模具转换框制造技术

本实用新型专利技术公开了模具转换框，属于汽车EPP成型设备技术领域，包括快速上模框和转换模框，所述转换模框包括第一小型成型机模具和快速上模框连接框，所述快速上模框连接框内插接有第二小型成型机模具，所述第二小型成型机模具的四边均匀螺纹连接有安装螺栓，所述安装螺栓的里端贯穿第二小型成型机模具后螺纹连接有第三压板，所述第三压板与第一小型成型机模具的贴合连接，所述快速上模框连接框插接有快速上模框，通过上述方式，本实用新型专利技术实现较小机型模具快速转换成较大成型机适用模具，不需要修改模具，降低了改模费用，节省了改模时间，特别是较多模具短期产能调整切换，当切换回原来机型时不需要任何调整，可直接使用。可直接使用。可直接使用。

【技术实现步骤摘要】
模具转换框


[0001]本技术涉及汽车EPP成型设备
，尤其涉及模具转换框。

技术介绍

[0002]汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车零部件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车零部件加工行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车零部件加工采购全球化；汽车零部件加工产业转移速度加快，而汽车零部件主要是由金属部件和塑料部件组成，而这些塑料部件主要是由注塑设备注塑而成。
[0003]目前，汽车塑料零部件成型通过EPP成型设备机进行加工成型，为适应不同尺寸产品成型需要，一般成型厂都有大小不同的多种EPP 成型机型，库尔特系列的有K1418；K1214；K1018；K813等。由于产能变化较小机型产能不足较大机型产能过剩时需要临时调整产能。一般情况下需要进行改模，将较小机型使用的模具改成较大机型模具。这样处理一是成本较高，需要更换模板；二是需要重新加工模板，装配模具，需要较长的改模时间；调整生产完成后又有可能需要改回原来机型模具，反复折腾极大地浪费时间。

技术实现思路

[0004]本技术所解决的技术问题在于提供车保险杠生产用EPP成型机，解决较小机型使用的模具改成较大机型模具。这样处理一是成本较高，需要更换模板；二是需要重新加工模板，装配模具，需要较长的改模时间；调整生产完成后又有可能需要改回原来机型模具，反复折腾极大地浪费时间的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案：
[0006]模具转换框，包括快速上模框和转换模框，所述转换模框包括第一小型成型机模具和快速上模框连接框，所述快速上模框连接框内插接有第二小型成型机模具，所述第二小型成型机模具的四边均匀螺纹连接有安装螺栓，所述安装螺栓的里端贯穿第二小型成型机模具后螺纹连接有第三压板，所述第三压板与第一小型成型机模具的贴合连接，所述快速上模框连接框插接有快速上模框，所述快速上模框插在成型机框板内，其中一组所述成型机框板的顶部与大型成型机的输出端连接。
[0007]更进一步的，所述第三压板通过开设直槽与第一小型成型机模具的直角侧壁贴合滑动连接。
[0008]更进一步的，所述第三压板的外端与第一小型成型机模具固定连接。
[0009]更进一步的，所述快速上模框的外端螺纹连接有用于快速上模框加固的第一压板，所述第一压板的直角部位与成型机框板的外壁直角面贴合滑动连接。
[0010]更进一步的，所述快速上模框连接框通过螺纹连接的螺栓与快速上模框螺纹连接。
[0011]更进一步的，所述成型机框板的顶部固定连接有第二压板，所述第二压板通过第
三压板与快速上模框连接。
[0012]更进一步的，所述快速上模框内插有大型成型机模具固模板，且快速上模框和大型成型机模具固模板通过螺栓连接。
[0013]更进一步的，所述大型成型机模具固模板的下模固定连接有凸模芯，所述大型成型机模具固模板的上模开设有凹模腔。
[0014]更进一步的，所述大型成型机模具固模板的上模连接的成型机框板与大型成型机的输出端连接。
[0015]更进一步的，所述快速上模框连接框的外圈尺寸与大型成型机模具固模板的外圈尺寸相同。
[0016]本技术通过快速上模框和成型机框板连接，再将小型成型机模具安装在转换模框内，最后将转换模框固定安装在快速上模框内，方便快速更换小型成型机模具，实现较小机型模具快速转换成较大成型机适用模具，不需要修改模具，降低了改模费用，节省了改模时间，特别是较多模具短期产能调整切换，当切换回原来机型时不需要任何调整，可直接使用。
附图说明
[0017]图1为本技术的大型成型机模具固模板的上模与快速上模框结构示意图；
[0018]图2为本技术的大型成型机模具固模板的下模与快速上模框结构示意图；
[0019]图3为本技术的大型成型机模具固模板的上模与快速上模框结构俯视；
[0020]图4为本技术的转换模框正视和剖视图；
[0021]图5为本技术的第二小型成型机模具安装在快速上模框内时结构示意图；
[0022]图6为本技术的的第一小型成型机模具安装在快速上模框内时结构俯视示意图；
[0023]图中标记为：1.大型成型机模具固模板2.快速上模框3.第一压板4.凸模芯5.成型机框板6.第二压板7.凹模腔8.转换模框9.第一小型成型机模具10.快速上模框连接框11.第二小型成型机模具 12.安装螺栓13.第三压板。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本技术的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0025]实施例
[0026]传统的大型成型机模具固模板1连接时都是大型成型机模具固模板1与成型机框板5连接结构方式，更换成第二小型成型机模具11 时需要提前加工相对应的模板，再装配模具，需要较长时间进行改模
[0027]如图1
‑
6所示，模具转换框，包括快速上模框2和转换模框8，快速上模框2内插有大型成型机模具固模板1，且快速上模框2和大型成型机模具固模板1通过螺栓连接，大型成型机模具固模板1的下模固定连接有凸模芯4，大型成型机模具固模板1的上模开设有凹模腔
7，大型成型机模具固模板1的上模连接的成型机框板5与大型成型机的输出端连接，大型成型机与大型成型机模具固模板1连接；
[0028]转换模框8包括第一小型成型机模具9和快速上模框连接框10，快速上模框连接框10内插接有第二小型成型机模具11，第二小型成型机模具11的四边均匀螺纹连接有安装螺栓12，安装螺栓12的里端螺纹连接有第三压板13，第三压板13的里端贯穿第二小型成型机模具11后螺纹连接有第三压板13，第三压板13通过开设直槽与第一小型成型机模具9的直角侧壁贴合滑动连接，第三压板13的外端与第一小型成型机模具9固定连接，快速上模框连接框10的外圈尺寸与大型成型机模具固模板1的外圈尺寸相同，快速上模框连接框10插接有快速上模框2，快速上模框连接框10通过螺纹连接的螺栓与快速上模框 2螺纹连接，快速上模框2的外端螺纹连接有用于快速上模框2加固的第一压板3，第一压板3的直角部位与成型机框板5的外壁直角面贴合滑动连接，快速上模框2插在成型机框板5内，其中一组成型机框板5 的顶部与大型成型机的输出端连接，成型机框板5的顶部固定连接有第二压板6，第二压板6通过第三压板13与快速上模框2连接，通过快速上模框2和成型机框板5连接，再将第二小型成型机模具11安装在转换模框8内，最后将转换模框8固定安装在快速上模框2内，方便快速更换第二小型成型机模具11，实现较小机型模具快速转换成较大成型机适用模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.模具转换框，包括快速上模框(2)和转换模框(8)，其特征在于：所述转换模框(8)包括第一小型成型机模具(9)和快速上模框连接框(10)，所述快速上模框连接框(10)内插接有第二小型成型机模具(11)，所述第二小型成型机模具(11)的四边均匀螺纹连接有安装螺栓(12)，所述安装螺栓(12)的里端贯穿第二小型成型机模具(11)后螺纹连接有第三压板(13)，所述第三压板(13)与第一小型成型机模具(9)的贴合连接，所述快速上模框连接框(10)插接有快速上模框(2)，所述快速上模框(2)插在成型机框板(5)内，其中一组所述成型机框板(5)的顶部与大型成型机的输出端连接。2.如权利要求1所述的模具转换框，其特征在于：所述第三压板(13)通过开设直槽与第一小型成型机模具(9)的直角侧壁贴合滑动连接。3.如权利要求1所述的模具转换框，其特征在于：所述第三压板(13)的外端与第一小型成型机模具(9)固定连接。4.如权利要求1所述的模具转换框，其特征在于：所述快速上模框(2)的外端螺纹连接有用于快速上模框(2)加固的第一压板(3)，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭恒兵，
申请(专利权)人：苏州泽汉汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：