本实用新型专利技术涉及智能交通技术领域，且公开了一种智能交通用道路信息显示装置，包括立柱及显示屏组件，立柱的上端固定连接有安装板，显示屏组件位于安装板的前侧壁固定设置，显示屏组件的外侧套设有U形遮阳板，U形遮阳板的后端与安装板的前侧壁固定连接，安装板的前侧壁位于显示屏组件上下两侧的位置均开设有凹槽，且两个凹槽的槽壁均通过轴承转动连接有螺杆，两个螺杆的杆壁左端均螺纹连接有活动块，且两个活动块的前端共同固定连接有活动板。本实用新型专利技术可以对显示屏表面沾染的灰尘及冰霜等异物进行快速清理，保证显示屏的清晰度，同时在显示屏组件断电损坏时，可以提醒人们及时对显示屏组件进行检修处理。示屏组件进行检修处理。示屏组件进行检修处理。
【技术实现步骤摘要】
一种智能交通用道路信息显示装置
[0001]本技术涉及智能交通
，尤其涉及一种智能交通用道路信息显示装置。
技术介绍
[0002]智能交通系统是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统，由交通信息服务系统、交通管理系统两部分组成，而道路信息显示就是智能交通系统中较为重要的组成部分。
[0003]目前，道路信息显示装置一般有立柱及显示屏组件组成，通过显示屏组件实时显示道路的信息，提高道路行驶安全，但是现有的道路信息显示装置在实际的使用过程中，显示屏表面易沾染较多灰尘等异物，影响显示屏显示的清晰度，而且在冬季等环境温度较低的情况下，显示屏表面易凝结冰霜，一般的清灰机构无法快速去除冰霜，影响道路信息显示效果，因此，提出一种智能交通用道路信息显示装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中显示屏表面易沾染较多灰尘等异物，影响显示屏显示的清晰度，而且在冬季等环境温度较低的情况下，显示屏表面易凝结冰霜，一般的清灰机构无法快速去除冰霜，影响道路信息显示效果的问题，而提出的一种智能交通用道路信息显示装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种智能交通用道路信息显示装置，包括立柱及显示屏组件，所述立柱的上端固定连接有安装板，所述显示屏组件位于安装板的前侧壁固定设置，所述显示屏组件的外侧套设有U形遮阳板，所述U形遮阳板的后端与安装板的前侧壁固定连接，所述安装板的前侧壁位于显示屏组件上下两侧的位置均开设有凹槽，且两个凹槽的槽壁均通过轴承转动连接有螺杆，两个所述螺杆的杆壁左端均螺纹连接有活动块，且两个活动块的前端共同固定连接有活动板，所述活动板的后侧壁固定连接有与显示屏组件相匹配的除尘垫，两个所述螺杆的左端均延伸至安装板的左侧设置，且两个螺杆的杆壁左端均固定套接有皮带轮，两个所述皮带轮共同通过皮带传动连接，所述安装板的右侧壁上端固定连接有电机，且电机的输出端通过联轴器与同侧螺杆的杆壁右端传动连接，所述U形遮阳板的上端固定连接有加热箱，所述加热箱的上端固定连接有风管，所述风管的内部上下两侧分别固定设有风扇及多个均匀分布的电热棒，所述加热箱的下端与U形遮阳板的上端共同开设有多个均匀分布的出风孔。
[0007]优选的，所述立柱的下端固定连接有安装座，所述安装座的上端右侧固定连接有报警盒，所述报警盒的左内侧壁固定连接有电磁铁，且电磁铁与显示屏组件电连接，所述报警盒的内部左侧滑动连接有连接板，所述连接板的左侧壁固定连接有铁芯，所述连接板的
左侧壁上下两端与报警盒的左内侧壁上下两端之间均固定设有弹簧，所述报警盒的内部右侧固定设有隔板，所述隔板的左右侧壁分别固定连接有第一电极及蓄电池，所述蓄电池与第一电极电连接，所述连接板的右侧壁固定连接有第二电极，所述报警盒的右内侧壁固定连接有信号发送组件，且信号发送组件与第二电极电连接。
[0008]优选的，所述风管的上方设有挡盖，所述挡盖的下端左右两侧与加热箱上端左右两侧之间均固定设有支撑杆。
[0009]优选的，所述安装板的下端左右两侧均固定连接有倾斜设置的加强板，且两个加强板的下端分别与立柱的左右侧壁上端固定连接。
[0010]优选的，所述电机的外侧套设有保护罩，且保护罩的左端与安装板的右端固定连接。
[0011]优选的，所述报警盒的上端位于隔板右侧的位置开设有开口，且开口的一侧边沿通过合页转动连接有盒盖。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种智能交通用道路信息显示装置，具备以下有益效果：
[0013]1、该智能交通用道路信息显示装置，通过设有的立柱、安装板及显示屏组件的相互配合，可以对道路信息进行实时显示，通过设有的U形遮阳板，可以对白天的光线进行遮挡，避免光线影响人们查看显示屏，通过设有的两个螺杆、两个活动块、活动板、除尘垫、两个皮带轮、皮带及电机的相互配合，在显示屏表面沾染较多的灰尘等异物时，可以对显示屏表面沾染的灰尘等异物进行快速清理，通过设有的加热箱、风管、风扇及多个电热棒的相互配合，在冬季等环节温度较低导致显示屏表面凝结冰霜时，可以对冰霜进行快速融化，配合除尘垫，可以对冰霜进行快速清理，保证显示屏的清晰度。
[0014]2、该智能交通用道路信息显示装置，通过设有的安装座、报警盒、电磁铁、连接板、铁芯、两个弹簧、第一电极、蓄电池、隔板、第二电极及信号发送组件的相互配合，在显示屏组件断电损坏时，可以自动进行断路报警，以提醒人们及时对显示屏组件进行检修处理。
[0015]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术可以对显示屏表面沾染的灰尘及冰霜等异物进行快速清理，保证显示屏的清晰度，同时在显示屏组件断电损坏时，可以提醒人们及时对显示屏组件进行检修处理。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种智能交通用道路信息显示装置的结构示意图；
[0017]图2为图1中安装板的侧面结构示意图；
[0018]图3为图1中A部分的结构放大图。
[0019]图中：1立柱、2显示屏组件、3安装板、4U形遮阳板、5螺杆、6活动块、7活动板、8除尘垫、9皮带、10电机、11加热箱、12风管、13风扇、14电热棒、15盒盖、16报警盒、17电磁铁、18保护罩、19铁芯、20弹簧、21隔板、22第一电极、23蓄电池、24第二电极、25信号发送组件、26挡盖、27加强板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
‑
3，一种智能交通用道路信息显示装置，包括立柱1及显示屏组件2，立柱1的上端固定连接有安装板3，显示屏组件2位于安装板3的前侧壁固定设置，显示屏组件2的外侧套设有U形遮阳板4，U形遮阳板4的后端与安装板3的前侧壁固定连接，安装板3的前侧壁位于显示屏组件2上下两侧的位置均开设有凹槽，且两个凹槽的槽壁均通过轴承转动连接有螺杆5，两个螺杆5的杆壁左端均螺纹连接有活动块6，且两个活动块6的前端共同固定连接有活动板7，活动板7的后侧壁固定连接有与显示屏组件2相匹配的除尘垫8，两个螺杆5的左端均延伸至安装板3的左侧设置，且两个螺杆5的杆壁左端均固定套接有皮带轮，两个皮带轮共同通过皮带9传动连接，安装板3的右侧壁上端固定连接有电机10，且电机10的输出端通过联轴器与同侧螺杆5的杆壁右端传动连接，U形遮阳板4的上端固定连接有加热箱11，加热箱11的上端固定连接有风管12，风管12的内部上下两侧分别固定设有风扇13及多个均匀分布的电热棒14，加热箱11的下端与U形遮阳板4的上端共同开设有多个均匀分布的出风孔。
[0022]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能交通用道路信息显示装置，包括立柱(1)及显示屏组件(2)，其特征在于，所述立柱(1)的上端固定连接有安装板(3)，所述显示屏组件(2)位于安装板(3)的前侧壁固定设置，所述显示屏组件(2)的外侧套设有U形遮阳板(4)，所述U形遮阳板(4)的后端与安装板(3)的前侧壁固定连接，所述安装板(3)的前侧壁位于显示屏组件(2)上下两侧的位置均开设有凹槽，且两个凹槽的槽壁均通过轴承转动连接有螺杆(5)，两个所述螺杆(5)的杆壁左端均螺纹连接有活动块(6)，且两个活动块(6)的前端共同固定连接有活动板(7)，所述活动板(7)的后侧壁固定连接有与显示屏组件(2)相匹配的除尘垫(8)，两个所述螺杆(5)的左端均延伸至安装板(3)的左侧设置，且两个螺杆(5)的杆壁左端均固定套接有皮带轮，两个所述皮带轮共同通过皮带(9)传动连接，所述安装板(3)的右侧壁上端固定连接有电机(10)，且电机(10)的输出端通过联轴器与同侧螺杆(5)的杆壁右端传动连接，所述U形遮阳板(4)的上端固定连接有加热箱(11)，所述加热箱(11)的上端固定连接有风管(12)，所述风管(12)的内部上下两侧分别固定设有风扇(13)及多个均匀分布的电热棒(14)，所述加热箱(11)的下端与U形遮阳板(4)的上端共同开设有多个均匀分布的出风孔。2.根据权利要求1所述的一种智能交通用道路信息显示装置，其特征在于，所述立柱(1)的下端固定连接有安装座，所述安装座的上端右侧固定连接有报警盒(16)，所述报警盒(16)的左内侧壁固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖力，王远强，
申请(专利权)人：重庆八达通交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：
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