一种纸盒折角贴标机构制造技术

技术编号:30214175 阅读:12 留言:0更新日期:2021-09-29 09:25
本实用新型专利技术涉及一种纸盒折角贴标机构,属于贴标机领域。本实用新型专利技术提供的一种纸盒折角贴标机构,包括贴标装置、折角装置以及输送带,贴标装置和折角装置位于输送带位于的一侧,贴标装置位于输送带的上游,折角装置位于输送带的下游,输送段根据上游到下游的顺序依次包括第一输送段、中间段以及第二输送段,还包括用于中间段输送的夹持装置,夹持装置在中间段的位置。本实用新型专利技术公开的纸盒折角贴标机构,通过夹持装置使得生产中整理纸盒、输送纸盒、折角贴标的流程设计合理紧凑,不仅实现折角贴标生产的自动化,而且粘贴位置的准确度也得到提升。升。升。

【技术实现步骤摘要】
一种纸盒折角贴标机构


[0001]本技术涉及贴标设备
,尤其涉及一种纸盒折角贴标机构。

技术介绍

[0002]贴标机是以粘合剂把纸和金属箔等标签按要求粘贴在规定的包装容器的设备,是现代包装工业中不可缺少的组成部分。随着科技的发展和人民生活水平的提高。消费者对包装质量的需求日益增长,大量的产品需要通过贴标签的方式进行特异化区别从而更好的营销。随着贴标机的发展,当前的形势已经逐步中手动、半自动贴标的落后局面转向自动化高速的方向格局进行。
[0003]日常生活中,许多包装盒的开口处会粘贴有呈90
°
弯折的标签,一方面可用于封紧开口,另一方面能保证包装盒未被拆封以标示。常见的贴标机主要是对物品的平面进行贴标,因此包装盒上呈90
°
弯折的标签通常是人工进行粘贴,这样不仅效率慢,而且粘贴位置的准确度也的偏差也比较大。
[0004]因此,上述的问题需要得到解决。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的缺陷,本技术所要解决的技术问题在于提出一种纸盒折角贴标机构,通过夹持装置的增加使得整理盒子、输送、折角贴标的自动化功能得以连接实现,设计合理紧凑,不仅提高折角贴标的生产效率,而且还提升粘贴位置的准确度。
[0006]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0007]本技术提供的一种纸盒折角贴标机构,一种纸盒折角贴标机构,包括贴标装置、折角装置以及输送带,贴标装置和折角装置位于输送带位于的一侧,贴标装置位于输送带的上游,折角装置位于输送带的下游,输送带根据上游到下游的顺序依次包括第一输送段、中间段以及第二输送段,还包括用于中间段输送的夹持装置,夹持装置在中间段的位置。
[0008]本技术优选地技术方案在于,夹持装置包括导轨、滑块以及用于往复将纸盒运送经过贴标装置(1)的出标头处的夹持器,导轨的入口一端靠近第一输送段的出口,导轨的出口另一端靠近第二输送段的入口,滑块下端与导轨形成滑动配合,夹持器的一端与滑块的上端固定连接。
[0009]本技术优选地技术方案在于,夹持器包括第一夹持器、第二夹持器以及第三夹持器,第一夹持器、第二夹持器和第三夹持器与导轨形成滑动配合,第一夹持器靠近导轨入口,第三夹持器靠近导轨出口,第二夹持器靠近导轨中间。
[0010]本技术优选地技术方案在于,具体地,滑块上端设置有气缸固定板,第一夹持器包括第一左夹持气缸、第一右夹持气缸,第一左夹持气缸位于输送带的一侧上方,第一左夹持气缸的一端固定在气缸固定板的顶面左端,第一右夹持气缸位于输送带的另一侧上方,第一右夹持气缸的一端固定在气缸固定板的的顶面右端,第二夹持器包括第二左夹持
气缸、第二右夹持气缸,第二左夹持气缸位于输送带的一侧上方,第二左夹持气缸的一端固定在气缸固定板的顶面左端,第二右夹持气缸位于输送带的另一侧上方,第二右夹持气缸的一端固定在气缸固定板的的顶面右端,第三夹持器包括第三左夹持气缸、第三右夹持气缸,第三左夹持气缸位于输送带的一侧上方,第三左夹持气缸的一端固定在气缸固定板的顶面左端,第三右夹持气缸位于输送带的另一侧上方,第三右夹持气缸的一端固定在气缸固定板的顶面右端。
[0011]本技术优选地技术方案在于,折角装置包括固定架、折角气缸、轮架以及轮子,固定架的底座固定于输送带的固定板上,折角气缸的一端面与固定架上方的固定柱固定连接,轮架架设于折角气缸的伸缩端,轮子和轮架通过轮轴连接。
[0012]本技术优选地技术方案在于,输送带包括第一挡盒件和第二挡盒件,第一挡盒件靠近中间段的入口位置,第二挡盒件靠近第二输送段的入口位置。
[0013]本技术优选地技术方案在于,中间段的入口中间位置设置开孔,第一挡盒件包括第一挡盒气缸和第一挡盒片,第一挡盒片横截面呈L字型,第一挡盒片的竖起板面对准中间段的开孔位置,第一挡盒片的另一横板面连接于第一挡盒气缸的伸缩端,第一挡盒气缸的另一端固定在输送带的安装板上。
[0014]本技术优选地技术方案在于,第二输送段的入口中间位置设置开孔,第二挡盒件包括摆动臂和第二挡盒片,第二挡盒片横截面呈L字型,第二挡盒片的竖起板面伸向第二输送段的开孔位置,第二挡盒片的另一横板面通过连接轴连接于摆动臂的摆动端,摆动臂的另一端连接于输送带的一侧。
[0015]本技术优选地技术方案在于,第二输送段的运输皮带采用锯齿状结构。
[0016]本技术优选地技术方案在于,还包括人机界面触控屏,人机界面触控屏和贴标装置、折角装置、输送带的驱动器与电连接。
[0017]本技术优选地技术方案在于,还包括第一限位光电片、第二限位光电片和光电检测片,第一限位光电片架设固定位于输送带的一侧,而且位于中间段的入口位置,第二限位光电片架设固定位于输送带的一侧,而且位于中间段的出口位置,光电检测片固定连接在输送带的一侧。
[0018]本技术的有益效果:
[0019]本技术提出一种纸盒折角贴标机构,通过增加夹持装置使得整理盒子、输送、折角贴标的功能得以连接实现,具体上,设计第一夹持器能够对准整理从上游输送过来的纸盒,从而准确的让贴标装备顺利贴标,第三夹持器能够对整理从上游输送过来的纸盒送往下一个折角装置处,中间设置第二夹持器是为了减少输送的行程。三者搭配下,既能稳定地夹持纸盒产品,进行精准折角贴标,也能同时提高自动化生产效率。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术纸盒折角贴标机构的立体图。
[0022]图2为本技术纸盒折角贴标机构的主视图。
[0023]图3为本技术纸盒折角贴标机构的俯视图。
[0024]图中:
[0025]1、贴标装置;2、折角装置;21、固定架;22、折角气缸;23、轮架; 24、轮子;3、输送带;31、第一输送段;32、中间段;33、第二输送段; 34、第一挡盒件;341、第一挡盒气缸;342、第一挡盒片;35、第二挡盒件;351、摆动臂;352、第二挡盒片;4、夹持装置;41、导轨;42、滑块; 421、气缸固定板;43、夹持器;431、第一夹持器;4311、第一左夹持气缸;4312、第一右夹持气缸;432、第二夹持器;4321、第二左夹持气缸;4322、第二右夹持气缸;433、第三夹持器;4331、第三左夹持气缸;4332、第三右夹持气缸;5、人机界面触控屏;61、第一限位光电片;62、第二限位光电片;63、光电检测片。
具体实施方式
[0026]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0027]本实施例中提供的一种纸盒折角贴标机构,包括贴标装置1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纸盒折角贴标机构,包括贴标装置(1)、折角装置(2)以及输送带(3),所述贴标装置(1)和所述折角装置(2)位于所述输送带(3)位于的一侧,所述贴标装置(1)位于所述输送带(3)的上游,所述折角装置(2)位于所述输送带(3)的下游,其特征在于:所述输送带根据上游到下游的顺序包括第一输送段(31)、中间段(32)以及第二输送段(33),三者依次相连接;还包括用于中间段(32)输送的夹持装置(4),所述夹持装置(4)在所述中间段(32)的位置。2.根据权利要求1所述的一种纸盒折角贴标机构,其特征在于:所述夹持装置(4)包括导轨(41)、滑块(42)以及用于往复将纸盒运送经过所述贴标装置(1)的出标头处的夹持器(43),所述导轨(41)的入口一端靠近所述第一输送段(31)的出口,所述导轨(41)的出口另一端靠近所述第二输送段(33)的入口,所述滑块(42)下端与所述导轨(41)形成滑动配合,所述夹持器(43)的一端与所述滑块(42)的上端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种纸盒折角贴标机构,其特征在于:所述夹持器(43)包括第一夹持器(431)、第二夹持器(432)以及第三夹持器(433),所述第一夹持器、第二夹持器(432)和所述第三夹持器(433)与所述导轨(41)形成滑动配合,所述第一夹持器(431)靠近所述导轨(41)入口,所述第三夹持器(433)靠近所述导轨(41)出口,所述第二夹持器(432)靠近所述导轨(41)中间。4.根据权利要求3所述的一种纸盒折角贴标机构,其特征在于:所述第一夹持器、第二夹持器(432)和所述第三夹持器(433)等距设置;所述滑块(42)上端设置有气缸固定板(421);所述第一夹持器(431)包括第一左夹持气缸(4311)、第一右夹持气缸(4312),所述第一左夹持气缸(4311)位于所述输送带(3)的一侧上方,所述第一左夹持气缸(4311)的一端固定在所述气缸固定板(421)的顶面左端,所述第一右夹持气缸(4312)位于所述输送带(3)的另一侧上方,所述第一右夹持气缸(4312)的一端固定在所述气缸固定板(421)的顶面右端;所述第二夹持器(432)包括第二左夹持气缸(4321)、第二右夹持气缸(4322),所述第二左夹持气缸(4321)位于所述输送带(3)的一侧上方,所述第二左夹持气缸(4321)的一端固定在所述气缸固定板(421)的顶面左端,所述第二右夹持气缸(4322)位于所述输送带(3)的另一侧上方,所述第二右夹持气缸(4322)的一端固定在所述气缸固定板(421)的顶面右端;所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘寿比
申请(专利权)人:广东日富智能装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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