一种隐藏式电动汽车充电桩控制系统技术方案

本实用新型专利技术属于充电设备技术领域，尤其为一种隐藏式电动汽车充电桩控制系统，包括充电桩主体，所述充电桩主体的上表面设置有指示灯，所述指示灯的一侧设置有开口，所述开口的内壁开设有滑槽，所述充电桩主体的背面设置有外接管道。本实用新型专利技术通过设置液位感应器、伺服电机、转盘、矩形块、压力筒、吸水盘、外接管道、指示灯、负载检测模块和充电电源开关控制模块，该充电桩系统在使用过程中，实现对内部积水的抽取效果，具备一定的防积水效果，避免内部积水对充电桩造成损坏，提高了充电桩的使用寿命，同时出现电流不稳定或者过载较高时，充电桩能够自动断电，对充电汽车的电池进和充电桩起到保护效果，提高了充电过程中的安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式电动汽车充电桩控制系统


[0001]本技术涉及充电设备
，具体为一种隐藏式电动汽车充电桩控制系统。

技术介绍

[0002]现有技术情况：充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]现有技术存在以下问题：
[0004]一般的充电桩结构简单，往往采用的地埋式安装方式，雨季来临时，充电桩内部易出现积水的情况，易导致充电桩内部受损，同时充电作业过程中，充电桩不具备对电流的检测效果，当出现充电过载情况时，对汽车电池和充电桩内部造成影响，使用安全性较低。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种隐藏式电动汽车充电桩控制系统，解决了现今存在的充电桩内部易出现积水的情况和充电桩不具备对电流的检测效果，使用安全性较低的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隐藏式电动汽车充电桩控制系统，包括充电桩主体，所述充电桩主体的上表面设置有指示灯，所述指示灯的一侧设置有开口，所述开口的内壁开设有滑槽，所述充电桩主体的背面设置有外接管道，所述充电桩主体的内部上端设置有收纳腔，所述充电桩主体的下端设置有液位感应器，所述液位感应器的一侧设置有转盘，所述转盘的下端设置有压力筒，所述压力筒的内部设置有活塞，所述压力筒的下端设置有吸水盘，所述转盘的正面设置有矩形块，所述矩形块的内部开设有活动槽，所述矩形块的下端连接有连接杆。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑槽的内部设置有挡板，所述滑槽的内部尺寸与挡板的尺寸相匹配，所述挡板通过滑槽与充电桩主体活动连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述液位感应器的上端设置有负载检测模块和充电电源开关控制模块，所述负载检测模块与充电电源开关控制模块存在电性连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述转盘的背面设置有伺服电机，所述伺服电机与液位感应器之间存在电性连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述压力筒与吸水盘中间设置有第一单向阀，所述外接管道与压力筒中间设置有第二单向阀。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述活动槽的内部设置有与转盘相连接的连接销，所述连接销的直径尺寸与活动槽的内部尺寸相匹配，所述矩形块通过活动槽、连接销与转盘活动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种隐藏式电动汽车充电桩控制系统，具备以下有益效果：
[0013]1、该一种隐藏式电动汽车充电桩控制系统通过设置液位感应器、伺服电机、转盘、矩形块、活动槽、连接销、连接杆、压力筒、活塞、吸水盘和外接管道，该充电桩系统在使用过程中，当雨季来临时，充电桩内部出现积水情况时，液位感应器将积累信息通过系统转化成电信号作用在伺服电机上，矩形块上移往复移动，活塞在压力筒内部活动，实现对内部积水的抽取效果，最终积累会从外界管道排出充电桩内部，具备一定的防积水效果，避免内部积水对充电桩造成损坏，提高了充电桩的使用寿命。
[0014]2、该一种隐藏式电动汽车充电桩控制系统通过设置指示灯、挡板、收纳腔、负载检测模块和充电电源开关控制模块，该充电桩在使用时，使用者打开挡板抽出充电枪即可进行使用，同时在充电操作过程中，能够给对充电汽车的电流进行实时的检测，当充电过程中出现电流不稳定或者过载较高时，充电桩能够自动断电，不仅能够对充电汽车的电池进行保护作用，还能够对充电桩起到保护效果，提高了充电过程中的安全性。
附图说明
[0015]图1为本技术充电桩控制系统结构示意图；
[0016]图2为本技术充电桩控制系统内部结构示意图；
[0017]图3为A处放大结构示意图。
[0018]图中：1、充电桩主体；2、指示灯；3、开口；4、滑槽；5、挡板；6、外接管道；7、收纳腔；8、液位感应器；9、负载检测模块；10、充电电源开关控制模块；11、转盘；12、压力筒；13、活塞；14、吸水盘；15、连接杆；16、伺服电机；17、矩形块；18、活动槽；19、连接销。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本实施方案中：一种隐藏式电动汽车充电桩控制系统，包括充电桩主体1，充电桩主体1的上表面设置有指示灯2，用于提醒使用者是否正常工作使用，指示灯2的一侧设置有开口3，开口3的内壁开设有滑槽4，充电桩主体1的背面设置有外接管道6，充电桩主体1的内部上端设置有收纳腔7，用于充电枪和连接导线的收纳使用，充电桩主体1的下端设置有液位感应器8，液位感应器8的一侧设置有转盘11，转盘11的下端设置有压力筒12，压力筒12的内部设置有活塞13，压力筒12的下端设置有吸水盘14，转盘11的正面设置有矩形块17，矩形块17的内部开设有活动槽18，矩形块17的下端连接有连接杆15。
[0021]本实施例中，滑槽4的内部设置有挡板5，滑槽4的内部尺寸与挡板5的尺寸相匹配，挡板5通过滑槽4与充电桩主体1活动连接，便于使用者充电时的打开操作，结构合理，同时还能够对内部的充电枪进行保护作用；液位感应器8的上端设置有负载检测模块9和充电电源开关控制模块10，负载检测模块9与充电电源开关控制模块10存在电性连接，实现对汽车电池和充电电源的保护效果，避免充电时出现过载情况的情况，提高了充电安全性；转盘11
的背面设置有伺服电机16，伺服电机16与液位感应器8之间存在电性连接，结构合理；压力筒12与吸水盘14中间设置有第一单向阀，外接管道6与压力筒12中间设置有第二单向阀，实现充电桩内部积水的单向流动，避免积水对内部线路造成影响，提高了充电桩的使用寿命；活动槽18的内部设置有与转盘11相连接的连接销19，连接销19的直径尺寸与活动槽18的内部尺寸相匹配，矩形块17通过活动槽18、连接销19与转盘11活动连接，结构稳固且合理。
[0022]本技术的工作原理及使用流程：充电桩使用时，使用者滑动挡板5抽出内部的充电枪即可进行充电使用，当充电桩内部出现积水时，液位感应器8将积水信息通过内部现有系统转化为电信号作用在伺服电机16上，伺服电机16发生转动，转盘11带着连接销19在活动槽18内部往复活动，矩形块17活动带着活塞13在压力筒12内部上下往复活动，当活塞13上移时，积水通过吸水盘14进入压力筒12的内部，活塞13下移时，积水通过外接管道6排出，实现对内部的积水排出效果本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式电动汽车充电桩控制系统，包括充电桩主体(1)，其特征在于：所述充电桩主体(1)的上表面设置有指示灯(2)，所述指示灯(2)的一侧设置有开口(3)，所述开口(3)的内壁开设有滑槽(4)，所述充电桩主体(1)的背面设置有外接管道(6)，所述充电桩主体(1)的内部上端设置有收纳腔(7)，所述充电桩主体(1)的下端设置有液位感应器(8)，所述液位感应器(8)的一侧设置有转盘(11)，所述转盘(11)的下端设置有压力筒(12)，所述压力筒(12)的内部设置有活塞(13)，所述压力筒(12)的下端设置有吸水盘(14)，所述转盘(11)的正面设置有矩形块(17)，所述矩形块(17)的内部开设有活动槽(18)，所述矩形块(17)的下端连接有连接杆(15)。2.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动汽车充电桩控制系统，其特征在于：所述滑槽(4)的内部设置有挡板(5)，所述滑槽(4)的内部尺寸与挡板(5)的尺寸相匹配，所述挡板(5)通过滑槽(4)与充电桩主体(1)活...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄峰，
申请(专利权)人：南京深骐电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：