【技术实现步骤摘要】
一种具有调节结构的汽车座椅
[0001]本技术涉及汽车座椅
，具体为一种具有调节结构的汽车座椅。
技术介绍
[0002]汽车座椅就是一种坐车时乘坐的座椅，主要是由坐垫、靠背和头枕组成，而目前的汽车座椅结构简单，虽然坐垫靠背根据人体工学设计了弧形，但是乘客的体型不一，因此不同乘客的腰部和颈部不能够很好地贴合靠背，这样在进行长时间乘坐时，座椅无法给予乘客很好地体验，为此我们提出了一种具有调节结构的汽车座椅来解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种具有调节结构的汽车座椅，以解决上述
技术介绍
中提出的乘客的体型不一，因此不同乘客的腰部和颈部不能够很好地贴合靠背的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有调节结构的汽车座椅，包括坐垫和靠背，所述坐垫上安装有靠背，且靠背的左端上侧开设有第一滑槽，且第一滑槽内通过轴承安装有螺纹杆，所述螺纹杆的下端固定安装有第一锥形齿轮，所述坐垫的前端通过轴承插设有转轴，且转轴的背端固定安装有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮和第一锥形...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有调节结构的汽车座椅，包括坐垫(1)和靠背(2)，其特征在于：所述坐垫(1)上安装有靠背(2)，且靠背(2)的左端上侧开设有第一滑槽(3)，且第一滑槽(3)内通过轴承安装有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的下端固定安装有第一锥形齿轮(5)，所述坐垫(1)的前端通过轴承插设有转轴(6)，且转轴(6)的背端固定安装有第二锥形齿轮(7)，所述第二锥形齿轮(7)和第一锥形齿轮(5)相啮合，所述第二锥形齿轮(7)的前端固定安装有第一转把(8)，所述螺纹杆(4)上套接有第一螺套(9)，所述第一滑槽(3)内滑动连接有第一滑块(10)，且第一滑块(10)固定套接在第一螺套(9)上，所述第一滑块(10)上通过缓冲机构安装有颈枕(15)，所述靠背(2)的左端通过调节机构安装有腰枕(24)。2.根据权利要求1所述的一种具有调节结构的汽车座椅，其特征在于：所述缓冲机构包括连接杆(11)，所述连接杆(11)一端与第一滑块(10)固定连接，所述连接杆(11)的另一端套接有套杆(12)，且套杆(12)的内部设置有弹簧(13)，所述弹簧(13)与连接杆(11)相抵，所述套杆(12)与颈枕(15)的右端固定连接，所述套杆(12)的右...
【专利技术属性】
技术研发人员：张剑峰，
申请(专利权)人：扬州金运汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：
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