一种电机散热机组减震固定结构制造技术

技术编号:30391603 阅读:13 留言:0更新日期:2021-10-19 23:41
本实用新型专利技术涉及减震技术领域,特别涉及一种电机散热机组减震固定结构,包括散热机组,所述的散热机组与车体之间连接有上连接组件和下连接组件,所述的上连接组件和下连接组件均包括减震结构,本实用新型专利技术的电机散热机组上下左右都有减震装置,减震效果好。减震效果好。减震效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种电机散热机组减震固定结构


[0001]本技术涉及减震
,特别涉及一种电机散热机组减震固定结构。

技术介绍

[0002]目前,传统电池矿用宽体车,普便存在着以下缺点:
[0003](1)电机散热机组减震效果不佳,导致散热机组零部件损坏;
[0004](2)电机散热机组三点固定存在过约束,减震性能不好;
[0005](3)电机散热机组固定不易拆装与维修。

技术实现思路

[0006]为了解决现有技术存在的减震效果不好的问题,本技术提供一种减震效果好的电机散热机组减震固定结构。
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0008]一种电机散热机组减震固定结构,包括散热机组,所述的散热机组与车体之间连接有上连接组件和下连接组件,所述的上连接组件和下连接组件均包括减震结构。
[0009]进一步的,所述的上连接组件包括与散热机组固定连接的上支座,所述的上支座与车体固定连接,且上连接组件的减震结构为设置在上支座与车体之间的上减震垫。
[0010]进一步的,所述的下连接组件包括与散热机组固定连接的下支座,所述的下支座上固定有斜拉杆,下连接组件的减震结构为设置在下支座和斜拉杆之间的下减震垫,所述的斜拉杆与车体固定连接。
[0011]进一步的,所述的上支座与车体之间设有第一螺栓,所述的斜拉杆与车体之间设有第二螺栓,第一螺栓和第二螺栓相互垂直。
[0012]进一步的,所述的上连接组件和下连接组件左右对称设置在车体上。
[0013]有益效果:
[0014](1)电机散热机组上下左右都有减震装置,减震效果好;
[0015](2)电机散热机组固定牢靠,底部的斜拉杆式有效支撑散热机组前后位置的晃动;
[0016](3)本技术的减震固定结构易拆装与维修。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
[0018]图1为本技术的电机散热机组减震固定结构的立体图;
[0019]图2为本技术的电机散热机组减震固定结构的正视图。
[0020]其中,1、上支座,2、上减震垫,3、斜拉杆,4、下减震垫组件,5、下支座,6、散热机组,
7、第一螺栓,8、第二螺栓。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0023]除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
[0025]为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
[0026]此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0027]如图1~2,一种电机散热机组减震固定结构,包括散热机组6,散热机组6与车体之间连接有上连接组件和下连接组件,上连接组件和下连接组件均包括减震结构。
[0028]上连接组件包括与散热机组6固定连接的上支座1,上支座1与车体固定连接,且上连接组件的减震结构为设置在上支座1与车体之间的上减震垫2。
[0029]下连接组件包括与散热机组6固定连接的下支座5,下支座5上固定有斜拉杆3,下连接组件的减震结构为设置在下支座5和斜拉杆3之间的下减震垫4,斜拉杆3与车体固定连接。
[0030]上支座1与车体之间设有第一螺栓7,所述的斜拉杆3与车体之间设有第二螺栓8,第一螺栓7和第二螺栓8相互垂直。第一螺栓7和第二螺栓8中均还配合有螺母和垫圈等,第一螺栓7穿过上减震垫2,第二螺穿过下减震垫4,这样,上减震垫2和下减震垫4的设置也不同,可以支撑散热机组6不同方向上的震动,具有更好的减震效果。
[0031]上连接组件和下连接组件左右对称设置在车体上。左右对称设置,便于安装,保证安装稳定。
[0032]安装过程:上支座1和下支座5事先安装在散热机组6上,在把下减震垫4和下支座5连接,下减震垫4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机散热机组减震固定结构,其特征在于:包括散热机组(6),所述的散热机组(6)与车体之间连接有上连接组件和下连接组件,所述的上连接组件和下连接组件均包括减震结构,所述的上连接组件包括与散热机组(6)固定连接的上支座(1),所述的上支座(1)与车体固定连接,且上连接组件的减震结构为设置在上支座(1)与车体之间的上减震垫(2),所述的下连接组件包括与散热机组(6)固定连接的下支座(5),所述的下支...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴阳
申请(专利权)人:柳工常州矿山机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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