一种轴承加工用整径模具制造技术

本实用新型专利技术属于整径模具技术领域，且公开了一种轴承加工用整径模具，包括底板，所述底板顶部的四个边角处均固定安装有支撑杆，所述底板的顶部固定安装有油缸，所述支撑杆的顶端固定安装有顶板和螺母，所述螺母活动安装于支撑杆的表面且将顶板夹持在中间。本实用新型专利技术通过直接控制油缸向五通管的输入口注油或者抽油，液压油会等量流通过五通管的输出口，若夹具内腔中的液压油增多，那么液压油推动活塞前进，即夹板将轴承夹紧，若夹具内腔中的液压油减少，那么活塞后退，即夹板脱离轴承的表面，由此有效实现了对不同直径的轴承进行夹持，提高了夹具的普遍适用性，且加持效果可靠，牢固且不会将轴承压坏。不会将轴承压坏。不会将轴承压坏。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承加工用整径模具


[0001]本技术属于整径模具
，具体是一种轴承加工用整径模具。

技术介绍

[0002]模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承一般是通过整径模具来进行加工制作的。
[0003]但是现有的整径模具存在一定有待改进的缺陷，例如整径模具的在对轴承进行夹持时，不能方便根据轴承直径的大小对其进行合理的固定，且在固定完之后轴承自身仍然具备较大的自由度，在后续冲孔或者其他加工过程中带来不便，且轴承自身与夹具之间的硬接触导致了其易被夹具压坏。
[0004]且现有的夹具不方便拆装，在后续的维护过程中不方便更换零部件，本技术提出一种新的装配式整径模具，可对应解决上述提出的问题

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对以上问题，本技术提供了一种轴承加工用整径模具，具有可对不同直径的轴承进行有效固定和模具方便拆卸便于维护和维修的优点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轴承加工用整径模具，包括底板，所述底板顶部的四个边角处均固定安装有支撑杆，所述底板的顶部固定安装有油缸，所述支撑杆的顶端固定安装有顶板和螺母，所述螺母活动安装于支撑杆的表面且将顶板夹持在中间，所述油缸的输出端固定连通有一号导油管，所述一号导油管的顶端固定连通有五通管，所述五通管的四个输出口均固定连通有二号导油管，四个所述二号导油管均活动卡接于顶板，所述顶板的顶面和底面均固定安装有固定件，所述固定件在顶板的顶部和底部各设置有四个，每个所述二号导油管均由两个固定件分别在顶板的顶部和底部将其固定卡接，所述二号导油管的顶端固定连通有夹具，所述顶板的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有顶片，所述顶片的顶部放置有轴承套圈，四个所述夹具相互配合将轴承套圈固定卡接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述夹具包括导油筒、活塞、导杆和夹板，所述导杆和活塞均活动套接于导油筒的内部，所述导杆与活塞固定连接，所述夹板固定连接于导杆的外端，所述导油筒与二号导油管固定连通。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述五通管的输入口竖直朝向下方，所述五通管的输出口分别水平朝向四个方向且两两之间夹角为九十度，油缸与五通管的输入口处连通，调节夹具的大小时，直接控制油缸向五通管的输入口注油或者抽油，液压油会等量
流通过五通管的输出口，若夹具内腔中的液压油增多，那么液压油推动活塞前进，即夹板将轴承夹紧，若夹具内腔中的液压油减少，那么活塞后退，即夹板脱离轴承的表面。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定件可拆卸成为结构完全一致的两个部分，两个所述固定件组合在一起可形成一个内径与二号导油管外直径相适配的圆环，所述固定件通过螺丝被固定安装于顶板上，安装二号导油管时，二号导油管在穿过顶板后，其自由度仍然比较大，无法稳定固定，需要将固定件组合在一起形成一个可以将二号导油管卡在中间的圆环，在使用螺丝将固定件本身固定安安装于顶板上，实现了对二号导油管的固定卡接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述顶片的外形为L形金属薄片，所述顶片共设有四组且位置规则整齐，每组所述顶片共设置有三块L形大小不同金属薄片，相邻两组顶片的最内侧面之间相隔有一定的距离，改短距离大于夹板的宽度，便于夹板可以在两组顶片之间形成通道之间自由移动，并且顶片的设计要求是可以将直径较大和较小的轴承都承接住。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述二号导油管为规则的倒放式J形管，所述二号导油管的中部与固定件和顶板卡接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述夹板的内侧面固定安装有橡胶块，所述橡胶块的内侧面开设为条形状，设置橡胶有两个目的，一是为了避免夹板与轴承之间直接发生硬接触，放置由于夹板的夹力过大而导致的零件或者装置受损，而是为了增大摩擦系数，橡胶可以最大程度的贴合轴承，从而保证与轴承之间的摩擦力，提高对轴承夹持对的稳定性。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过直接控制油缸向五通管的输入口注油或者抽油，液压油会等量流通过五通管的输出口，若夹具内腔中的液压油增多，那么液压油推动活塞前进，即夹板将轴承夹紧，若夹具内腔中的液压油减少，那么活塞后退，即夹板脱离轴承的表面，由此有效实现了对不同直径的轴承进行夹持，提高了夹具的普遍适用性，且固定夹持效果可靠，牢固且不会将轴承压坏。
[0015]2、本技术通过将底板、二号导油管和固定板组合装配到一起，在不使用时可以实现对设备的直接拆卸，从而令各个结构部分脱离固定，方便后续工作人员对模具本体进行清理和维护工作，由于模具的各个零部件均可以进行更换后再组装，由此大大提高了模具使用寿命，降低了使用成本。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术的俯视图；
[0018]图3为本技术的正视图；
[0019]图4为本技术的结构分解示意图；
[0020]图5为本技术顶板的底部结构示意图；
[0021]图6为本技术固定件的结构分解示意图；
[0022]图7为本技术导油筒的内部结构示意图。
[0023]图中：1、底板；2、支撑杆；3、油缸；4、螺母；5、一号导油管；6、五通管；7、二号导油管；8、固定件；9、固定板；10、顶片；11、夹具；1101、导油筒；1102、活塞；1103、导杆；1104、夹板；12、轴承套圈；13、顶板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1至图7所示，本技术提供一种轴承加工用整径模具，包括底板1，底板1顶部的四个边角处均固定安装有支撑杆2，底板1的顶部固定安装有油缸3，支撑杆2的顶端固定安装有顶板13和螺母4，螺母4活动安装于支撑杆2的表面且将顶板13夹持在中间，油缸3的输出端固定连通有一号导油管5，一号导油管5的顶端固定连通有五通管6，五通管6的四个输出口均固定连通有二号导油管7，四个二号导油管7均活动卡接于顶板13，顶板13的顶面和底面均固定安装有固定件8，固定件8在顶板13的顶部和底部各设置有四个，每个二号导油管7均由两个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承加工用整径模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的四个边角处均固定安装有支撑杆(2)，所述底板(1)的顶部固定安装有油缸(3)，所述支撑杆(2)的顶端固定安装有顶板(13)和螺母(4)，所述螺母(4)活动安装于支撑杆(2)的表面且将顶板(13)夹持在中间，所述油缸(3)的输出端固定连通有一号导油管(5)，所述一号导油管(5)的顶端固定连通有五通管(6)，所述五通管(6)的四个输出口均固定连通有二号导油管(7)，四个所述二号导油管(7)均活动卡接于顶板(13)，所述顶板(13)的顶面和底面均固定安装有固定件(8)，所述固定件(8)在顶板(13)的顶部和底部各设置有四个，每个所述二号导油管(7)均由两个固定件(8)分别在顶板(13)的顶部和底部将其固定卡接，所述二号导油管(7)的顶端固定连通有夹具(11)，所述顶板(13)的顶部固定安装有固定板(9)，所述固定板(9)的顶部固定安装有顶片(10)，所述顶片(10)的顶部放置有轴承套圈(12)，四个所述夹具(11)相互配合将轴承套圈(12)固定卡接。2.根据权利要求1所述的一种轴承加工用整径模具，其特征在于：所述夹具(11)包括导油筒(1101)、活塞(1102)、导杆(1103)和夹板(1104)，所述导杆(1103)和活塞(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨西军，张东光，王建林，
申请(专利权)人：山东省扬帆轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：