一种压缩机用活塞杆缸体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压缩机用活塞杆缸体，涉及压缩机技术领域，其包括缸体，所述缸体相对的两侧设置有用于连接压缩机其他部件的连接部，所述缸体内设置有用于容纳活塞杆的活塞槽，所述缸体的外壁上设置有用于降低缸体温度的降温结构，且所述缸体靠近其外壁处设置有用于供压缩后气体流通的出气通道。本实用新型专利技术利用缸体外壁上设置的降温结构，不仅对缸体的外壁进行降温，也对出气通道中压缩后的气体进行降温处理，无需另设降温机构，一定程度上降低了设备的制造成本。低了设备的制造成本。低了设备的制造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机用活塞杆缸体


[0001]本技术涉及压缩机
，尤其是涉及一种压缩机用活塞杆缸体。

技术介绍

[0002]压缩机的气缸缸体紧固在压缩机机身上或曲轴箱主体上，与活塞配合对空气进行压缩，其主要作用是：与活塞组成压缩容积，承受气体压力，容纳活塞杆在其中作住复运动，在压缩机实际使用时，在活塞杆与缸体内壁的快速摩擦下，气缸的缸体产生较高热量。
[0003]现有技术中，通常在压缩机上配有风扇，并气缸缸体的外部设置有翅片。
[0004]采用上述方案，利用风扇产生的冷却气流通过气缸缸体上的翅片对缸体本身进行风冷散热，然而，经过高压压缩后的气体，也会伴随着较高的热量，该气缸缸体无法对压缩后的气体进行冷却降温，还需要另外设置其他降温机构，对气体进行降温，设备制造成本较高，存在待改进之处。

技术实现思路

[0005]针对上述技术问题，本技术目的在于提出一种压缩机用活塞杆缸体，利用缸体外壁上设置的降温结构，不仅对缸体的外壁进行降温，也对出气通道中压缩后的气体进行降温处理，无需另设降温机构，一定程度上降低了设备的制造成本。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种压缩机用活塞杆缸体，包括缸体，所述缸体相对的两侧设置有用于连接压缩机其他部件的连接部，所述缸体内设置有用于容纳活塞杆的活塞槽，所述缸体的外壁上设置有用于降低缸体温度的降温结构，且所述缸体靠近其外壁处设置有用于供压缩后气体流通的出气通道。
[0008]通过采用上述技术方案，实际使用中，将压缩机的出气通道设置在靠近缸体的外壁处，使得降温结构对缸体的外壁进行降温的同时，也对出气通道中压缩后的气体进行降温处理，无需另设降温机构，一定程度上降低了设备的制造成本。
[0009]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述降温结构包括翅片，所述翅片沿缸体的长度方向间隔设置有多个。
[0010]通过采用上述技术方案，利用在缸体长度方向间隔的多个翅片，增加了缸体外壁的表面与空气之间的接触面积，实际使用中，利用风扇的冷却风，增大缸体外壁与冷却风的接触面积，增强散热效果。
[0011]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述活塞槽包括活塞槽一和活塞槽二，所述活塞槽一外壁的截面面积小于活塞槽二外壁的截面面积。
[0012]通过采用上述技术方案，由于活塞槽一的截面面积小于活塞槽二的截面面积，使得活塞槽一内产生的热量小于活塞槽二内产生的热量，即活塞槽一的外壁上产生的热量相对于活塞槽二外壁上产生的热量属于低温，在不受风扇冷却风的作用下，活塞槽一的外壁对活塞槽二的外壁也具有降温作用。
[0013]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述出气通道设置在活塞槽二的一侧，所述出气通道的外壁位于活塞槽二外壁的一侧，且所述出气通道的外壁位于风扇的风口处。
[0014]通过采用上述技术方案，将截面面积较小的活塞槽一设置在靠近风扇风口的一侧，并使得出气通道的外壁位于活塞槽二外壁的一侧，此时，风扇的冷却风先经过活塞槽一的外壁，再经过活塞槽二的外壁，同时结合活塞槽一外壁的降温作用，增强对出气通道外壁的降温效果。
[0015]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述出气通道的外壁呈弧形设置。
[0016]通过采用上述技术方案，将出气通道的外壁呈弧形设置，使得出气通道的外壁形状符合冷却风的流向，进而提高对出气通道外壁的冷却效果。
[0017]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述活塞槽一的外壁靠近风扇的一侧设置有引流斜面。
[0018]通过采用上述技术方案，利用引流斜面，一方面，增加活塞槽一外壁与空气的接触面积，即与冷却风的接触面积；另一方面，该引流斜面对冷却风具有引导作用，增大缸体外壁上的触风面积，进而提高对缸体的散热效果。
[0019]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：任一所述翅片水平方向的截面沿风扇冷却风的流向设置有引导锥度。
[0020]通过采用上述技术方案，利用引导锥度，使得每一个翅片与活塞槽一和活塞槽二的外形结构相适配，减少翅片的无用用料，且对冷切风具有引导作用，进一步增加缸体表面的触风面积。
[0021]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述活塞槽一外壁和活塞槽二外壁之间的连接处凸出设置有过渡外壁。
[0022]通过采用上述技术方案，利用活塞槽一外壁和活塞槽二外壁之间连接处凸出设置的过渡外壁，进一步增加缸体外壁的触风面积，提高冷却效果。
[0023]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0024]借助缸体外壁上设置的降温结构，不仅对缸体的外壁进行降温，也对出气通道中压缩后的气体进行降温处理，无需另设降温机构，一定程度上降低了设备的制造成本；
[0025]综合利用活塞槽一外壁上的引流斜面、凸出设置在塞槽一外壁和活塞槽二外壁之间连接处的过渡外壁以及外壁呈弧形设置的出气通道外壁，进一步提高对缸体和出气通道的冷却效果。
附图说明
[0026]图1为本实施例主要体现压缩机用活塞杆缸体整体结构的轴测示意图；
[0027]图2为本实施例主要体现压缩机用活塞杆缸体结构的剖视图。
[0028]附图标记：1、缸体；11、引流斜面；2、连接部；21、连接孔；3、活塞槽；31、活塞槽一；32、活塞槽二；4、降温结构；41、翅片；5、出气通道；6、过渡外壁。
具体实施方式
[0029]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0030]如图1所示，一种压缩机用活塞杆缸体，包括缸体1，缸体1竖直方向的两侧分别设置有连接压缩机其他部件的连接部2，连接部2上开设有连接孔21；缸体1内竖直贯穿有用于容纳活塞杆的活塞槽3，活塞槽3包括活塞槽一31和活塞槽二32，活塞槽一31和活塞槽二32均呈圆柱状设置，活塞槽一31及其外壁在水平方向的截面面积小于活塞槽二32及其外壁在水平方向上的截面面积，且活塞槽一31位于靠近风扇的一侧，缸体1的外壁上设置有用于降低缸体1温度的降温结构4，且缸体1靠近其外壁处竖直贯穿有供压缩后气体流通的出气通道5，出气通道5设置有两个，出气通道5的外壁、活塞槽一31的外壁与活塞槽二32的外壁形成缸体1的外壁，且出气通道5位于活塞槽二32径向的一侧。
[0031]实际使用中，将压缩机的出气通道5设置在靠近缸体1的外壁处，使得降温结构4对缸体1的外壁进行降温的同时，也对出气通道5中压缩后的气体进行降温处理，无需另设降温机构，一定程度上降低了设备的制造成本。
[0032]降温结构4包括翅片41，翅片41沿缸体1高度方向均匀间隔设置有多个，本实施例翅片41设置有六个，竖直方向最低端的翅片41与连接部2之间具有一定衔接段，实际使用中，利用该衔接段形成避让空间，用于与连接部2上的连接孔21安装连接件。任一翅片41靠近风扇的一侧设置有锥度，使得翅片41的形状结构与缸体1的外壁相适配，同时对冷却风具有引导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机用活塞杆缸体，包括缸体（1），所述缸体（1）相对的两侧设置有连接部（2），所述缸体（1）内设置有用于容纳活塞杆的活塞槽（3），其特征在于，所述缸体（1）的外壁上设置有用于降低缸体（1）温度的降温结构（4），且所述缸体（1）靠近其外壁处设置有用于供压缩后气体流通的出气通道（5）。2.根据权利要求1所述的一种压缩机用活塞杆缸体，其特征在于，所述降温结构（4）包括翅片（41），所述翅片（41）沿缸体（1）的长度方向间隔设置有多个。3.根据权利要求2所述的一种压缩机用活塞杆缸体，其特征在于，所述活塞槽（3）包括活塞槽一（31）和活塞槽二（32），所述活塞槽一（31）外壁的截面面积小于活塞槽二（32）外壁的截面面积。4.根据权利要求3所述的一种压缩机用活塞杆缸体，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志明，马熙安，林凤春，
申请(专利权)人：上海宇盛压缩机械有限公司，
类型：新型
国别省市：