一种辊压件高速切断装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种辊压件高速切断装置，包括台座、卸料系统、送料系统、压紧系统和切割系统，其中，台座上设置有贯穿于台座的开槽；开槽的两侧均设置有滑轨，其中，滑轨上安装有滑动底座；滑动底座上安装有压紧系统和送料系统，其中，压紧系统与送料系统相固定；压紧系统包括第一夹持片和第二夹持片，其中，第一夹持片与第二夹持片的端部之间形成有夹持孔；送料系统的端部设置有送料口，其中，送料口与夹持孔相连通；压紧系统的一侧设置有切割系统，其中，切割系统的端部安装有卸料系统。本实用新型专利技术解决了辊压件切断后存在毛刺的问题，而且可以实现高速切割、提高了生产效率；实现了在线状态下的高速切断。线状态下的高速切断。线状态下的高速切断。

【技术实现步骤摘要】
一种辊压件高速切断装置


[0001]本技术涉及一种辊压件的切断装置，特别涉及一种辊压件高速切断装置。

技术介绍

[0002]随着国家环保法规和燃油经济性政策的不断收紧，节能减排已成为当前汽车发展的重要趋势。同时随着汽车工业的发展，燃油经济性、低碳排放和更高的安全性对汽车车身轻量化提出了新的要求和挑战，在汽车零部件中，辊压成型的产品越来越多，辊压件成型材料具有材料利用率高，成型效率高等特点。
[0003]现有的辊压件切断装置在辊压切断后毛刺大，而且辊压速度低、从而也导致了生产效率低，也无法实现在线状态下的高速切断。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种辊压件高速切断装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]本技术一种辊压件高速切断装置，包括台座、卸料系统、送料系统、压紧系统和切割系统，其中，
[0007]所述台座上设置有贯穿于所述台座的开槽；
[0008]所述开槽的两侧均设置有滑轨，其中，
[0009]所述滑轨上安装有滑动底座；
[0010]所述滑动底座上安装有压紧系统和送料系统，其中，
[0011]所述压紧系统与所述送料系统相固定；
[0012]所述压紧系统包括第一夹持片和第二夹持片，其中，
[0013]所述第一夹持片与所述第二夹持片的端部之间形成有夹持孔。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述送料系统的端部设置有送料口，其中，
[0015]所述送料口与所述夹持孔相连通。
[0016]作为本技术的一种优选技术方案，所述压紧系统的一侧设置有切割系统，其中，
[0017]所述切割系统的端部安装有卸料系统。
[0018]作为本技术的一种优选技术方案，所述台座的底部安装有若干支座，其中，
[0019]所述支座的底端固定于底座。
[0020]作为本技术的一种优选技术方案，所述台座与所述支座的顶端之间安装有升降装置，其中，
[0021]所述升降装置包括液压缸或气缸。
[0022]作为本技术的一种优选技术方案，所述切割系统包括气缸及气缸端部的切割刀。
[0023]作为本技术的一种优选技术方案，所述支座至少具有四个。
[0024]本技术所达到的有益效果是：本技术解决了辊压件切断后存在毛刺的问题，而且可以实现高速切割、提高了生产效率；实现了在线状态下的高速切断。
附图说明
[0025]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0026]图1是本技术的结构示意图之一；
[0027]图2是本技术的结构示意图之二；
[0028]图3是本技术的结构示意图之三；
[0029]图4是本技术的结构示意图之四；
[0030]图5是本技术的结构示意图之五；
[0031]图6是本技术的局结构示意图；
[0032]图中：1、台座；11、滑轨；12、开槽；13、滑动底座；2、卸料系统；3、送料系统；31、送料口；4、压紧系统；41、第一夹持片；42、第二夹持片；43、夹持孔；5、切割系统；6、支座；61、升降装置；7、底座。
具体实施方式
[0033]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0034]实施例
[0035]如图1
‑
6所示，本技术提供一种辊压件高速切断装置，包括台座1、卸料系统2、送料系统3、压紧系统4和切割系统5，其中，台座1上设置有贯穿于台座1的开槽12；
[0036]开槽12的两侧均设置有滑轨11，其中，滑轨11上安装有滑动底座13，滑动底座13可以沿滑轨11进行滑动，方便进行操作；
[0037]滑动底座13上安装有压紧系统4和送料系统3，其中，压紧系统4与送料系统3相固定；
[0038]压紧系统4包括第一夹持片41和第二夹持片42，其中，第一夹持片41与第二夹持片42的端部之间形成有夹持孔43，夹持孔43可以实现对工件的夹持，在切割系统5进行切割的时候，可以防止因稳定性差等原因产生毛刺。
[0039]进一步的，送料系统3的端部设置有送料口31，其中，送料口3与夹持孔43相连通，经由送料口31和送料系统3进入压紧系统4，压紧系统4的夹持孔43可以夹持工件，实现工件在被切割系统5切割的时候，对工件的稳定夹持，防止出现毛刺，也提高了加工效率。
[0040]具体的，压紧系统4的一侧设置有切割系统5，其中，切割系统5的端部安装有卸料系统2。
[0041]台座1的底部安装有若干支座6，支座6至少具有四个，其中，支座6的底端固定于底座7。台座1与支座6的顶端之间安装有升降装置61，其中，升降装置61包括液压缸或气缸，升降装置61可以调节台座1的高度，方便使用。
[0042]切割系统5包括气缸及气缸端部的切割刀，用于实现对工件的切割以及切割位置
的调整。
[0043]本技术解决了辊压件切断后存在毛刺的问题，而且可以实现高速切割、提高了生产效率；实现了在线状态下的高速切断。
[0044]本实施例中，送料系统3的端部设置有送料口31，其中，送料口3与夹持孔43相连通，经由送料口31和送料系统3进入压紧系统4，压紧系统4的夹持孔43可以夹持工件，实现工件在被切割系统5切割的时候，对工件的稳定夹持，防止出现毛刺，也提高了加工效率。
[0045]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种辊压件高速切断装置，其特征在于，包括台座(1)、卸料系统(2)、送料系统(3)、压紧系统(4)和切割系统(5)，其中，所述台座(1)上设置有贯穿于所述台座(1)的开槽(12)；所述开槽(12)的两侧均设置有滑轨(11)，其中，所述滑轨(11)上安装有滑动底座(13)；所述滑动底座(13)上安装有压紧系统(4)和送料系统(3)，其中，所述压紧系统(4)与所述送料系统(3)相固定；所述压紧系统(4)包括第一夹持片(41)和第二夹持片(42)，其中，所述第一夹持片(41)与所述第二夹持片(42)的端部之间形成有夹持孔(43)。2.根据权利要求1所述的一种辊压件高速切断装置，其特征在于，所述送料系统(3)的端部设置有送料口(31)，其中，所述送料口(31)与所述夹持孔(43)相...

【专利技术属性】
技术研发人员：李艳冰，池金波，
申请(专利权)人：博瑞孚曼机械科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：