汽车水箱散热器生产用翅片成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及翅片技术领域，具体的说是汽车水箱散热器生产用翅片成型装置，包括成型组件，所述成型组件包括长块、第一固定块和固定短板，所述长块固定安装在工作台上表面，所述工作台上表面固定安装运输组件，所述运输组件位于成型组件的后方。本实用新型专利技术通过把物件放入到运输台中，利用主动辊轮和辅助辊轮进行压紧物件和稳固，并且再利用电机带动主动齿轮转动主动齿轮从而让链条进行转动，从而带动了主动辊轮进行旋转，进而当物件进入到主动辊轮和辅助辊轮进行传输，而且还能利用辅助辊轮进行辅助的压紧和传输，方便于物件被压紧和固定住进行运输，从而让省下劳动力和时间。从而让省下劳动力和时间。从而让省下劳动力和时间。

【技术实现步骤摘要】
汽车水箱散热器生产用翅片成型装置


[0001]本技术涉及翅片
，具体而言，涉及汽车水箱散热器生产用翅片成型装置。

技术介绍

[0002]汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，需要把翅片切割成型，才能拿去使用。
[0003]但是，在现有的汽车水箱散热器生产用翅片成型装置中，不能成型后的翅片进行储存，从而造成完成后还需人工进行拿起，并造成的浪费劳动力和时间，而且在运输翅片的过程中不能对翅片进行压紧运输，从而造成翅片进行不了成型工作，进而导致了还需要要人工进行去纠正的没有摆放好的翅片，造成的浪费人工的情况。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供汽车水箱散热器生产用翅片成型装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]汽车水箱散热器生产用翅片成型装置，包括
[0007]成型组件，所述成型组件包括长块、第一固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车水箱散热器生产用翅片成型装置，其特征在于：包括成型组件(2)，所述成型组件(2)包括长块(202)、第一固定块(213)和固定短板(210)，所述长块(202)固定安装在工作台(101)上表面，所述工作台(101)上表面固定安装运输组件(3)，所述运输组件(3)位于成型组件(2)的后方，所述工作台(101)下表面分别固定安装四个支撑块(1)，所述工作台(101)上表面设有凹槽(105)，所述凹槽(105)中设有螺纹槽(106)，所述凹槽(105)中安装H型板(102)，所述H型板(102)中设有放置槽(104)，所述H型板(102)两端通过螺杆(103)安装在螺纹槽(106)中，所述螺纹槽(106)和螺杆(103)螺纹配合；运输组件(3)，所述运输组件(3)包括运输台(303)、短块(302)和第二固定块(304)，两端所述短块(302)分别固定安装在运输台(303)的两端，所述第二固定块(304)固定安装在工作台(101)的一端上，所述第二固定块(304)靠近第一固定块(213)的一侧。2.根据权利要求1所述的汽车水箱散热器生产用翅片成型装置，其特征在于：所述工作台(101)前侧设有安放槽(108)，所述安放槽(108)中固定安装控制台(107)，所述长块(202)中两端设有限位槽(201)，两端限位槽(201)中安装限位块(203)，两端所述限位块(203)和限位槽(201)滑动配合，一端所述限位槽(201)扩展到长块(202)的外表面，两端所述限位块(203)外表面固定安装横块(204)，所述横块(204)下表面固定安装切割刀(205)，所述长块(202)底端固定安装中型块(207)，所述中型块(207)中设有落刀槽(206)。3.根据权利要求2所述的汽车水箱散热器生产...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵中军，陈星，刘超，冯得荣，
申请(专利权)人：山东冠翔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：