便于移动式充电桩的充电结构制造技术

本申请涉及便于移动式充电桩的充电结构，属于充电技术领域，其包括用于放置在车厢内部的机体，机体竖直一侧壁的底端设置有矩形的充电口，机体靠近充电口的一侧设置有框架，框架围设充电口；框架远离机体的一侧铰接有盖板，盖板上设置有塞子；盖板扣合时，塞子插入充电口内；框架上设有限制盖板翻转的卡接组件。框架罩设充电口，翻转盖板，盖板将充电口与框架内部封闭，盖板上的塞子堵塞充电口。本申请具有减少充电桩损坏的效果。有减少充电桩损坏的效果。有减少充电桩损坏的效果。

【技术实现步骤摘要】
便于移动式充电桩的充电结构


[0001]本申请涉及充电
，尤其是涉及一种便于移动式充电桩的充电结构。

技术介绍

[0002]目前新能源汽车逐渐推广，目前的新能源汽车通常使用电能，新能源汽车内部设有蓄电池。新能源汽车为了保持续航，在电量低时需要充电。而现有会使用充电桩为新能源汽车充电。但是因为新能源汽车没有被大量普及，充电桩的数量有限，因此新能源汽车通常会遇到找不到充电桩的尴尬情况，当新能源汽车找不到充电桩且电力用完后会抛锚在路面上，造成危险。为了缓解这种尴尬情况的发生，现有利用移动式充电桩为抛锚的新能源汽车充电。
[0003]相关技术中，移动式充电桩设置在货车的车厢内，货车的车厢内还设置有柴油发电机为充电桩提供电力。因为充电桩设置在车厢内，因此距离地面有一定高度，为了方便充电桩与地面上的新能源汽车连接，因此充电桩的充电口设置在充电桩竖直一侧的下方。货车移动到抛锚的新能源汽车附近，启动柴油发电机将电力输送到充电桩并为新能源汽车充电。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有充电桩的充电口靠近车厢内底壁，当车厢漏雨时，雨水容易没过充电桩的充电口导致充电桩损坏的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了减少充电桩损坏的可能，本申请提供一种便于移动式充电桩的充电结构。
[0006]本申请提供的一种便于移动式充电桩的充电结构采用如下的技术方案：
[0007]一种便于移动式充电桩的充电结构，包括用于放置在车厢内部的机体，机体竖直一侧壁的底端设置有矩形的充电口，所述机体靠近充电口的一侧设置有框架，所述框架围设充电口；所述框架远离机体的一侧铰接有盖板，所述盖板上设置有塞子；所述盖板扣合时，所述塞子插入充电口内；所述框架上设有限制盖板翻转的卡接组件。
[0008]通过采用上述技术方案，框架罩设充电口，翻转盖板，盖板将充电口与框架内部封闭，盖板上的塞子堵塞充电口。当车厢漏水，雨水会积攒在车厢的内部并没过充电口时，通过盖板与塞子阻挡雨水，减少雨水通过充电口进入机体内导致机体损坏的可能。
[0009]可选的，所述塞子远离盖板的一侧且远离盖板与框架铰接的边呈圆角设置。
[0010]通过采用上述技术方案，当扣合或打开盖板时，塞子的圆角减少与机体的充电口干涉的可能，保证盖板启闭时的顺畅，提高结构稳定性。
[0011]可选的，所述卡接组件包括竖直滑动于框架远离机体一侧的插杆，所述盖板远离与框架铰接的一侧开设有供插杆插接的插槽，所述插杆的下方设置有浮动组件。
[0012]通过采用上述技术方案，当车厢内的积水达到一定高度时，在浮动组件的作用下驱使插杆向上移动，插杆插入盖板的插槽内，通过插杆将盖板的位置固定，使盖板保持关闭状态，减少车厢内有一定积水时盖板松开的可能，提高盖板与塞子的密封性，减少机体内进
水的可能。
[0013]可选的，所述卡接组件还包括设置于框架的上环与下环，所述插杆滑动于上环与下环内，所述插杆位于上环与下环之间的一端设置有卡块，当所述卡块与上环接触时，所述插杆插入盖板的插槽内；当所述卡块与下环接触时，所述插杆与盖板分离。
[0014]通过采用上述技术方案，插杆在上环与下环中，通过卡块限制插杆上下移动的距离，减少插杆从框架上脱离导致丢失的可能，提高结构的稳定性。
[0015]可选的，所述浮动组件包括固定板、浮块、固定螺栓，所述固定板设置于插杆的底端，所述固定螺栓同时贯穿浮块与固定板，所述固定螺栓与固定板螺纹连接。
[0016]通过采用上述技术方案，浮块漂浮在积水上，随着积水的水平面上升时，浮块带动插杆上升；积水的水平面下降时，在重力的作用下插杆下降。当浮块损坏时，拧下固定螺栓将浮块与固定板分离，更换新的浮块。不需要将固定板整体更换，节约成本。
[0017]可选的，所述固定板的下方贯穿并转动连接有调节螺栓，所述插杆的下端面开设有供调节螺栓螺纹连接的螺纹孔，所述调节螺栓穿过固定板的一端与插杆的螺纹孔螺纹连接。
[0018]通过采用上述技术方案，转动调节螺栓，调节螺栓与插杆的螺纹孔配合，调节螺栓带动固定板靠近或远离插杆。盖板是否被插杆限位能够通过水位的高低来调节，能够根据不同的情景来进行调整。
[0019]可选的，所述插杆的底端设置有导杆，所述固定板套设并滑动于导杆。
[0020]通过采用上述技术方案，固定板被导杆限位，减少固定板自转导致调节螺栓与插杆脱落的可能，提高结构的稳定性。
[0021]可选的，所述机体的下表面设置有至少两个支脚。
[0022]通过采用上述技术方案，通过支脚将机体与积水分开，减少积水浸泡机体导致机体生锈的可能。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.机体上设置有框架，框架上设置有盖板；当车厢漏水，雨水会积攒在车厢的内部并没过充电口时，通过盖板与塞子阻挡雨水，减少雨水通过充电口进入机体内导致机体损坏的可能；
[0025]2.卡接组件包括竖直滑动于框架远离机体一侧的插杆；当车厢内的积水达到一定高度时，在浮动组件的作用下驱使插杆向上移动，插杆插入盖板的插槽内，通过插杆将盖板的位置固定，使盖板保持关闭状态，减少车厢内有一定积水时盖板松开的可能，提高盖板与塞子的密封性，减少机体内进水的可能；
[0026]3.固定板的下方贯穿并转动连接有调节螺栓；转动调节螺栓，调节螺栓与插杆的螺纹孔配合，调节螺栓带动固定板靠近或远离插杆。盖板是否被插杆限位能够通过水位的高低来调节，能够根据不同的情景来进行调整。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例便于移动式充电桩的充电结构的整体结构示意图；
[0028]图2是图1所示的便于移动式充电桩的充电结构的部分结构示意图。
[0029]附图标记说明：1、机体；2、充电口；3、框架；4、盖板；5、铰接座；6、塞子；61、圆角；7、
卡接组件；71、上环；72、下环；73、插杆；74、卡块；8、插槽；9、浮动组件；91、固定板；92、浮块；93、固定螺栓；10、调节螺栓；11、螺纹孔；12、导杆；13、支脚。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种便于移动式充电桩的充电结构，参照图1和图2，包括放置于车厢内部的矩形机体1，机体1竖直的其一侧壁的底端开设有矩形的充电口2。机体1靠近充电口2的一侧焊接有矩形的框架3，框架3围设充电口2。框架3的内侧壁分别与充电口2对应的侧壁齐平。框架3上设置有盖板4。通过盖板4将框架3与机体1的充电口2阻挡，减少积水进入充电口2的可能。
[0032]参照图1和图2，框架3远离机体1一侧的上方设置有铰接座5，铰接座5位于充电口2的上方。盖板4与铰接座5铰接，盖板4的轴线呈水平设置。盖板4竖直向下时将框架3的内部与充电口2遮挡。盖板4将充电口2阻挡减少积水流入的可能。
[0033]参照图1和图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于移动式充电桩的充电结构，包括用于放置在车厢内部的机体(1)，机体(1)竖直一侧壁的底端设置有矩形的充电口(2)，其特征在于：所述机体(1)靠近充电口(2)的一侧设置有框架(3)，所述框架(3)围设充电口(2)；所述框架(3)远离机体(1)的一侧铰接有盖板(4)，所述盖板(4)上设置有塞子(6)；所述盖板(4)扣合时，所述塞子(6)插入充电口(2)内；所述框架(3)上设有限制盖板(4)翻转的卡接组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种便于移动式充电桩的充电结构，其特征在于：所述塞子(6)远离盖板(4)的一侧且远离盖板(4)与框架(3)铰接的边呈圆角(61)设置。3.根据权利要求2所述的一种便于移动式充电桩的充电结构，其特征在于：所述卡接组件(7)包括竖直滑动于框架(3)远离机体(1)一侧的插杆(73)，所述盖板(4)远离与框架(3)铰接的一侧开设有供插杆(73)插接的插槽(8)，所述插杆(73)的下方设置有浮动组件(9)。4.根据权利要求3所述的一种便于移动式充电桩的充电结构，其特征在于：所述卡接组件(7)还包括设置于框架(3)的上环(71)与下环(72)，所述插杆(73)滑动于上环(71)与下环(72)内，所述插杆(73)位于上环(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：李湘平，梁基炎，梁鸿钰，
申请(专利权)人：长沙好运来运输服务有限公司，
类型：新型
国别省市：