一种智能稳定气动式轮缘润滑系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种智能稳定气动式轮缘润滑系统，包括储气箱、控制箱、顶板和气压管，所述顶板底部的中间位置处安装有储气箱，且顶板底部的一端安装有控制箱，所述控制箱内部的顶部安装有单片机，且控制箱内部的底部安装有计时器，所述储气箱远离控制箱一端的底部安装有气压管。本实用新型专利技术安装有抽气管、气压管、单向进气阀、出气管和小型气泵，对轮缘润滑时，压缩气体充入气压管内部，压缩气体不会直接排出，润滑结束后，小型气泵将气压管内部的压缩气体重新抽入储气箱内部收集，使得压缩气体能够反复使用，从而可减少压缩气体浪费，延长装置的维护周期，降低维护成本。降低维护成本。降低维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种智能稳定气动式轮缘润滑系统


[0001]本技术涉及轮缘润滑
，具体为一种智能稳定气动式轮缘润滑系统。

技术介绍

[0002]当列车运行到小曲线路段时，外轨侧导向轮轮缘将与钢轨轨距角、轨距面接触，由于接触压力大并伴随有冲击，同时接触斑内的滑动速度分量较大，因此将导致严重的轮轨磨损，同时还会增加列车运行阻力，带来噪声污染等问题，为了减缓轮轨磨耗，目前采用的措施时使用润滑系统润滑。
[0003]现有的气动式轮缘润滑系统在使用时，通过控制压缩气体喷出，使压缩气体推动润滑棒与轮缘接触润滑，这种方式压缩气体的损耗量较大，需要工人定期添加压缩气体，维护过程较为不便，同时，现有的气动式轮缘润滑系统需要工人手动进行控制，不能自动定时对轮缘进行润滑，装置的智能化程度较低，容易造成轮缘润滑不及时等情况，因此，智能稳定启动式轮缘润滑系统的研发受到越来越多研究人员的重视。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种智能稳定气动式轮缘润滑系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能稳定气动式轮缘润滑系统，包括储气箱(1)、控制箱(5)、顶板(7)和气压管(17)，其特征在于：所述顶板(7)底部的中间位置处安装有储气箱(1)，且顶板(7)底部的一端安装有控制箱(5)，所述控制箱(5)内部的顶部安装有单片机(6)，且控制箱(5)内部的底部安装有计时器(4)，所述储气箱(1)远离控制箱(5)一端的底部安装有气压管(17)，所述储气箱(1)的底部安装有电磁阀(12)，且储气箱(1)远离控制箱(5)一端的顶部安装有小型气泵(22)，所述小型气泵(22)的输入端安装有延伸至气压管(17)内部的抽气管(14)，且小型气泵(22)的输出端安装有出气管(21)，所述计时器(4)的输出端通过导线与单片机(6)的输入端电性连接，所述单片机(6)的输出端通过导线分别与电磁阀(12)和小型气泵(22)的输入端电性连接，所述储气箱(1)远离小型气泵(22)的一端安装有压缩气体导管(3)，且压缩气体导管(3)远离储气箱(1)的一端安装有密封盖(2)。2.根据权利要求1所述的一种智能稳定气动式轮缘润滑系统，其特征在于：所述电磁阀(12)的输入端安装有延伸至储气箱(1)内部的第一连通管(11)，且电磁阀(12)的输出端安装有延伸至气...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱纪兰，
申请(专利权)人：江苏全顺轨道交通装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：