一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩，其结构包括底座、立柱、线圈盒、显示屏、充电枪、控制台、保护装置，立柱倾斜焊接于底座上端后部分，线圈盒活动卡合于立柱上，显示屏后端与立柱前端上部分嵌固连接，充电枪后端与线圈盒内侧过渡配合，控制台后端水平焊接于立柱前端，保护装置设于立柱内侧；本实用新型专利技术将电源通过探测管检测正极电流，而后经过栅极进入负极，再通过调节器调整所需进入充电枪的电压，并且在控制盒检测到检测管和调节器的电压电流异常时，将整个电路断开，并通过检测管下端将多余的电流电压导向地面，这使得充电桩在长时间使用后如果发生漏电，就避免了人员靠近时产生的安全隐患。了人员靠近时产生的安全隐患。了人员靠近时产生的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩领域，具体的是一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]但是现有的双充电枪的新能源汽车充电桩，设备大部分都是安装在户外的，并且还会经过风吹雨淋，这使得充电桩在长时间暴露在户外后很容易发生漏电，尤其是在部分金属外壳上会将漏掉的电导向外侧，致使造成人员靠近时出现安全的隐患。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提供一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩，其结构包括底座、立柱、线圈盒、显示屏、充电枪、控制台、保护装置，所述立柱倾斜焊接于底座上端后部分，所述线圈盒活动卡合于立柱上，所述显示屏后端与立柱前端上部分嵌固连接，所述充电枪设有两个，并与控制台两端对称分布，所述充电枪后端与线圈盒内侧过渡配合，所述充电枪间隙配合于控制台内侧，所述控制台后端水平焊接于立柱前端，所述保护装置设于立柱内侧；所述保护装置主体由内罩、正极箱、负极箱、驱动器、探测管、控制盒、栅极、调节器所组成，所述正极箱嵌固连接于内罩内侧右部分，所述负极箱螺栓连接于正极箱左端，所述驱动器上端与正极箱下端嵌固连接，所述驱动器嵌固连接于内罩内侧右部分，所述探测管上端与驱动器下端过渡配合，所述控制盒通过内罩内侧左部分间隙配合于探测管右端，所述栅极焊接连接于控制盒上端，所述栅极上端与负极箱嵌固连接，所述调节器嵌固连接于正极箱上端，所述调节器左端下部分与负极箱上端嵌固连接。
[0006]更进一步的，所述充电枪外设有嵌入口，所述嵌入口于控制台侧面间隙配合。
[0007]更进一步的，所述探测管由支柱、电阻管、导电管、传输板所组成，所述电阻管设有三个，所述电阻管螺纹连接于支柱内侧，所述导电管外侧与电阻管内侧过渡配合，所述传输板嵌固连接于支柱外侧。
[0008]更进一步的，所述调节器由绕组、衔铁、动触柱、支架、并联线圈、连接柱所组成，所述绕组嵌固连接于并联线圈下端，所述衔铁下端与并联线圈嵌固连接，所述衔铁嵌固连接于连接柱上端，所述动触柱通过支架嵌固连接于衔铁左端，所述支架下端与绕组嵌固连接，所述连接柱下端与绕组上端右部分垂直焊接。
[0009]更进一步的，所述底座内侧下部分由导电更强的金属构成，防止漏电时先通过立柱上的部分金属部分。
[0010]有益效果
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术将电源通过探测管检测正极电流，而后经过栅极进入负极，再通过调节器调整所需进入充电枪的电压，并且在控制盒检测到检测管和调节器的电压电流异常时，将整个电路断开，并通过检测管下端将多余的电流电压导向地面，这使得充电桩在长时间使用后如果发生漏电，就避免了人员靠近时产生的安全隐患。
附图说明
[0013]图1为本技术一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩的结构示意图。
[0014]图2为本技术保护装置的结构示意图。
[0015]图3为本技术检测管的结构示意图。
[0016]图4为本技术调节器的结构示意图。
[0017]图中：底座
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1、立柱
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2、线圈盒
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3、显示屏
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4、充电枪
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5、控制台
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6、保护装置
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7、内罩
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71、正极箱
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72、负极箱
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73、驱动器
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74、探测管
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75、控制盒
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76、栅极
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77、调节器
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78、嵌入口
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51、支柱
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751、电阻管
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752、导电管
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753、传输板
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754、绕组
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781、衔铁
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782、动触柱
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783、支架
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784、并联线圈
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785、连接柱
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786。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]实施例
[0021]如图1
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图4所示，本技术提供一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩，其结构包括底座1、立柱2、线圈盒3、显示屏4、充电枪5、控制台6、保护装置7，所述立柱2倾斜焊接于底座1 上端后部分，所述线圈盒3活动卡合于立柱2上，所述显示屏4 后端与立柱2前端上部分嵌固连接，所述充电枪5设有两个，并与控制台6两端对称分布，所述充电枪5后端与线圈盒3内侧过渡配合，所述充电枪5间隙配合于控制台6内侧，所述控制台6 后端水平焊接于立柱2前端，所述保护装置7设于立柱2内侧；所述保护装置7主体由内罩71、正极箱72、负极箱73、驱动器 74、探测管75、控制盒76、栅极77、调节器78所组成，所述正极箱72嵌固连接于内罩71内侧右部分，所述负极箱73螺栓连接于正极箱72左端，所述驱动器74上端与正极箱72下端嵌固连接，所述驱动器74嵌固连接于内罩71内侧右部分，所述探测管75上端与驱动器74下端过渡配合，所述控制盒76通过内罩71内侧左部分间隙配合于探测管75右端，所述栅极77焊接连接于控制盒 76上端，所述栅极77上端与负极箱73嵌固连接，所述调节器78 嵌固连接于正极箱72上端，所述调节器78左端下部分与负极箱 73上端嵌固连接，所述充电枪
5外设有嵌入口51，所述嵌入口 51于控制台6侧面间隙配合，所述探测管75由支柱751、电阻管 752、导电管753、传输板754所组成，所述电阻管752设有三个，所述电阻管752螺纹连接于支柱751内侧，所述导电管753外侧与电阻本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩，其结构包括底座(1)、立柱(2)、线圈盒(3)、显示屏(4)、充电枪(5)、控制台(6)、保护装置(7)，其特征在于：所述立柱(2)倾斜焊接于底座(1)上端后部分，所述线圈盒(3)活动卡合于立柱(2)上，所述显示屏(4)后端与立柱(2)前端上部分嵌固连接，所述充电枪(5)设有两个，并与控制台(6)两端对称分布，所述充电枪(5)后端与线圈盒(3)内侧过渡配合，所述充电枪(5)间隙配合于控制台(6)内侧，所述控制台(6)后端水平焊接于立柱(2)前端，所述保护装置(7)设于立柱(2)内侧；所述保护装置(7)主体由内罩(71)、正极箱(72)、负极箱(73)、驱动器(74)、探测管(75)、控制盒(76)、栅极(77)、调节器(78)所组成，所述正极箱(72)嵌固连接于内罩(71)内侧右部分，所述负极箱(73)螺栓连接于正极箱(72)左端，所述驱动器(74)上端与正极箱(72)下端嵌固连接，所述驱动器(74)嵌固连接于内罩(71)内侧右部分，所述探测管(75)上端与驱动器(74)下端过渡配合，所述控制盒(76)通过内罩(71)内侧左部分间隙配合于探测管(75)右端，所述栅极(77)焊接连接于控制盒(76)上端，所述栅极(77)上端与负极箱(73)嵌固连接，所述调节器(78)嵌固连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员：林文国，
申请(专利权)人：成都骏仕汽车维修有限公司，
类型：新型
国别省市：