一种汽车制动系统用便于拆卸的阀体技术方案

本实用新型专利技术涉及阀体技术领域，尤其为一种汽车制动系统用便于拆卸的阀体，包括阀体，所述阀体的顶端固定连接有连接板，所述连接板的数量为2个，所述连接板对称设置在阀体的上侧，所述连接板的内侧通过铰链转动连接有卡杆，所述连接板的内侧固定连接有扭簧，本实用新型专利技术中，只需要将卡杆的位置朝着汽车上的用于固定的物体运动，卡杆会在扭簧的作用下将汽车上的用于固定的物体卡住，从而实现对阀体的固定，设置的橡胶垫起到减少摩擦的作用，拆卸时，工作人员可以拉动拉把，拉把会通过拉绳拉动卡杆的底端并朝着连接板的外侧进行运动，在滑动到卡杆的极限位置后，卡杆可以与汽车上的用于固定的物体脱离卡合，从而实现对阀体的便于拆卸。卸。卸。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动系统用便于拆卸的阀体


[0001]本技术涉及阀体
，具体为一种汽车制动系统用便于拆卸的阀体。

技术介绍

[0002]汽车制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置，制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成，制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。
[0003]目前，在制动系统中往往会使用带液压系统，不可避免的需要使用到各种阀体，阀体在使用的过程中需要保持一个固定的姿态，需要进行固定在车上，而现有的阀体在固定和拆卸时，还不是较为便利，还存在着一定的弊端，且现有的阀体在进油处没有加设液体过滤装置，会导致油液中的杂质进入到液压系统中，因此，针对上述问题提出一种汽车制动系统用便于拆卸的阀体。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车制动系统用便于拆卸的阀体，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车制动系统用便于拆卸的阀体，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动系统用便于拆卸的阀体，包括阀体(1)，其特征在于：所述阀体(1)的顶端固定连接有连接板(2)，所述连接板(2)的数量为2个，所述连接板(2)对称设置在阀体(1)的上侧，所述连接板(2)的内侧通过铰链转动连接有卡杆(5)，所述连接板(2)的内侧固定连接有扭簧(6)，所述扭簧(6)的另一端与卡杆(5)的一侧固定连接，所述连接板(2)的内侧滑动连接有连接绳(7)，所述连接绳(7)的底端与卡杆(5)的底端固定连接，所述连接绳(7)的顶端固定连接有拉把(8)，所述拉把(8)设置在连接板(2)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统用便于拆卸的阀体，其特征在于：所述阀体(1)的顶端固定连接有橡胶垫(3)，所述橡胶垫(3)设置在两个所述连接板(2)的中间位置。3.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统用便于拆卸的阀体，其特征在于：所述阀体(1)的右端固定连接有密封圈(12)，所述阀体(1)的右端滑动连接有开口盖(...

【专利技术属性】
技术研发人员：凡高，
申请(专利权)人：浙江圣轩汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：