一种具有清理结构的排气管制造技术

技术编号:30108071 阅读:37 留言:0更新日期:2021-09-23 07:59
本实用新型专利技术涉及排气管技术领域,具体为一种具有清理结构的排气管,包括排气管主体、装置腔和连接杆,所述排气管主体的内部竖向焊接有装置腔,且装置腔的左侧通过轴承插设有连接杆,并且连接杆的左端通过通过轴承插设在装置腔的内壁,所述连接杆的右端固定连接有风扇,所述连接杆的表面通过锥形齿轮对称连接有第一传动杆,且第一传动杆相互远离的一端均穿过装置腔延伸至排气管主体的内壁,两组所述第一传动杆相互远离的一端均通过锥形齿轮连接有第二传动杆。本实用新型专利技术通过结构对车辆排气管的内外表面均加设自我清洁的功能,将废气排放所产生的气流二次利用,减少了人工清理的工作量,减少了废气聚结物的堆积。减少了废气聚结物的堆积。减少了废气聚结物的堆积。

【技术实现步骤摘要】
一种具有清理结构的排气管


[0001]本技术涉及排气管
,具体为一种具有清理结构的排气管。

技术介绍

[0002]排气管是发动机排气系统的一部分,针对车辆上所安装的排气管,其主要作用是对车辆在运行所产生的废气进行排放,常见的汽车尾气排气管结构单一,仅能满足简单的排气功能,若在车辆长期使用排气管长期的排放废气,会在排气管内壁附着灰尘或废气聚结物,这使排气管的内径减小,且对废气的排放造成了一定程度的影响,且排气管的外部置于外部,位置紧凑不便清洗。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有清理结构的排气管,以解决上述
技术介绍
中提出的车辆排气管长期排气导致灰尘、废气聚结物积附在排气管的内外表面的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有清理结构的排气管,包括排气管主体、装置腔和连接杆,所述排气管主体的内部竖向焊接有装置腔,且装置腔的左侧通过轴承插设有连接杆,并且连接杆的左端通过通过轴承插设在装置腔的内壁,所述连接杆的右端固定连接有风扇,所述连接杆的表面通过锥形齿轮对称连接有第一传动杆,且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有清理结构的排气管,包括排气管主体(1)、装置腔(2)和连接杆(3),其特征在于:所述排气管主体(1)的内部竖向焊接有装置腔(2),且装置腔(2)的左侧通过轴承插设有连接杆(3),并且连接杆(3)的左端通过通过轴承插设在装置腔(2)的内壁,所述连接杆(3)的右端固定连接有风扇(4),所述连接杆(3)的表面通过锥形齿轮对称连接有第一传动杆(5),且第一传动杆(5)相互远离的一端均穿过装置腔(2)延伸至排气管主体(1)的内壁,两组所述第一传动杆(5)相互远离的一端均通过锥形齿轮连接有第二传动杆(6),且第二传动杆(6)的左端均通过轴承横向插设在排气管主体(1)的内壁,所述排气管主体(1)的内部上下对称开设有三组活动槽,两组所述第二传动杆(6)的表面等距焊接有三组齿牙,且齿牙环绕排列在第二传动杆(6)表面半圈,两组所述第二传动杆(6)的表面均套设有三组敲击块(7),且敲击块(7)的内部均上下对称等距焊接有齿牙,两组所述第二传动杆(6)通过表面焊接的齿牙分别与六组敲击块(7)相啮合,六组所述敲击块(7)分别置于排气管主体(1)内部上下对称开设的三组活动槽内,所述排气管主体(1)的顶部安装有刮拭机构。2.根据权利要求1所述的一种具有清理结构的排气管,其特征在于:六组所述敲击块(7)的两端面均呈圆弧面梯形,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张剑峰
申请(专利权)人:扬州金运汽配有限公司
类型:新型
国别省市:

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