车载中控屏测试工作台装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了车载中控屏测试工作台装置，包括工作台主体，所述工作台主体包括有支架与电控座，所述支架竖直端内表壁固定安装有搭架。本实用新型专利技术中，将紧固杆逆时针转动使其水平端底部脱离固定座与底座顶部，此时固定座失去约束力，人为可通过拨动工作台主体而带动工作台主体整体进行轴向转动，而通过固定座底部的滑块与底座内表壁滑动活动配合，保证了工作主体的位置稳定，在完成工作台主体组装之后，可通过逆时针转动紧固杆使其水平端底部同时结合底座与固定座顶部，以此通过摩擦力来实现工作台主体的定位，无需操作人员来回移动，从而提高了车载中控屏测试工作台使用的便捷性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
车载中控屏测试工作台装置


[0001]本技术涉及车载测试台
，尤其涉及车载中控屏测试工作台装置。

技术介绍

[0002]中控台彩色屏是在中控台上的显示屏，主要显示汽车音响、导航、车辆信息、倒车影像等内容，有单点触控液晶屏和多点触控液晶屏。大部分车型的中控台彩色大屏位于中控台附近，但有些新车型设计与仪表集成在了一起。并非屏幕越大看的越清晰，清晰度受屏幕分辨率影响。后期加装彩色大屏可能会对中控台进行拆解改装，处理不好易破坏内部配件造成日后行车异响。有些车型的中控台彩色大屏不仅能显示丰富信息，甚至可以进行触控操作等人机交互。
[0003]目前，现有的车载中控屏测试工作台仍存在不足之处，现有的车载中控屏测试工作台多为固定式结构，由于中控屏的构造特点，显示模块在前侧，线束则设置在后侧，而现有的车载中控屏测试工作台并未设置相应的轴向转动机构，导致在车载中控屏测试工作台与中控屏组装时，操作人员往往需要两侧来回移动，操作较为繁琐，从而降低了车载中控屏测试工作台使用的便捷性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述问题，而提出的车载中控屏测试工作台装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]车载中控屏测试工作台装置，包括工作台主体，所述工作台主体包括有支架与电控座，所述支架竖直端内表壁固定安装有搭架，所述电控座底部固定安装有固定座，所述固定座底部外表壁活动安装有底座，所述底座竖直端内表壁固定安装有拼接环，所述拼接环内表壁与固定座外表壁滑动连接，所述拼接环顶部旋合连接有紧固杆，所述紧固杆水平端底部同时与底座以及固定座顶部相抵接。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述固定座底部固定安装有滑块，所述滑块通过滑槽与底座顶部内表壁活动连接。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述底座水平端顶部卡合连接有与固定座底部滑动连接的滚珠。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述底座底部固定安装有防滑垫。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述紧固杆水平端外表壁设置有呈环形分布的凸起。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述紧固杆水平端底部固定安装有弹性垫层。
[0017]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0018]本技术中，将紧固杆逆时针转动使其水平端底部脱离固定座与底座顶部，此时固定座失去约束力，人为可通过拨动工作台主体而带动工作台主体整体进行轴向转动，而通过固定座底部的滑块与底座内表壁滑动活动配合，保证了工作主体的位置稳定，在完成工作台主体组装之后，可通过逆时针转动紧固杆使其水平端底部同时结合底座与固定座顶部，以此通过摩擦力来实现工作台主体的定位，无需操作人员来回移动，从而提高了车载中控屏测试工作台使用的便捷性。
附图说明
[0019]图1示出了根据本技术实施例提供的结构示意图；
[0020]图2示出了根据本技术实施例提供的搭架的结构示意图；
[0021]图3示出了根据本技术实施例提供的底座与固定座的结构示意图。
[0022]图例说明：
[0023]1、工作台主体；101、支架；102、电控座；2、固定座；3、紧固杆；4、底座；5、拼接环；6、滑块；7、滚珠；8、搭架。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：车载中控屏测试工作台装置，包括工作台主体1，工作台主体1包括有支架101与电控座102，支架101竖直端内表壁固定安装有搭架8，电控座102底部固定安装有固定座2，固定座2底部外表壁活动安装有底座4，底座4竖直端内表壁固定安装有拼接环5，拼接环5内表壁与固定座2外表壁滑动连接，拼接环5顶部旋合连接有紧固杆3，紧固杆3水平端底部同时与底座4以及固定座2顶部相抵接。
[0026]具体的，如图1所示，固定座2底部固定安装有滑块6，滑块6通过滑槽与底座4顶部内表壁活动连接，以保证工作台主体1的位置稳定性。
[0027]具体的，如图1所示，底座4水平端顶部卡合连接有与固定座2底部滑动连接的滚珠7，降低底座4与固定座2之间的摩擦力，保证了工作台主体1轴向转动的便捷性。
[0028]具体的，如图1所示，底座4底部固定安装有防滑垫，保证了工作台主体1工作的稳定性。
[0029]具体的，如图1与图3所示，紧固杆3水平端外表壁设置有呈环形分布的凸起，以便于紧固杆3的转动。
[0030]具体的，如图1所示，紧固杆3水平端底部固定安装有弹性垫层，通过弹性垫层的弹性势能保证了紧固杆3对固定座2的定位效果。
[0031]工作原理：使用时，将紧固杆3逆时针转动使其水平端底部脱离固定座2与底座4顶部，此时固定座2失去约束力，人为可通过拨动工作台主体1而带动工作台主体1整体进行轴向转动，而通过固定座2底部的滑块6与底座4内表壁滑动活动配合，保证了工作台主体1的
位置稳定，可将中控台放置在支架101上，并使其搭合在搭架8上，中控台保持稳定，此时可进行线束的连接，在完成工作台主体1组装之后，可通过逆时针转动紧固杆3使其水平端底部同时结合底座4与固定座2顶部，以此通过摩擦力来实现工作台主体1的定位，无需操作人员来回移动，从而提高了车载中控屏测试工作台使用的便捷性。
[0032]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车载中控屏测试工作台装置，包括工作台主体（1），其特征在于，所述工作台主体（1）包括有支架（101）与电控座（102），所述支架（101）竖直端内表壁固定安装有搭架（8），所述电控座（102）底部固定安装有固定座（2），所述固定座（2）底部外表壁活动安装有底座（4），所述底座（4）竖直端内表壁固定安装有拼接环（5），所述拼接环（5）内表壁与固定座（2）外表壁滑动连接，所述拼接环（5）顶部旋合连接有紧固杆（3），所述紧固杆（3）水平端底部同时与底座（4）以及固定座（2）顶部相抵接。2.根据权利要求1所述的车载中控屏测试工作台装置，其特征在于，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晗，文强，袁俊，
申请(专利权)人：武汉通汇汽车物流有限公司，
类型：新型
国别省市：