可实现夹具翻转退料的顶升机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可实现夹具翻转退料的顶升机构，包括基座结构，气缸驱动结构，顶升支架结构，以及顶升翻转结构；基座结构包括基座主体，以及设于基座主体的侧面的安装座；气缸驱动结构包括设于安装座上的驱动气缸，以及与驱动气缸的顶升杆连接的驱动板；顶升支架结构包括与驱动板连接的顶升基板，与顶升基板铰接的顶升主板，以及设于顶升主板上的支撑架结构；顶升翻转结构包括滑动设于驱动气缸的第一连接杆，以及与第一连接杆铰接的第二连接杆，第二连接杆固定于顶升主板上。本实用新型专利技术不仅可以方便地将焊接工件顶起，还可实现自动退料，安全可靠。安全可靠。安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
可实现夹具翻转退料的顶升机构


[0001]本技术涉及工装夹具
，特别涉及一种可实现夹具翻转退料的顶升机构。

技术介绍

[0002]对于利用焊接夹具夹持的焊接工件，可通过普通顶升机构将焊接工件从焊接夹具上顶起，可解决焊接工件在焊接夹具上定位卡滞而造成的取放件困难的问题，在实际生产中使用中可带来极大的便利性，提高了工人的焊接工作效率。但是，普通的顶升机构虽然可以方便地将焊接工件顶起，但是并不能实现自动退料，需要人工进行退料，安全性无法得到保障。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种可实现夹具翻转退料的顶升机构，不仅可以方便地将焊接工件顶起，还可实现自动退料，安全可靠。
[0004]第一方面，本技术提供了一种可实现夹具翻转退料的顶升机构，包括：
[0005]基座结构，包括基座主体，以及设于所述基座主体的侧面的安装座；
[0006]气缸驱动结构，包括设于所述安装座上的驱动气缸，以及与所述驱动气缸的顶升杆连接的驱动板；
[0007]顶升支架结构，包括与所述驱动板连接的顶升基板，与所述顶升基板铰接的顶升主板，以及设于所述顶升主板上的支撑架结构；以及，
[0008]顶升翻转结构，包括滑动设于所述驱动气缸的第一连接杆，以及与所述第一连接杆铰接的第二连接杆，所述第二连接杆固定于所述顶升主板上。
[0009]在一些实施例中，所述驱动气缸的外侧面上突出设有滑动限位板；
[0010]所述第一连接杆包括滑动穿设于所述滑动限位板上的连杆主体，以及设于所述连杆主体的端部的铰接头，所述第二连接杆的端部与所述铰接头铰接。
[0011]在一些实施例中，所述连杆主体设为连接螺杆，所述连接螺杆的两端均螺纹连接有限位螺母，两侧的所述限位螺母分别位于所述滑动限位板的两侧。
[0012]在一些实施例中，所述顶升基板和所述顶升主板之间设有翻转铰接结构；
[0013]所述翻转铰接结构包括分别设于所述顶升基板的顶面两端的各一个连接顶块，以及设于所述顶升主板的底面两端的各一个连接底块，两个所述连接底块与两个所述连接顶块一一对应铰接。
[0014]在一些实施例中，所述连接底块并排设于所述连接顶块的侧边，且所述连接底块的内侧端的底面突出设有限位头，所述限位头与所述顶升基板的顶面接触；
[0015]所述连接底块的外侧端与所述连接顶块的外侧端通过铰接轴铰接，且所述连接底块的外侧端的底面与所述顶升基板的顶面之间具有间隙。
[0016]在一些实施例中，所述顶升基板和所述顶升主板之间设有翻转限位结构；
[0017]所述翻转限位结构包括设于所述顶升基板上、并突出到所述顶升基板外侧的限位底板，设于所述顶升主板上、并突出到所述顶升主板外侧的限位顶板，以及设于所述限位底板的伸出端上的限位杆结构，所述限位杆结构的端部与所述限位顶板的伸出端对应设置。
[0018]在一些实施例中，所述限位杆结构包括螺纹连接于所述限位底板的伸出端上的限位螺钉，以及紧固于所述限位螺钉于所述限位底板上的限位螺母，所述限位螺钉的端部与所述限位顶板的伸出端对应。
[0019]在一些实施例中，所述限位顶板的伸出端的底面设为倾斜面，所述倾斜面与所述限位杆结构的端部对应。
[0020]在一些实施例中，所述支撑架结构包括突出设于所述顶升主板上的支撑座，设于所述支撑座上的支撑杆，以及设于所述支撑杆的端部、并向上弯折延伸的挡位杆。
[0021]在一些实施例中，所述支撑架结构包括突出设于所述顶升主板上两端的各一个所述支撑座，一一对应设于两个所述支撑座上的两根支撑杆，以及一一对应设于两根所述支撑杆的端部的两根所述挡位杆。
[0022]本技术提供的技术方案带来的有益效果包括：在对焊接工件实现顶升时，还可对焊接工件进行翻转，以实现自动退料，无需人工进行退料，安全可靠。
[0023]本技术实施例提供了一种可实现夹具翻转退料的顶升机构，通过设置在安装座上的驱动气缸，可以对驱动板进行顶升，以对与驱动板连接的顶升基板和顶升主板进行顶升，从而可对顶升主板上的支撑架结构、以及放于支撑架结构上的焊接工件进行顶升。而且，通过在驱动气缸和顶升主板之间设置顶升翻转结构，使得在驱动气缸在将顶升主板顶升到一定高度后，与驱动气缸连接的第一连接杆就会对与第二连接杆连接的顶升主板产生拉扯，第一连接杆就会拉动第二连接杆及转动，第二连接杆就会带动顶升主板随着顶升基板旋转，从而带动支撑架结构以及放置于支撑架结构上的焊接工件翻转，以实现对焊接工件的自动退料。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本技术实施例所述可实现夹具翻转退料的顶升机构的立体结构示意图一；
[0026]图2为本技术实施例所述可实现夹具翻转退料的顶升机构的立体结构示意图二；
[0027]图3为本技术实施例所述可实现夹具翻转退料的顶升机构的局部A的局部放大结构示意图。
[0028]图中：100、基座结构；110、基座主体；120、安装座；200、气缸驱动结构；210、驱动气缸；212、滑动限位板；220、驱动板；300、顶升基板；400、顶升主板；500、顶升翻转结构；510、第一连接杆； 520、第二连接杆；600、翻转限位结构；610、限位底板；620、限位杆结构；630、限位顶板；700、支撑架结构；710、支撑座；720、支撑杆；730、挡位杆。
具体实施方式
[0029]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]对于利用焊接夹具夹持的焊接工件，可通过普通顶升机构将焊接工件从焊接夹具上顶起，可解决焊接工件在焊接夹具上定位卡滞而造成的取放件困难的问题，在实际生产中使用中可带来极大的便利性，提高了工人的焊接工作效率。但是，普通的顶升机构虽然可以方便地将焊接工件顶起，但是并不能实现自动退料，需要人工进行退料，安全性无法得到保障。为了解决上述技术问题，本技术提供一种可实现夹具翻转退料的顶升机构。
[0031]如图1至图2所示，本技术提出的可实现夹具翻转退料的顶升机构，包括基座结构100，设于基座结构100上的气缸驱动结构200，与气缸驱动结构200连接的顶升支架结构，以及连接气缸驱动结构和顶升支架结构的顶升翻转结构500。通过设置在基座结构100上的气缸驱动结构200，可以对顶升支架结构以及放置于其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可实现夹具翻转退料的顶升机构，其特征在于，包括：基座结构，包括基座主体，以及设于所述基座主体的侧面的安装座；气缸驱动结构，包括设于所述安装座上的驱动气缸，以及与所述驱动气缸的顶升杆连接的驱动板；顶升支架结构，包括与所述驱动板连接的顶升基板，与所述顶升基板铰接的顶升主板，以及设于所述顶升主板上的支撑架结构；以及，顶升翻转结构，包括滑动设于所述驱动气缸的第一连接杆，以及与所述第一连接杆铰接的第二连接杆，所述第二连接杆固定于所述顶升主板上。2.根据权利要求1所述的可实现夹具翻转退料的顶升机构，其特征在于，所述驱动气缸的外侧面上突出设有滑动限位板；所述第一连接杆包括滑动穿设于所述滑动限位板上的连杆主体，以及设于所述连杆主体的端部的铰接头，所述第二连接杆的端部与所述铰接头铰接。3.根据权利要求2所述的可实现夹具翻转退料的顶升机构，其特征在于，所述连杆主体设为连接螺杆，所述连接螺杆的两端均螺纹连接有限位螺母，两侧的所述限位螺母分别位于所述滑动限位板的两侧。4.根据权利要求1所述的可实现夹具翻转退料的顶升机构，其特征在于，所述顶升基板和所述顶升主板之间设有翻转铰接结构；所述翻转铰接结构包括分别设于所述顶升基板的顶面两端的各一个连接顶块，以及设于所述顶升主板的底面两端的各一个连接底块，两个所述连接底块与两个所述连接顶块一一对应铰接。5.根据权利要求4所述的可实现夹具翻转退料的顶升机构，其特征在于，所述连接底块并排设于所述连接顶块的侧边，且所述连接底块的内侧端的底面突出设有限位头，所述限位头与所述顶升基板...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨欢，杨黄锐，霍方鹏，秦承华，夏磊，
申请(专利权)人：东风武汉实业有限公司，
类型：新型
国别省市：