一种传动轴总成焊接用节点打磨装置制造方法及图纸

技术编号:30214183 阅读:17 留言:0更新日期:2021-09-29 09:25
本实用新型专利技术涉及打磨装置的技术领域,特别是涉及一种传动轴总成焊接用节点打磨装置,其通过打开第二电机,经过减速机、齿轮和齿环的传动,带动圆形导轨转动,使进给导轨、第一电机和打磨头沿圆形导轨的圆周方向转动,对放置在装夹台上的传动轴进行打磨,通过转动第一丝杠,使第一电机和打磨头沿进给导轨的滑轨凹槽移动,调整打磨头对传动轴的打磨量,提高实用性;包括第一电机,第一电机的输出端设置有打磨头;还包括底座、转动支架、两组第一导轨支架、两组第二导轨支架、圆形导轨、打磨支架、进给导轨、第一丝杠、电机座、第二电机、减速机、放置支架和装夹台,转动支架的底端与底座的顶端连接。连接。连接。

【技术实现步骤摘要】
一种传动轴总成焊接用节点打磨装置


[0001]本技术涉及打磨装置的
,特别是涉及一种传动轴总成焊接用节点打磨装置。

技术介绍

[0002]传动轴总成焊接用节点打磨装置是一种用于传动轴总成焊接节点打磨的辅助装置,其在打磨装置的领域中得到了广泛的使用;现有的一种传动轴总成焊接用节点打磨装置包括第一电机,第一电机的输出端设置有打磨头;现有的一种传动轴总成焊接用节点打磨装置使用时,第一电机带动打磨头转动,对传动轴总成的焊接节点进行打磨即可;现有的一种传动轴总成焊接用节点打磨装置使用中发现,需要操作人员进行手工操作,导致实用性和安全性较差。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术提供一种通过打开第二电机,经过减速机、齿轮和齿环的传动,带动圆形导轨转动,使进给导轨、第一电机和打磨头沿圆形导轨的圆周方向转动,对放置在装夹台上的传动轴进行打磨,通过转动第一丝杠,使第一电机和打磨头沿进给导轨的滑轨凹槽移动,调整打磨头对传动轴的打磨量,提高实用性的一种传动轴总成焊接用节点打磨装置。
[0004]本技术的一种传动轴总成焊接用节点打磨装置,包括第一电机,第一电机的输出端设置有打磨头;还包括底座、转动支架、两组第一导轨支架、两组第二导轨支架、圆形导轨、打磨支架、进给导轨、第一丝杠、电机座、第二电机、减速机、放置支架和装夹台,转动支架的底端与底座的顶端连接,两组第一导轨支架和两组第二导轨支架
[0005]均安装在转动支架上,圆形导轨上设置有圆形滑轨,圆形导轨通过圆形滑轨滑动安装在两组第一导轨支架和两组第二导轨支架上,打磨支架固定安装在圆形导轨上,进给导轨的右端与打磨支架的左端连接,进给导轨上设置有滑轨凹槽,第一丝杠转动安装在进给导轨的滑轨凹槽内,第一丝杠的顶端伸出到进给导轨外侧,电机座通过右部设置的滑块滑动安装在进给导轨的左端,电机座的滑块上设置有与第一丝杠相配合的螺纹孔,第一丝杠穿过电机座的螺纹孔,第一电机安装在电机座的左端,圆形导轨的圆周外侧设置有齿环,第二电机和减速机均安装在底座的顶端,第二电机的输出端与减速机的输入端连接,减速机的输出端设置有齿轮,齿轮与齿环啮合,放置支架的底端与底座的顶端连接,装夹台的底端与放置支架的顶端连接。
[0006]本技术的一种传动轴总成焊接用节点打磨装置,还包括第二丝杠、第一夹板、第二夹板和多组夹块,装夹台上设置与装夹滑轨,第二丝杠转动安装在装夹滑轨内,第二丝杠的前后两段螺纹方向相反,第二丝杠的前端伸出到装夹台的外侧,第一夹板和第二夹板均通过底部设置的滑块安装在装夹台的顶端,第一夹板和第二夹板的底部位于装夹滑轨内的滑块上分别设置有与第二丝杠的前后两段螺纹相配合的螺纹孔,第二丝杠穿过第一夹板
和第二夹板底部的螺纹孔,第一夹板和第二夹板上均安装有两组夹块。
[0007]本技术的一种传动轴总成焊接用节点打磨装置,多组夹块上均设置有橡胶垫。
[0008]本技术的一种传动轴总成焊接用节点打磨装置,还包括多组加强筋,多组加强筋均固定安装在底座和转动支架之间。
[0009]本技术的一种传动轴总成焊接用节点打磨装置,第一丝杠的上部设置有第一把手。
[0010]本技术的一种传动轴总成焊接用节点打磨装置,第二丝杠的前部设置有第二把手。
[0011]与现有技术相比本技术的有益效果为:通过打开第二电机,经过减速机、齿轮和齿环的传动,带动圆形导轨转动,使进给导轨、第一电机和打磨头沿圆形导轨的圆周方向转动,对放置在装夹台上的传动轴进行打磨,通过转动第一丝杠,使第一电机和打磨头沿进给导轨的滑轨凹槽移动,调整打磨头对传动轴的打磨量,提高实用性。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图;
[0013]图2是本技术的剖面结构示意图;
[0014]图3是图1中A部局部放大结构示意图;
[0015]附图中标记:1、第一电机;2、打磨头;3、底座;4、转动支架;5、第一导轨支架;6、第二导轨支架;7、圆形导轨;8、打磨支架;9、进给导轨;10、第一丝杠;11、电机座;12、齿环;13、第二电机;14、减速机;15、齿轮;16、放置支架;17、装夹台;18、装夹滑轨;19、第二丝杠;20、第一夹板;21、第二夹板;22、夹块;23、橡胶垫;24、加强筋;25、第一把手;26、第二把手。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0017]如图1至图3所示,本技术的一种传动轴总成焊接用节点打磨装置,包括第一电机1,第一电机1的输出端设置有打磨头2;还包括底座3、转动支架4、两组第一导轨支架5、两组第二导轨支架6、圆形导轨7、打磨支架8、进给导轨9、第一丝杠10、电机座11、第二电机13、减速机14、放置支架16和装夹台17,转动支架4的底端与底座3的顶端连接,两组第一导轨支架5和两组第二导轨支架6均安装在转动支架4上,圆形导轨7上设置有圆形滑轨,圆形导轨7通过圆形滑轨滑动安装在两组第一导轨支架5和两组第二导轨支架6上,打磨支架8固
[0018]定安装在圆形导轨7上,进给导轨9的右端与打磨支架8的左端连接,进给导轨9上设置有滑轨凹槽,第一丝杠10转动安装在进给导轨9的滑轨凹槽内,第一丝杠10的顶端伸出到进给导轨9外侧,电机座11通过右部设置的滑块滑动安装在进给导轨9的左端,电机座11的滑块上设置有与第一丝杠10相配合的螺纹孔,第一丝杠10穿过电机座11的螺纹孔,第一电机1安装在电机座11的左端,圆形导轨7的圆周外侧设置有齿环12,第二电机13和减速机14均安装在底座3的顶端,第二电机13的输出端与减速机14的输入端连接,减速机14的输出端设置有齿轮15,齿轮15与齿环12啮合,放置支架16的底端与底座3的顶端连接,装夹台17
的底端与放置支架16的顶端连接;通过打开第二电机13,经过减速机14、齿轮15和齿环12的传动,带动圆形导轨7转动,使进给导轨9、第一电机1和打磨头2沿圆形导轨7的圆周方向转动,对放置在装夹台17上的传动轴进行打磨,通过转动第一丝杠10,使第一电机1和打磨头2沿进给导轨9的滑轨凹槽移动,调整打磨头2对传动轴的打磨量,提高实用性。
[0019]本技术的一种传动轴总成焊接用节点打磨装置,还包括第二丝杠19、第一夹板20、第二夹板21和多组夹块22,装夹台17上设置与装夹滑轨18,第二丝杠19转动安装在装夹滑轨18内,第二丝杠19的前后两段螺纹方向相反,第二丝杠19的前端伸出到装夹台17的外侧,第一夹板20和第二夹板21均通过底部设置的滑块安装在装夹台17的顶端,第一夹板20和第二夹板21的底部位于装夹滑轨18内的滑块上分别设置有与第二丝杠19的前后两段螺纹相配合的螺纹孔,第二丝杠19穿过第一夹板20和第二夹板21底部的螺纹孔,第一夹板20和第二夹板21上均安装有两组夹块22;通过转动第二丝杠19,带动第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动轴总成焊接用节点打磨装置,包括第一电机(1),第一电机(1)的输出端设置有打磨头(2);其特征在于,还包括底座(3)、转动支架(4)、两组第一导轨支架(5)、两组第二导轨支架(6)、圆形导轨(7)、打磨支架(8)、进给导轨(9)、第一丝杠(10)、电机座(11)、第二电机(13)、减速机(14)、放置支架(16)和装夹台(17),转动支架(4)的底端与底座(3)的顶端连接,两组第一导轨支架(5)和两组第二导轨支架(6)均安装在转动支架(4)上,圆形导轨(7)上设置有圆形滑轨,圆形导轨(7)通过圆形滑轨滑动安装在两组第一导轨支架(5)和两组第二导轨支架(6)上,打磨支架(8)固定安装在圆形导轨(7)上,进给导轨(9)的右端与打磨支架(8)的左端连接,进给导轨(9)上设置有滑轨凹槽,第一丝杠(10)转动安装在进给导轨(9)的滑轨凹槽内,第一丝杠(10)的顶端伸出到进给导轨(9)外侧,电机座(11)通过右部设置的滑块滑动安装在进给导轨(9)的左端,电机座(11)的滑块上设置有与第一丝杠(10)相配合的螺纹孔,第一丝杠(10)穿过电机座(11)的螺纹孔,第一电机(1)安装在电机座(11)的左端,圆形导轨(7)的圆周外侧设置有齿环(12),第二电机(13)和减速机(14)均安装在底座(3)的顶端,第二电机(13)的输出端与减速机(14)的输入端连接,减速机(14)的输出端设置有齿轮(15),齿轮(15)与齿环(12)啮合,放置支架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:盛强
申请(专利权)人:大连鑫世博源机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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