【技术实现步骤摘要】
一种发动机螺母限位结构
[0001]本技术属于机械
,涉及一种发动机螺母限位结构。
技术介绍
[0002]摩托车发动机包括缸体、缸盖等铸造件,铸造件两两连接以及铸造件与摩托车其他零部件连接时,需要使用到螺栓,现有的连接方式,是铸造件在铸造成型时,通过对模具的设计先铸造出固定孔,然后通过机器再在固定孔的孔壁上车出与螺栓相配合的螺纹,螺栓穿入到固定孔中通过螺纹锁紧,该种固连的方式,在铸造出固定孔后需要重新加工螺纹,加工不便,导致螺栓连接不便。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提出了一种发动机螺母限位结构,解决的技术问题是如何使螺栓连接方便。
[0004]本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种发动机螺母限位结构,发动机上具有凸出设置的安装凸耳,安装凸耳中具有贯穿的供螺栓穿过的固定孔,其特征在于,限位结构包括安装凸耳中凹入设置的供螺母嵌入的限位槽,所述限位槽与固定孔相连通,所述限位槽中具有用于与螺母的外周壁相贴合的限位面。
[0005]在铸造时,通过对模具的设计,铸造出固定孔和限位槽,螺母嵌入到限位槽中时,螺母的外周壁贴合在限位面上,螺母摆放到位不易脱落,螺栓穿过固定孔并穿入到螺母中,由于限位面的设置防止螺母旋转,因此,只需要旋转螺栓即可使螺栓和螺母相固连,从而实现发动机的组装或者其他零部件的挂靠,无需在固定孔中车出螺纹,也无需在连接时通过扳手固定螺母,使螺栓连接方便。而且限位槽的设置,合理利用空间,使螺母有足够的空间进行放置,同时也避免了在空间 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机螺母限位结构,发动机上具有凸出设置的安装凸耳(1),安装凸耳(1)中具有贯穿的供螺栓(2)穿过的固定孔(3),其特征在于,限位结构包括安装凸耳(1)中凹入设置的供螺母(5)嵌入的限位槽(4),所述限位槽(4)与固定孔(3)相连通,所述限位槽(4)中具有用于与螺母(5)的外周壁相贴合的限位面(6)。2.根据权利要求1所述的一种发动机螺母限位结构,其特征在于,所述固定孔(3)贯穿限位槽(4)一侧的槽壁,所述限位槽(4)另一侧的槽壁具有呈半圆形的且供螺栓(2)穿过的让位孔(7...
【专利技术属性】
技术研发人员:李良,邓定红,张立成,周鹏博,莫康鑫,
申请(专利权)人:浙江钱江摩托股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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