本实用新型专利技术公开了一种混凝土搅拌车防底盘黄油飞溅装置，包括车架和底盘传动轴，车架上固定连接有支架，支架呈n形，支架包括整体成型的安装部和位于安装部两端的连接部，安装部连接有一盖板，盖板位于底盘传动轴的上方；连接部两端固定连接在车架上，支架的连接部中部开设有第一连接孔，盖板上开设有第二连接孔，第一连接孔和第二连接孔内穿设有螺栓；还包括U形板和挡块，挡块上开设有一螺纹孔，U形板位于盖板的下表面，挡块卡持在U形板具有的滑槽内，螺栓依次穿过第一连接孔和第二连接孔后与螺纹孔相连接。本实用新型专利技术结构简单，组装拆卸方便，支架配合盖板使用防飞溅效果好。支架配合盖板使用防飞溅效果好。支架配合盖板使用防飞溅效果好。
【技术实现步骤摘要】
一种混凝土搅拌车防底盘黄油飞溅装置
[0001]本技术涉及工程机械领域，特别是涉及一种混凝土搅拌车防底盘黄油飞溅装置。
技术介绍
[0002]混凝土搅拌运输车主要分为底盘和上装两大部分，上装通过螺栓、止推板或其他连接方式固定在底盘上。实际工况中往往需要在车辆的一些零部件需要打入一定量的润滑脂来减少摩擦，防止生锈，延长使用寿命，如转向节、底盘传动轴等地方。但是在车辆发动时底盘传动轴高速旋转，黄油随着底盘传动轴四处飞溅，搅拌车的罐体上经常带着一圈黄油，影响外观，特别是现有投入运行的车辆为了加装防底盘黄油飞溅结构，通常需要在现场配钻攻丝，对实际安装带来一定的不便。
技术实现思路
[0003]本技术为解决黄油随着底盘传动轴四处飞溅，搅拌车罐体上经常带着一圈黄油，影响外观，同时现有车辆加装防底盘黄油飞溅结构时通常需要在现场配钻攻丝，对实际安装带来一定的不便的问题，提出了一种混凝土搅拌车防底盘黄油飞溅装置，通过支架和盖板配合使用安装在底盘传动轴上方，用于解决现有的车辆无防底盘黄油飞溅结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术的技术方案是：
[0005]一种混凝土搅拌车防底盘黄油飞溅装置，包括车架和底盘传动轴，所述车架上固定连接有支架，所述支架呈n形，支架包括整体成型的安装部和位于安装部两端的连接部，支架的所述安装部连接有一盖板，所述盖板位于底盘传动轴的上方；支架的所述连接部两端固定连接在车架上，支架的连接部中部开设有第一连接孔，盖板上开设有第二连接孔，所述第一连接孔和第二连接孔内穿设有螺栓，所述螺栓由上而下穿设；
[0006]还包括U形板和挡块，所述挡块上开设有一螺纹孔，所述U形板位于盖板的下表面，挡块卡持在U形板具有的滑槽内，螺栓依次穿过支架的第一连接孔和盖板的第二连接孔后与挡块的所述螺纹孔相连接。
[0007]进一步地，所述支架的第一连接孔和盖板的第二连接孔均为长条形孔，第一连接孔的纵轴线与第二连接孔的纵轴线呈夹角布置。
[0008]进一步地，所述两纵轴线互相垂直。
[0009]进一步地，所述U形板的底部开设有第三连接孔，所述第三连接孔的纵轴线与第二连接孔的纵轴线平行；
[0010]所述螺栓穿过第三连接孔。
[0011]进一步地，所述U形板与盖板的下表面焊接。
[0012]进一步地，所述固定连接为焊接连接或螺栓连接。
[0013]技术的有益效果为：
[0014]本技术在盖板的下方设置了一U形板，在U形板内设置了挡块，螺栓穿过支架
和盖板后与挡块上的螺纹孔相连，在现有的车辆装配时，不需要对盖板进行现场攻丝，提高了装配效率，同时结构简单，组装拆卸方便，支架配合盖板使用防飞溅效果好。
附图说明
[0015]图1是本技术一种混凝土搅拌车防底盘黄油飞溅装置的示意图。
[0016]图2是本技术一种混凝土搅拌车防底盘黄油飞溅装置的爆炸示意图，图中车架和底盘传动轴未示出。
[0017]附图中标号为：
[0018]1为车架，2为底盘传动轴，3为支架，4为盖板，5为第一连接孔，6为第二连接孔，7为螺栓，8为U形板，9为挡块，10为螺纹孔，11为第三连接孔。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明：
[0020]如图1～图2所示，一种混凝土搅拌车防底盘黄油飞溅装置，包括车架1和底盘传动轴2，所述车架1上固定连接有支架3，所述支架3呈n形，支架3包括整体成型的安装部和位于安装部两端的连接部，支架3的所述安装部连接有一盖板4，所述盖板4位于底盘传动轴2的上方；支架3的所述连接部两端固定连接在车架1上，支架3的连接部中部开设有第一连接孔5，盖板4上开设有第二连接孔6，所述第一连接孔5和第二连接孔6内穿设有螺栓7，所述螺栓7由上而下穿设；
[0021]还包括U形板8和挡块9，所述挡块9上开设有一螺纹孔10，所述U形板8位于盖板4的下表面，挡块9卡持在U形板8具有的滑槽内，螺栓7依次穿过支架3的第一连接孔5和盖板4的第二连接孔6后与挡块9的所述螺纹孔10相连接。
[0022]本实施例中，所述支架3的第一连接孔5和盖板4的第二连接孔6均为长条形孔，第一连接孔5的纵轴线与第二连接孔6的纵轴线呈夹角布置。
[0023]本实施例中，所述两纵轴线互相垂直。
[0024]本实施例中，所述U形板8的底部开设有第三连接孔11，所述第三连接孔11的纵轴线与第二连接孔6的纵轴线平行；
[0025]所述螺栓7穿过第三连接孔11。
[0026]本实施例中，所述U形板8与盖板4的下表面焊接。
[0027]本实施例中，所述固定连接为焊接连接或螺栓连接。
[0028]具体实施时，请再次参阅图2，初始状态下，U形架焊接在盖板4下方，且盖板4的第二连接孔6与U形板8的第三连接孔11相平行，接着将挡块9放置于U形板8形成的滑槽内，然后与支架3连接时，支架3的第一连接孔5方向与盖板4的第二连接孔6方向垂直，最后穿设螺栓7，螺栓7依次穿过支架3和盖板4后与挡块9螺纹连接，拧紧螺栓7即可完成装配；装配时，螺栓7可以沿着支架3的第一连接孔5和盖板4的第二连接孔6相对滑动，大大降低了位置精度要求，且不需要在现场配钻和攻丝，提高了装配效率；装配完毕后，盖板4将底盘传动轴2上方遮挡，避免黄油飞溅到罐体上，如果盖板4的下表面设置海绵层，则防护效果更好。
[0029]以上之实施例，只是本技术的较佳实施例而已，并非限制本技术的实施范围，故凡依本技术专利范围的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于
本技术申请专利范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌车防底盘黄油飞溅装置，包括车架（1）和底盘传动轴（2），其特征在于，所述车架（1）上固定连接有支架（3），所述支架（3）呈n形，支架（3）包括整体成型的安装部和位于安装部两端的连接部，支架（3）的所述安装部连接有一盖板（4），所述盖板（4）位于底盘传动轴（2）的上方；支架（3）的所述连接部两端固定连接在车架（1）上，支架（3）的连接部中部开设有第一连接孔（5），盖板（4）上开设有第二连接孔（6），所述第一连接孔（5）和第二连接孔（6）内穿设有螺栓（7），所述螺栓（7）由上而下穿设；还包括U形板（8）和挡块（9），所述挡块（9）上开设有一螺纹孔（10），所述U形板（8）位于盖板（4）的下表面，挡块（9）卡持在U形板（8）具有的滑槽内，螺栓（7）依次穿过支架（3）的第一连接孔（5）和盖板（4）的第二连接孔（6）后与挡块（9）的所述螺纹孔（10...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋克辉，张晓凯，陈俊平，王成萌，
申请(专利权)人：郑州博歌车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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