本发明专利技术公开了一种正时链传动系统的啸叫评价方法，包括以下步骤：获取所述正时链传动系统的设计参数；根据所述设计参数生成所述正时链传动系统的仿真分析模型；基于所述仿真分析模型获取至少一个工况下所述正时链传动系统的紧边链条阶次力，所述紧边链条阶次力为不同阶次的紧边链条张力；根据所述紧边链条阶次力确定该工况下所述正时链传动系统的啸叫评价等级。本发明专利技术还公开了一种正时链传动系统的啸叫评价装置及可读存储介质。通过仿真分析模型提前评估正时链传动系统的啸叫评价等级，能够提高啸叫评价等级评估的及时性，进而节省发动机的开发成本。动机的开发成本。动机的开发成本。
【技术实现步骤摘要】
正时链传动系统的啸叫评价方法、装置及可读存储介质
[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种正时链传动系统的啸叫评价方法、装置及可读存储介质。
技术介绍
[0002]正时链条传动系统可提供适合发动机运转工况的最佳气门正时，对于提高发动机燃油经济性和环保性起着至关重要。然而，在正时链条传动系统运行过程中，链条与链轮的啮合过程会使正时链条传动系统产生啸叫噪声，对发动机使用过程中的舒适性与体验感产生影响。
[0003]为了解决正时链条传动系统的啸叫噪声问题，现有技术中，通常是在发动机样件或样车生产之后，通过测试的方式识别正时链条的啸叫问题，然后在识别到啸叫问题后，再通过试验的方式进行降噪，以减小啸叫噪声。如此，因无法及时进行噪声评价，在啸叫噪声不达标时，需要对已经生产的样件或样车进行反复调整，会增加发动机的开发成本。
技术实现思路
[0004]本专利技术主要目的在于提供一种正时链传动系统的啸叫评价方法、装置及可读存储介质，旨在及时进行噪声评价，以减少发动机的开发成本。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供一种正时链传动系统的啸叫评价方法，所述方法包括以下步骤：
[0006]获取所述正时链传动系统的设计参数；
[0007]根据所述设计参数生成所述正时链传动系统的仿真分析模型；
[0008]基于所述仿真分析模型获取至少一个工况下所述正时链传动系统的紧边链条阶次力，所述紧边链条阶次力为不同阶次的紧边链条张力；
[0009]根据所述紧边链条阶次力确定该工况下所述正时链传动系统的啸叫评价等级。
[0010]可选地，所述基于所述仿真分析模型获取至少一个工况下所述正时链传动系统的紧边链条阶次力的步骤包括：
[0011]根据所述设计参数确定所述正时链传动系统中主动齿轮的齿数；
[0012]根据所述齿数确定所述紧边链条阶次力的目标阶次；
[0013]基于所述仿真分析模型获取该工况下所述正时链传动系统的目标阶次的紧边链条阶次力。
[0014]可选地，所述基于所述仿真分析模型获取该工况下所述正时链传动系统的目标阶次的紧边链条阶次力的步骤之前，包括：
[0015]接收输出参数设置操作；
[0016]根据所述目标阶次的紧边链条阶次力通过所述输出参数设置操作设置所述仿真分析模型的输出参数。
[0017]可选地，所述基于所述仿真分析模型获取该工况下所述正时链传动系统的目标阶
次的紧边链条阶次力的步骤包括：
[0018]基于所述仿真分析模型获取该工况下所述正时链传动系统的紧边链条张力；
[0019]按照所述目标阶次对所述紧边链条张力进行傅里叶展开，得到所述目标阶次的紧边链条阶次力。
[0020]可选地，所述基于所述仿真分析模型获取至少一个工况下所述正时链传动系统的紧边链条阶次力的步骤之前，包括：
[0021]获取该工况对应的所述正时链传动系统的激励参数；
[0022]将所述激励参数输入所述仿真分析模型，以对所述正时链传动系统的该工况进行模拟。
[0023]可选地，其特征在于，所述根据所述紧边链条阶次力确定该工况下所述正时链传动系统的啸叫评价等级的步骤包括：
[0024]根据预设映射关系获取所述紧边链条阶次力对应的所述啸叫评价等级，所述预设映射关系为紧边链条阶次力与啸叫评价等级的对应关系。
[0025]可选地，所述根据所述紧边链条阶次力确定该工况下所述正时链传动系统的啸叫评价等级的步骤之后，包括：
[0026]若存在所述啸叫评价等级低于预设等级，则根据所述紧边链条阶次力和所述啸叫评价等级对所述设计参数进行调整；
[0027]返回执行所述根据所述设计参数生成所述仿真分析模型的步骤，直至所述啸叫评价等级高于或者等于所述预设等级。
[0028]可选地，所述基于所述仿真分析模型获取至少一个工况下所述正时链传动系统的紧边链条阶次力的步骤之后，所述方法还包括：
[0029]根据所述紧边链条阶次力与所述工况生成工况与紧边链条阶次力的关系曲线；
[0030]显示所述关系曲线。
[0031]此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种正时链传动系统的啸叫评价装置，所述正时链传动系统的啸叫评价装置包括存储器、处理器及存储在所述处理器上并可在处理器上运行的正时链传动系统的啸叫评价程序，所述处理器执行所述正时链传动系统的啸叫评价程序时实现如上所述的正时链传动系统的啸叫评价方法的步骤。
[0032]此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储有正时链传动系统的啸叫评价程序，所述正时链传动系统的啸叫评价程序被处理器执行时实现如上所述的正时链传动系统的啸叫评价方法的步骤。
[0033]本专利技术实施例中，通过获取正时链传动系统的设计参数，使得在生产正时链传动系统前可以先根据设计参数生成正时链传动系统的仿真分析模型，并基于仿真分析模型获取至少一个工况下正时链传动系统的紧边链条阶次力，然后根据紧边链条阶次力确定该工况下正时链传动系统的啸叫评价等级，如此，运用正时链传动系统的仿真分析模型可以提前评估正时链传动系统的啸叫评价等级，避免在样车或发动机样机生产后进行啸叫评价等级评估与测试后，因需要对所生产的样车或发动机样机进行调整而增加项目开发成本，并且，根据仿真分析模型提前评估正时链传动系统的啸叫评价等级之后，可以为不同类型的整车匹配相应啸叫评价等级的正时链传动系统，进而进一步降低发动机的开发成本。因此，通过仿真分析模型提前评估正时链传动系统的啸叫评价等级，有利于节省发动机的开发成
本。
附图说明
[0034]图1为本专利技术实施例方案涉及的硬件运行环境的正时链传动系统的啸叫评价装置结构示意图；
[0035]图2是本专利技术正时链传动系统的啸叫评价方法第一实施例的流程示意图；
[0036]图3为本专利技术正时链传动系统的啸叫评价方法一实施例中正时链传动系统的组成结构示意图；
[0037]图4为本专利技术正时链传动系统的啸叫评价方法一实施例中紧边链条阶次力的读取位置示意图；
[0038]图5为本专利技术正时链传动系统的啸叫评价方法第二实施例的流程示意图；
[0039]图6为本专利技术正时链传动系统的啸叫评价方法第三实施例的流程示意图；
[0040]图7为本专利技术正时链传动系统的啸叫评价方法第四实施例的流程示意图；
[0041]图8为本专利技术正时链传动系统的啸叫评价方法一实施例中工况与紧边链条阶次力的关系曲线示意图。
[0042]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0043]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0044]本专利技术的主要解决方案是：获取所述正时链传动系统的设计参数；根据所述设计参数生成所述正时链传动系统的仿真分析模型；基于所述仿真分析模型获取至少一个工况下所述正时链本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种正时链传动系统的啸叫评价方法，其特征在于，所述正时链传动系统的啸叫评价方法包括以下步骤：获取所述正时链传动系统的设计参数；根据所述设计参数生成所述正时链传动系统的仿真分析模型；基于所述仿真分析模型获取至少一个工况下所述正时链传动系统的紧边链条阶次力，所述紧边链条阶次力为不同阶次的紧边链条张力；根据所述紧边链条阶次力确定该工况下所述正时链传动系统的啸叫评价等级。2.如权利要求1所述的正时链传动系统的啸叫评价方法，其特征在于，所述基于所述仿真分析模型获取至少一个工况下所述正时链传动系统的紧边链条阶次力的步骤包括：根据所述设计参数确定所述正时链传动系统中主动齿轮的齿数；根据所述齿数确定所述紧边链条阶次力的目标阶次；基于所述仿真分析模型获取该工况下所述正时链传动系统的目标阶次的紧边链条阶次力。3.如权利要求2所述的正时链传动系统的啸叫评价方法，其特征在于，所述基于所述仿真分析模型获取该工况下所述正时链传动系统的目标阶次的紧边链条阶次力的步骤之前，包括：进行输出参数设置操作；根据所述目标阶次的紧边链条阶次力通过所述输出参数设置操作设置所述仿真分析模型的输出参数。4.如权利要求2所述的正时链传动系统的啸叫评价方法，其特征在于，所述基于所述仿真分析模型获取该工况下所述正时链传动系统的目标阶次的紧边链条阶次力的步骤包括：基于所述仿真分析模型获取该工况下所述正时链传动系统的紧边链条张力；按照所述目标阶次对所述紧边链条张力进行傅里叶展开，得到所述目标阶次的紧边链条阶次力。5.如权利要求1所述的正时链传动系统的啸叫评价方法，其特征在于，所述基于所述仿真分析模型获取至少一个工况下所述正时链传动系统的紧边链条阶次力的步骤之前，包括：获取该工况对应的所述正时链传动系统的激励参数；将所述激励...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁善飞，李云涛，蓝军，田志松，夏孟秋，王瑞平，肖逸阁，
申请(专利权)人：贵州吉利发动机有限公司宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司极光湾科技有限公司浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。