【技术实现步骤摘要】
一种具有清理结构的排气管
[0001]本技术涉及排气管
,具体为一种具有清理结构的排气管。
技术介绍
[0002]排气管是发动机排气系统的一部分,针对车辆上所安装的排气管,其主要作用是对车辆在运行所产生的废气进行排放,常见的汽车尾气排气管结构单一,仅能满足简单的排气功能,若在车辆长期使用排气管长期的排放废气,会在排气管内壁附着灰尘或废气聚结物,这使排气管的内径减小,且对废气的排放造成了一定程度的影响,且排气管的外部置于外部,位置紧凑不便清洗。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种具有清理结构的排气管,以解决上述
技术介绍
中提出的车辆排气管长期排气导致灰尘、废气聚结物积附在排气管的内外表面的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有清理结构的排气管,包括排气管主体、装置腔和连接杆,所述排气管主体的内部竖向焊接有装置腔,且装置腔的左侧通过轴承插设有连接杆,并且连接杆的左端通过通过轴承插设在装置腔的内壁,所述连接杆的右端固定连接有风扇,所述连接杆的表面通过锥形齿轮对称 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有清理结构的排气管,包括排气管主体(1)、装置腔(2)和连接杆(3),其特征在于:所述排气管主体(1)的内部竖向焊接有装置腔(2),且装置腔(2)的左侧通过轴承插设有连接杆(3),并且连接杆(3)的左端通过通过轴承插设在装置腔(2)的内壁,所述连接杆(3)的右端固定连接有风扇(4),所述连接杆(3)的表面通过锥形齿轮对称连接有第一传动杆(5),且第一传动杆(5)相互远离的一端均穿过装置腔(2)延伸至排气管主体(1)的内壁,两组所述第一传动杆(5)相互远离的一端均通过锥形齿轮连接有第二传动杆(6),且第二传动杆(6)的左端均通过轴承横向插设在排气管主体(1)的内壁,所述排气管主体(1)的内部上下对称开设有三组活动槽,两组所述第二传动杆(6)的表面等距焊接有三组齿牙,且齿牙环绕排列在第二传动杆(6)表面半圈,两组所述第二传动杆(6)的表面均套设有三组敲击块(7),且敲击块(7)的内部均上下对称等距焊接有齿牙,两组所述第二传动杆(6)通过表面焊接的齿牙分别与六组敲击块(7)相啮合,六组所述敲击块(7)分别置于排气管主体(1)内部上下对称开设的三组活动槽内,所述排气管主体(1)的顶部安装有刮拭机构。2.根据权利要求1所述的一种具有清理结构的排气管,其特征在于:六组所述敲击块(7)的两端面均呈圆弧面梯形,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张剑峰,
申请(专利权)人:扬州金运汽配有限公司,
类型:新型
国别省市:
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