环保型tpo汽车内饰件的制备热熔压合机制造技术

本实用新型专利技术公开了环保型tpo汽车内饰件的制备热熔压合机，涉及热熔压合机技术领域，为解决现有的环保型tpo汽车内饰件的制备热熔压合机操作起来比较复杂，实用性不是很好的问题。所述工作台上方的外侧安装有工作箱，所述工作台的上方安装有第一安装箱，且工作台与第一安装箱通过螺栓连接，所述第一安装箱的内壁安装有硅胶防滑片，所述第一安装箱的内部安装有第一弹簧，且第一弹簧设置有若干个，所述第一弹簧的上方安装有放置板，所述放置板的外侧安装有限位条，且限位条设置有四个，所述放置板的上方安装有下金属模具。板的上方安装有下金属模具。板的上方安装有下金属模具。

【技术实现步骤摘要】
环保型tpo汽车内饰件的制备热熔压合机


[0001]本技术涉及热熔压合机
，具体为环保型tpo汽车内饰件的制备热熔压合机。

技术介绍

[0002]环保型tpo汽车内饰件的制备热熔压合机一般是指制作环保型tpo汽车内饰件用的一种热熔压合机，热熔机是由电加热方法将加热板热量传递给上下塑料加热件的熔接面，使其表面熔融，然后将加热板迅速退出，将上下两片加热件加热后熔融面熔合、固化、合为一体的仪器，TPO是一种新型的汽车内饰材料，热塑性聚烯bai烃弹性体，目前刚刚在国内起步，相对于PVC材料，其具有密度低，节能环保等优点，聚烯烃热塑性弹性体是一种高性能聚烯烃产品，在常温下成橡胶弹性，具有密度小、弯曲大、低温抗冲击性能高、易加工、可重复使用等特点，专家预测，这种产品在21世纪将在国内外汽车制造业中得到广泛应用。
[0003]但是，现有的环保型tpo汽车内饰件的制备热熔压合机操作起来比较复杂，实用性不是很好；因此不满足现有的需求，对此我们提出了环保型tpo汽车内饰件的制备热熔压合机。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供环保型tpo汽车内饰件的制备热熔压合机，以解决上述
技术介绍
中提出现有的环保型tpo汽车内饰件的制备热熔压合机操作起来比较复杂，实用性不是很好的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：环保型tpo汽车内饰件的制备热熔压合机，包括工作台，所述工作台上方的外侧安装有工作箱，所述工作台的上方安装有第一安装箱，且工作台与第一安装箱通过螺栓连接，所述第一安装箱的内壁安装有硅胶防滑片，所述第一安装箱的内部安装有第一弹簧，且第一弹簧设置有若干个，所述第一弹簧的上方安装有放置板，所述放置板的外侧安装有限位条，且限位条设置有四个，所述放置板的上方安装有下金属模具。
[0006]优选的，所述工作箱的上方安装有液压泵，所述工作箱内部的上方安装有液压缸，所述液压缸的下方安装有移动板，所述移动板上方的一侧安装有电源箱，所述电源箱的内部安装有电源块。
[0007]优选的，所述移动板的下方安装有第二安装箱，所述第二安装箱的内部安装有电磁块，所述电磁块的下方安装有上金属模具。
[0008]优选的，所述工作箱的内部安装有隔热箱，所述隔热箱的前端设置有卡槽，且卡槽设置有两个，所述隔热箱的内部安装有加热片，所述加热片的外侧安装有润滑金属片。
[0009]优选的，所述加热片的两侧均安装有滑条，所述滑条的一侧安装有安装条，所述安装条的后端安装有电动推拉杆，且安装条与电动推拉杆焊接连接。
[0010]优选的，所述安装条的内部安装有焊接块，所述焊接块的下方安装有第二弹簧。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过在第一安装箱的内壁安装硅胶防滑片和在第一安装箱的内部安装多个第一弹簧，硅胶防滑片一方面起到防滑固定下金属模具的作用，另一方面硅胶防滑片具有很好的弹性，可以夹住不同型号的下金属模具，多个第一弹簧起到为下金属模具提供一个很好的缓冲效果，防止加热片直接挤压下金属模具，导致加热片发生损害；
[0013]2、本技术通过在第二安装箱的内部安装电磁块，通过电源块工作为电磁块提供电能，通电后的电磁块具有很强的磁力，可以很好的吸附上金属模具，防止上金属模具脱落，同时通过磁力吸附，方便使用者更换金属模具，通过在工作箱的内部隔热箱，隔热箱起到收纳加热片的作用，防止更换金属模具或者取下零件时，加热片烫伤操作者，大大提升了装置的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术的内部结构示意图；
[0015]图2为本技术的剖视图；
[0016]图3为本技术图1的A区局部放大图。
[0017]图中：1、工作台；2、工作箱；3、液压泵；4、第一安装箱；5、硅胶防滑片；6、第一弹簧；7、放置板；8、限位条；9、下金属模具；10、液压缸；11、移动板；12、电源箱；13、电源块；14、第二安装箱；15、电磁块；16、上金属模具；17、隔热箱；18、卡槽；19、加热片；20、润滑金属片；21、滑条；22、安装条；23、电动推拉杆；24、焊接块；25、第二弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：环保型tpo汽车内饰件的制备热熔压合机，包括工作台1，工作台1上方的外侧安装有工作箱2，工作台1的上方安装有第一安装箱4，且工作台1与第一安装箱4通过螺栓连接，装拆方便，利于检修，可以增加预紧力防止松动，不会引起连接处材料成分相变，第一安装箱4的内壁安装有硅胶防滑片5，第一安装箱4的内部安装有第一弹簧6，且第一弹簧6设置有若干个，第一弹簧6的上方安装有放置板7，放置板7的外侧安装有限位条8，且限位条8设置有四个，放置板7的上方安装有下金属模具9。
[0020]进一步，工作箱2的上方安装有液压泵3，工作箱2内部的上方安装有液压缸10，液压缸10的下方安装有移动板11，移动板11上方的一侧安装有电源箱12，电源箱12的内部安装有电源块13，起到为电磁块15提供电能的作用。
[0021]进一步，移动板11的下方安装有第二安装箱14，第二安装箱14的内部安装有电磁块15，电磁块15的下方安装有上金属模具16，电磁块15可以很好的吸附上金属模具16，防止上金属模具16脱落。
[0022]进一步，工作箱2的内部安装有隔热箱17，隔热箱17的前端设置有卡槽18，且卡槽18设置有两个，隔热箱17的内部安装有加热片19，加热片19的外侧安装有润滑金属片20，起到很好的润滑作用，防止零件材料粘连在加热片19上。
[0023]进一步，加热片19的两侧均安装有滑条21，滑条21的一侧安装有安装条22，安装条22的后端安装有电动推拉杆23，且安装条22与电动推拉杆23焊接连接，焊接连接的气密性和水密性都较好，结构刚性也较大，结构的整体性好，既省工省时，又不使材料的截面积受到减损，使材料得到充分利用。
[0024]进一步，安装条22的内部安装有焊接块24，焊接块24的下方安装有第二弹簧25，起到很好的缓冲作用。
[0025]工作原理：使用时，先将下金属模具9安装到工作台1上方第一安装箱4内部的放置板7上，第一安装箱4的内壁安装硅胶防滑片5和在第一安装箱4的内部安装多个第一弹簧6，硅胶防滑片5一方面起到防滑固定下金属模具9的作用，另一方面硅胶防滑片5具有很好的弹性，可以夹住不同型号的下金属模具9，多个第一弹簧6起到为下金属模具9提供一个很好的缓冲效果，之后启动工作箱2内部移动板11上方电源箱12内部的电源块13，电源块13工作为移动板11下方第二安装箱14内部的电磁块15提供电能，通电后的电磁块15具有很强的磁力，将上金属模具1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.环保型tpo汽车内饰件的制备热熔压合机，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上方的外侧安装有工作箱(2)，所述工作台(1)的上方安装有第一安装箱(4)，且工作台(1)与第一安装箱(4)通过螺栓连接，所述第一安装箱(4)的内壁安装有硅胶防滑片(5)，所述第一安装箱(4)的内部安装有第一弹簧(6)，且第一弹簧(6)设置有若干个，所述第一弹簧(6)的上方安装有放置板(7)，所述放置板(7)的外侧安装有限位条(8)，且限位条(8)设置有四个，所述放置板(7)的上方安装有下金属模具(9)。2.根据权利要求1所述的环保型tpo汽车内饰件的制备热熔压合机，其特征在于：所述工作箱(2)的上方安装有液压泵(3)，所述工作箱(2)内部的上方安装有液压缸(10)，所述液压缸(10)的下方安装有移动板(11)，所述移动板(11)上方的一侧安装有电源箱(12)，所述电源箱(12)的内部安装有电源块(13)。3.根据权利要求2所述的环保型tpo汽车内饰件的制备热熔压合机，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：王向军，范宏伟，范文，
申请(专利权)人：常州浩瀚万康纳米材料有限公司，
类型：新型
国别省市：