一种防护型电动汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开一种防护型电动汽车充电桩，包括两个内板，两个所述内板的一端均位于护板机构的内部一侧，所述护板机构远离内板的一侧侧壁与压合机构连接，所述护板机构包括U型板，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：本实用新型专利技术通过设置有的压合机构，可以使电动汽车在倒车的时候，不会触碰的物体太硬，导致电动汽车的损坏；通过设置有的护板机构和两个内板搭配压合机构的使用，不仅给充电桩起到了防护效果，进而对电动汽车的驾驶员起到倒车时候的距离警示作用，具有很好的实用性。具有很好的实用性。具有很好的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种防护型电动汽车充电桩


[0001]本技术涉及一种防护型电动汽车充电桩，属于充电桩


技术介绍

[0002]电动汽车的充电桩在使用的过程中，为了达到防护的效果，一般都会在充电桩靠近停车位的地方安装隔离物，但是现实中，汽车往往都是在倒车时，因刹车不及时从而撞上充电桩，如果汽车直接装在隔离物上，对汽车来说，也是一个安全隐患，在现有的技术中，无法达到充电桩以及电动汽车的双从防护的效果，因此本技术提出一种防护型电动汽车充电桩。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种防护型电动汽车充电桩，用于解决上述问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]本技术一种防护型电动汽车充电桩，包括两个内板，两个所述内板的一端均位于护板机构的内部一侧，所述护板机构远离内板的一侧侧壁与压合机构连接，所述护板机构包括U型板，所述U型板两侧与两个内板重叠的位置均通过四个二号螺栓可拆卸连接，所述U型板远离两个内板的侧壁均设置有两个限位座，两个所述限位座均通过四角的一号螺栓与U型板侧壁可拆卸连接，两个所述限位座的内部均开凿有横向槽，且两个所述限位座均位于横向槽内安装有空气喇叭，两个所述限位座的侧壁固定有外管，两个所述限位座均位于外管内部的侧壁开凿有插槽，两个所述外管内部均穿插滑动有插杆。
[0006]优选的，所述压合机构包括弧形垫，所述弧形垫和固定板相贴合，所述固定板远离弧形垫的侧壁固定有两个活动座，两个所述活动座的内部均转动连接有活动轴。
[0007]优选的，两个所述活动轴的侧壁分别与位置相对应的插杆远离外管的一端固定。
[0008]优选的，两个所述插槽分别与两个限位座内部的横向槽相通。
[0009]优选的，两个所述插杆的外径尺寸分别等于外管以及插槽的内径尺寸，且两个所述插杆两端之间的距离大于空气喇叭和外管相互远离一侧之间的平行距离。
[0010]优选的，两个所述外管和活动轴相靠近的一端均弹簧的两端固定，且两个弹簧均套设在插杆的外部。
[0011]本技术所达到的有益效果是：本技术通过设置有的压合机构，可以使电动汽车在倒车的时候，不会触碰的物体太硬，导致电动汽车的损坏；通过设置有的护板机构和两个内板搭配压合机构的使用，不仅给充电桩起到了防护效果，进而对电动汽车的驾驶员起到倒车时候的距离警示作用，具有很好的实用性。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术插槽的位置结构示意图；
[0015]图3是本技术两个内部在U型板内的位置结构示意图。
[0016]图中：1、内板；2、护板机构；21、U型板；22、限位座；23、一号螺栓；24、横向槽；25、空气喇叭；26、插槽；27、外管；28、插杆；29、二号螺栓；3、压合机构；31、弧形垫；32、固定板；33、活动座；34、活动轴。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例：如图1
‑
3所示，一种防护型电动汽车充电桩，包括两个内板1，两个内板1的一端均位于护板机构2的内部一侧，护板机构2远离内板1的一侧侧壁与压合机构3连接，护板机构2包括U型板21，U型板21两侧与两个内板1重叠的位置均通过四个二号螺栓29可拆卸连接，U型板21远离两个内板1的侧壁均设置有两个限位座22，两个限位座22均通过四角的一号螺栓23与U型板21侧壁可拆卸连接，两个限位座22的内部均开凿有横向槽24，且两个限位座22均位于横向槽24内安装有空气喇叭25，两个限位座22的侧壁固定有外管27，两个限位座22均位于外管27内部的侧壁开凿有插槽26，两个外管27内部均穿插滑动有插杆28。
[0019]压合机构3包括弧形垫31，弧形垫31和固定板32相贴合，固定板32远离弧形垫31的侧壁固定有两个活动座33，两个活动座33的内部均转动连接有活动轴34。
[0020]两个活动轴34的侧壁分别与位置相对应的插杆28远离外管27的一端固定。
[0021]两个插槽26分别与两个限位座22内部的横向槽24相通。
[0022]两个插杆28的外径尺寸分别等于外管27以及插槽26的内径尺寸，且两个插杆28两端之间的距离大于空气喇叭25和外管27相互远离一侧之间的平行距离。
[0023]两个外管27和活动轴34相靠近的一端均弹簧的两端固定，且两个弹簧均套设在插杆28的外部。
[0024]具体的，本技术使用时，当电动汽车倒车时，若刹车不够及时，会触碰到弧形垫31，通过弧形垫31避免给车辆硬性接触，避免了车辆的损坏，车辆抵住弧形垫31、固定板32、活动轴34，然后带动插杆28向外管27内插入，直至穿过外管27、插槽26并进入横向槽24内部，当插杆28触及到横向槽24内的空气喇叭25时，空气喇叭25会发生警鸣声，从而达到对驾驶员警示效果，提醒驾驶员已过于靠近充电桩且请保持一定的距离，当驾驶员驾驶车辆向前移动，此时弧形垫31不受汽车压力，另一侧随着弹簧的形变恢复，顶动弧形垫31恢复至原来的位置。
[0025]本装置的两个内板1插设在充电桩的两侧，且U型板21位于充电桩靠近停车位的位置，并将两个内板1包裹在内部，通过二号螺栓29进行限位连接，对充电桩进行一定的防护。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防护型电动汽车充电桩，其特征在于，包括两个内板(1)，两个所述内板(1)的一端均位于护板机构(2)的内部一侧，所述护板机构(2)远离内板(1)的一侧侧壁与压合机构(3)连接，所述护板机构(2)包括U型板(21)，所述U型板(21)两侧与两个内板(1)重叠的位置均通过四个二号螺栓(29)可拆卸连接，所述U型板(21)远离两个内板(1)的侧壁均设置有两个限位座(22)，两个所述限位座(22)均通过四角的一号螺栓(23)与U型板(21)侧壁可拆卸连接，两个所述限位座(22)的内部均开凿有横向槽(24)，且两个所述限位座(22)均位于横向槽(24)内安装有空气喇叭(25)，两个所述限位座(22)的侧壁固定有外管(27)，两个所述限位座(22)均位于外管(27)内部的侧壁开凿有插槽(26)，两个所述外管(27)内部均穿插滑动有插杆(28)。2.根据权利要求1所述的一种防护型电动汽车充电桩，其特征在于，所述压合机构(3)包括弧形垫(31)，所述弧形...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄峰，
申请(专利权)人：南京深骐电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：