【技术实现步骤摘要】
一种具有防堵塞结构的汽车消音器
[0001]本技术涉及汽车
，具体为一种具有防堵塞结构的汽车消音器。
技术介绍
[0002]汽车是现今社会中人们出行最常用的交通工具之一，而对于汽车排气管所安装的消音器，其主要是对汽车尾气排放时所产生的噪音进行降噪，从而达到城市汽车行驶标准及减小对他人的噪音干扰，而汽车消音器在长期的使用后，会因汽车尾气排放所导致沾污，若不对其进行清理，最终可能使汽车消音器堵塞，从使汽车行驶所产生的尾气无法排放，更进一步可能导致车辆出现故障。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种具有防堵塞结构的汽车消音器，以解决上述
技术介绍
中提出的因汽车尾气排放所导致消音器沾污，若不对其进行清理，最终可能使汽车消音器堵塞的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防堵塞结构的汽车消音器，包括消音器主体、第一固定杆和转杆，所述消音器主体的内部竖向插接有第一固定杆，且第一固定杆的上下两端均与消音器主体的内壁相焊接，所述第一固定杆的右侧通过轴承插设有转杆，所述消音器主...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有防堵塞结构的汽车消音器，包括消音器主体(1)、第一固定杆(2)和转杆(3)，其特征在于：所述消音器主体(1)的内部竖向插接有第一固定杆(2)，且第一固定杆(2)的上下两端均与消音器主体(1)的内壁相焊接，所述第一固定杆(2)的右侧通过轴承插设有转杆(3)，所述消音器主体(1)的内部竖向插接有第二固定杆(4)，且第二固定杆(4)的上下两端均与消音器主体(1)的内壁相焊接，所述第二固定杆(4)的左侧通过轴承与转杆(3)相连，所述转杆(3)的左端穿过第一固定杆(2)延伸至第一固定杆(2)的左侧，所述转杆(3)的左端固定连接有风扇(5)，所述转杆(3)的表面套接有套筒(6)，且套筒(6)的表面上下对称焊接有两组连接杆(7)，同侧两组所述连接杆(7)相互远离的一端均与第一刮杆(9)相焊接，所述消音器主体(1)的左侧安装有固定机构，所述消音器主体(1)的底端插接有出水管(19)，且出水管(19)的顶端连通至消音器主体(1)的内部。2.根据权利要求1所述的一种具有防堵塞结构的汽车消音器，其特征在于：同侧两组所述连接杆(7)相互靠近的一端均与支撑杆(8)相焊接，同侧两组所述支撑杆(8)相互靠近的一端相互焊接。3.根据权利要求1所述的一种具有防堵塞结构的汽车消音器，其特征在于：每组所述第一刮杆(9)的左右两端均铰接有第二刮杆(10)，且第二刮杆(10)与第一刮杆(9)相铰接的铰接轴上套设有扭力弹簧，并且扭力弹簧的两端分别与第一刮杆(9)、第二刮杆(10)相焊接。4.根据权利要求1所述的一种具有防堵塞结构的汽车消音器，其特征在于：所述固定机构包括连接块(12)，所述消音器主...
【专利技术属性】
技术研发人员：张剑峰，
申请(专利权)人：扬州金运汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：
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