部件。
[0004]对于转向架主要装用的整体式齿轮箱来讲，该类型的齿轮箱在进行大轴游隙测量时，需安装轴端吊具，进行起吊测量，当测量游隙值不合格时，需通过增加或减少调整垫片，实现齿轮箱轴承游隙调整，但该种测量、调整方式繁琐，同时考虑车轴整体较长，不便于游隙调整作业。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种便于测量、调整齿轮箱轴承游隙的齿轮箱游隙测量装置。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供一种齿轮箱游隙测量装置，包括用于安装在地基坑内的升本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱游隙测量装置，其特征在于，包括用于安装在地基坑内的升降机构、升降套筒、作业平台、以及轴端提升机构；所述升降套筒竖向布置，其用于支撑齿轮箱轴承盖以承载齿轮箱，所述作业平台设于所述升降套筒的上端，所述升降机构用于驱动所述升降套筒上下移动；所述轴端提升机构位于所述升降机构的一侧，其设有插板、带动插板升降的一级驱动机构以及用于带动插板横向移动的二级驱动机构；所述升降套筒的侧壁上设有对应于所述插板的插口；非工作状态下，所述升降机构、升降套筒、作业平台、以及轴端提升机构整体下降至地面以下；在游隙测量工况下，所述升降机构驱动所述升降套筒带动齿轮箱整体上升至超出地面的位置，所述轴端提升机构的一级驱动机构带动所述插板上升至对应于所述插口的位置，并通过所述二级驱动机构带动所述插板从所述插口横向伸入所述升降套筒，所述一级驱动机构进一步带动所述插板上升，使所述齿轮箱的短轴端通过旋转装置支撑于所述插板，并通过旋转装置将车轴顶起，使齿轮箱与车轴产生游隙。2.根据权利要求1所述的齿轮箱游隙测量装置，其特征在于，所述旋转装置为独立构件，其在装载所述齿轮箱时，安装于所述齿轮箱的短轴端。3.根据权利要求1所述的齿轮箱游隙测量装置，其特征在于，所述旋转装置安装于所述插板用于伸入所述升降套筒的一端，其能够随所述插板一起升降和横向移动。4.根据权利要求2或3所述的齿轮箱游隙测量装置，其特征在于，所述旋转装置包括基座和承载部，所述承载部通过轴承安装于所述基座，所述承载部相对于所述基座能够周向旋转。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘峻亦，牛富杰，曹锐，王晓宁，邓鸿剑，朱崇飞，祝帅，韩宁，蔡卫星，冯中立，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：