一种新能源电动汽车交流欧标桩端插座制造技术

技术编号:37069966 阅读:11 留言:0更新日期:2023-03-29 19:47
本实用新型专利技术公开了一种新能源电动汽车交流欧标桩端插座,该插座包括固定座、固定安装于该固定座第一端的环形上壳、可转动盖设于该环形上壳上的上盖、设置于该固定座内并贯穿该固定座的多个安装孔、可插入至该多个安装孔内的多个端子、固定该端子尾部并可与该固定座第二端固定连接的后压盖、设置于后压盖外侧面的温控模块、与该多个端子电连接的线缆、以及与该温控模块电连接的信号线,该上盖与该环形上壳通过转轴可转动连接,该转轴上套设有用于推动该上盖盖住该环形上壳的扭簧。动该上盖盖住该环形上壳的扭簧。动该上盖盖住该环形上壳的扭簧。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动汽车交流欧标桩端插座


[0001]本技术涉及电动汽车充电插座,更具体地说,涉及一种新能源电动汽车交流欧标桩端插座。

技术介绍

[0002]随着低碳经济成为世界经济发展的主旋律,电动汽车作为新能源战略和智能电网的重要组成部分,以及全球确定的战略性新兴产业之一,必将成为今后汽车工业和能源产业发展的重点。然而,电动汽车产业是一项系统工程,电动汽车充电则是主要环节之一。世界各地现行生产的充电器标准无法统一,在经济全球化的时代背景下,极大地阻碍了电动汽车充电产业的发展。
[0003]市面上用来适配充电汽车的交流欧标桩端插座多种多样,其各自都有不同的设计理念,力求达到不同用户使用的要求,目前市面上的交流欧标桩端插座虽然能大致满足要求,但是设计的都不算巧妙,外形大,笨重,端子接线比较烦琐,没有温度检测器,成在隐患,容易造成接触不良,温度过高或过低没有保护作用,使得交流欧标桩端插座安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术的上述缺陷,提供一种新能源电动汽车交流欧标桩端插座。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种新能源电动汽车交流欧标桩端插座,该插座包括固定座、固定安装于该固定座第一端的环形上壳、可转动盖设于该环形上壳上的上盖、设置于该固定座内并贯穿该固定座的多个安装孔、可插入至该多个安装孔内的多个端子、固定该端子尾部并可与该固定座第二端固定连接的后压盖、设置于后压盖外侧面的温控模块、与该多个端子电连接的线缆、以及与该温控模块电连接的信号线,该上盖与该环形上壳通过转轴可转动连接,该转轴上套设有用于推动该上盖盖住该环形上壳的扭簧。
[0006]在本技术所述的新能源电动汽车交流欧标桩端插座中,该固定座外侧壁上设有环绕于该固定座的安装座,该环形上壳与该安装座通过第一螺丝固定连接。
[0007]在本技术所述的新能源电动汽车交流欧标桩端插座中,该安装座与该环形上壳之间垫设有至少一个第一密封件。
[0008]在本技术所述的新能源电动汽车交流欧标桩端插座中,该固定座侧壁上设有贯穿该侧壁的限位孔,该限位孔与安装孔连通,该插座还包括与该固定座可拆卸固定连接的锁盖,该锁盖内侧面固设有可插入至该限位孔及安装孔内抵紧该端子的限位柱。
[0009]在本技术所述的新能源电动汽车交流欧标桩端插座中,该锁盖两端通过第二螺丝与该固定座固定连接,该锁盖与该固定座之间垫设有第二密封件,该第二密封件上设有可供该限位柱穿过的通孔。
[0010]在本技术所述的新能源电动汽车交流欧标桩端插座中,该后压盖上设有可供
该线缆穿过的多个线孔,该后压盖内侧面与该多个线孔相对应位置处固设有与该线孔连通的安装筒,该安装筒可供该端子尾端插入连接。
[0011]在本技术所述的新能源电动汽车交流欧标桩端插座中,该安装筒侧壁上设有贯穿该安装筒侧壁的定位孔、以及穿过该定位孔后与端子抵接的第三螺丝,该后压盖与该固定座第二端通过第四螺丝固定连接。
[0012]在本技术所述的新能源电动汽车交流欧标桩端插座中,该温控模块包括温度电阻和温度传感器。
[0013]实施本技术的新能源电动汽车交流欧标桩端插座,具有以下有益效果:使用本技术的新能源电动汽车交流欧标桩端插座时,可将环形上壳固定于固定座第一端,使得安装于固定座内的端子可以从环形上壳的中空部位漏出,在需要使用插座充电时,可将上盖绕转动打开,然后将插座对准插孔插入。在不需要使用插座充电时,上盖可在扭簧的弹性恢复力作用下推动上盖盖住环形上壳的中空部位,起到遮盖端子的作用。进一步的,通过在插座上设置温控模块,在温控模块检测到插座温度高于或等于预设温度时,温控模块通过信号线向充电桩内的控制板传送温控信号,充电桩控制该插座断电,起到对插座高温保护效果。
附图说明
[0014]下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明,附图中:
[0015]图1是本技术新能源电动汽车交流欧标桩端插座的第一分解结构示意图;
[0016]图2是本技术新能源电动汽车交流欧标桩端插座的第二分解结构示意图;
[0017]图3是本技术新能源电动汽车交流欧标桩端插座的第三分解结构示意图;
[0018]图4是本技术新能源电动汽车交流欧标桩端插座中后压盖的内侧面及外侧面的结构示意图。
具体实施方式
[0019]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。
[0020]如图1

4所示,在本技术的新能源电动汽车交流欧标桩端插座第一实施例中,该插座10包括固定座11、固定安装于该固定座11第一端的环形上壳12、可转动盖设于该环形上壳12上的上盖13、设置于该固定座11内并贯穿该固定座11的多个安装孔14、可插入至该多个安装孔14内的多个端子15、固定该端子15尾部并可与该固定座11第二端固定连接的后压盖16、设置于后压盖16外侧面的温控模块17、与该多个端子15电连接的线缆18、以及与该温控模块17电连接的信号线,该上盖13与该环形上壳12通过转轴19可转动连接,该转轴19上套设有用于推动该上盖13盖住该环形上壳12的扭簧20。
[0021]使用本技术的新能源电动汽车交流欧标桩端插座10时,可将环形上壳12固定于固定座11第一端,使得安装于固定座11内的端子15可以从环形上壳12的中空部位漏出,在需要使用插座10充电时,可将上盖13绕转动打开,然后将插座10对准插孔插入。在不需要使用插座10充电时,上盖13可在扭簧20的弹性恢复力作用下推动上盖13盖住环形上壳12的中空部位,起到遮盖端子15的作用。进一步的,通过在插座10上设置温控模块17,在温控模
块17检测到插座10温度高于或等于预设温度时,温控模块17通过信号线向充电桩内的控制板传送温控信号,充电桩控制该插座10断电,起到对插座10高温保护效果。
[0022]进一步的,为便于环形上壳12的安装和固定,该固定座11外侧壁上设有环绕于该固定座11的安装座21,该环形上壳12与该安装座21通过第一螺丝固定连接。
[0023]在将环形上壳12套设于固定座11上之后,可使用第一螺丝将环形上壳12和安装座21固定连接。
[0024]为起到更好的密封效果,该安装座21与该环形上壳12之间垫设有至少一个第一密封件22。
[0025]在本实施例中,该固定座11侧壁上设有贯穿该侧壁的限位孔23,该限位孔23与安装孔14连通,该插座10还包括与该固定座11可拆卸固定连接的锁盖24,该锁盖24内侧面固设有可插入至该限位孔23及安装孔14内抵紧该端子15的限位柱25。
[0026]进一步的,该锁盖24两端通过第二螺丝与该固定座11固定连接,该锁盖24与该固定座11之间垫设有第二密封件26,该第二密封件26上设有可供该限位柱25穿过的通孔27。
[0027]在将端子15安本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电动汽车交流欧标桩端插座,其特征在于,所述插座包括固定座、固定安装于所述固定座第一端的环形上壳、可转动盖设于所述环形上壳上的上盖、设置于所述固定座内并贯穿所述固定座的多个安装孔、可插入至所述多个安装孔内的多个端子、固定所述端子尾部并可与所述固定座第二端固定连接的后压盖、设置于后压盖外侧面的温控模块、与所述多个端子电连接的线缆、以及与所述温控模块电连接的信号线,所述上盖与所述环形上壳通过转轴可转动连接,所述转轴上套设有用于推动所述上盖盖住所述环形上壳的扭簧。2.根据权利要求1所述的新能源电动汽车交流欧标桩端插座,其特征在于,所述固定座外侧壁上设有环绕于所述固定座的安装座,所述环形上壳与所述安装座通过第一螺丝固定连接。3.根据权利要求2所述的新能源电动汽车交流欧标桩端插座,其特征在于,所述安装座与所述环形上壳之间垫设有至少一个第一密封件。4.根据权利要求1所述的新能源电动汽车交流欧标桩端插座,其特征在于,所述固定座侧壁上设有贯穿所述侧壁的限位孔,所述限位孔与...

【专利技术属性】
技术研发人员:庄峰
申请(专利权)人:南京深骐电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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