一种堵孔用的制震复合阻尼板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种阻尼板，具体涉及一种堵孔用的制震复合阻尼板。包括左阻尼层、右阻尼层、粘接层、保护层、外制振层和防水层，左阻尼层和右阻尼层固定接触连接，左阻尼层的一侧通过粘接层固定粘接有保护层，右阻尼层的一侧固定连接有外制振层，外制振层上设置有防水层，防水层与外制振层固定连接。该阻尼板具有制振效果好和堵孔效果的优点，通过左阻尼层和右阻尼层不同的弹性系数来产生不一致的振动频率，增加分子间摩擦，使振动部件的振动能量快速耗散，增强了制振效果，通过皮革材料制作的外制振层进一步降低振幅，通过多层设置和防水层来减少渗漏和加强堵孔效果，解决了现有的阻尼板存有的制振效果差和堵孔效果差的问题，满足了汽车的使用需要。满足了汽车的使用需要。满足了汽车的使用需要。

【技术实现步骤摘要】
一种堵孔用的制震复合阻尼板


[0001]本技术涉及一种阻尼板，具体涉及一种堵孔用的制震复合阻尼板。

技术介绍

[0002]阻尼板是常用的降低振动的板材，广泛应用于汽车工业、航空航天、船舶和水下结构等领域。在使用时，阻尼板通常直接粘贴在振动部件上来发挥作用，由于阻尼板具有较大的粘性和弹性，在工作过程中可以通过内部的分子间摩擦来耗散振动部件的振动能量，实现减弱振动的功能，此外，阻尼板还具有降噪和绝缘等优点，可提升工件的整体性能。现有的阻尼板由于结构的限制，其制振效果有限，对于震动强烈的部件难以进行有效减震，需要改进结构才能增强制振效果；此外，现有的阻尼板的封堵性能较差，对于有孔洞结构的部件，阻尼板在工作过程中不易实现防漏水的效果，因此在部分结构上使用受限，制约了使用范围，因此需要一种新的阻尼板来解决上述的不足。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有的阻尼板存有的制振效果差和堵孔效果差的技术缺陷，本技术提供一种制振效果好和堵孔效果的堵孔用的制震复合阻尼板。
[0004]为了解决上述问题，本技术按以下技术方案予以实现的：...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种堵孔用的制震复合阻尼板，包括左阻尼层(1)、右阻尼层(2)、粘接层(3)、保护层(4)、外制振层(5)和防水层(6)，其特征在于：左阻尼层(1)和右阻尼层(2)固定接触连接，左阻尼层(1)的一侧通过粘接层(3)固定粘接有保护层(4)，右阻尼层(2)的一侧固定连接有外制振层(5)，外制振层(5)上设置有防水层(6)，防水层(6)与外制振层(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种堵孔用的制震复合阻尼板，其特征在于：所述的左阻尼层(1)为环氧树脂材料，左阻尼层(1)的厚度为0.3mm到0.6mm。3.根据权利要求1所述的一种堵孔用的制震复合阻尼板，其特征在于：所述的右阻尼层(2)为丁基橡胶材料，右阻尼...

【专利技术属性】
技术研发人员：张好，
申请(专利权)人：广州联洪合成材料有限公司，
类型：新型
国别省市：