一种绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置，包括成型模具和冲压板，所述成型模具顶部的中间位置处设置有成型浇注槽，且成型浇注槽的内侧安装有导热金属片，所述成型模具的外侧安装有金属散热片，所述导热金属片的外侧均匀安装有导热柱，所述导热柱皆穿过成型模具，且导热柱远离导热金属片的一端皆与金属散热片连接。本实用新型专利技术安装有导热柱、导热金属片、金属散热片和散热鳍片，冲压后，导热金属片将原料的热量导出，并通过导热柱将热量传递至金属散热片和散热鳍片，通过金属散热片和散热鳍片可增大散热面积，使得热量快速散失，从而可使润滑块快速冷却成型，提高冷却效率，从而有利于提高润滑块的加工效率。从而有利于提高润滑块的加工效率。从而有利于提高润滑块的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置


[0001]本技术涉及轮缘润滑块加工设备
，具体为一种绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置。

技术介绍

[0002]地铁车辆轮缘润滑装置是由润滑块、润滑块夹具及夹具组成，轮缘润滑块是用于轨道和轮缘间的摩材料，具有摩擦系数小，成膜优良，极限负荷大等优点，能有效在对偶面上形成转移膜，减少摩擦和金属表面粘灼，从而降低侧磨，节约能源，减低噪音，在生产绿色防固化混合型轮缘润滑块时，需要将热熔的原料倒入加工模具内，再通过冲压的方式使润滑块成型。
[0003]现有的绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置在对原料冲压成型后，需要原料自行冷却，装置不能快速将热量导出，使得润滑块的成型效率大大降低，从而大大降低了加工效率，同时，现有的绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置在使用时，冷却成型的润滑块容易粘合于模具槽内，使得润滑块的脱模较为不便，装置使用较为不便，因此本实用提供一种绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种绿色防固化混合型轮缘润滑块加工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置，包括成型模具(1)和冲压板(9)，其特征在于：所述成型模具(1)顶部的中间位置处设置有成型浇注槽(12)，且成型浇注槽(12)的内侧安装有导热金属片(5)，所述成型模具(1)的外侧安装有金属散热片(11)，所述导热金属片(5)的外侧均匀安装有导热柱(4)，所述导热柱(4)皆穿过成型模具(1)，且导热柱(4)远离导热金属片(5)的一端皆与金属散热片(11)连接。2.根据权利要求1所述的一种绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置，其特征在于：所述成型模具(1)顶部的两端皆安装有固定板(8)，所述固定板(8)靠近成型模具(1)的一端皆设置有滑槽(10)，且滑槽(10)皆通过滑块安装有冲压板(9)，所述冲压板(9)底部的中间位置处安装有冲压模具(7)。3.根据权利要求2所述的一种绿色防固化混合型轮缘润滑块加工装置，其特征在于：所述冲压板(9)底部的两端皆安装有缓冲弹簧(6)，且缓冲弹簧(6)远离冲压板...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱纪兰，
申请(专利权)人：江苏全顺轨道交通装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：