一种汽车同步器齿座钻孔工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车同步器齿座钻孔工装，涉及齿座钻孔工装技术领域，解决了现有齿座钻孔工装在使用时，大都需要先对齿座进行夹紧固定，然后再进行钻孔，操作起来较为麻烦的问题。一种汽车同步器齿座钻孔工装，包括机座，所述机座上端面的中间位置贯穿开设有一处圆形孔槽，且机座上端面的后侧位置贯穿开设有一处矩形凹槽；所述机座的上侧位置左右对称转动插接安装有两处双向丝杆，且机座的后侧位置设置有一处机箱；所述机箱的内部插接安装有一处机头，且机头的左右两侧位置对称设置有两处转杆；所述机座上端面的右侧位置竖向贯通开设有一处矩形滑槽。本实用两处弧形夹板能够自动夹紧固定齿座，使用时较为方便且节省时间。使用时较为方便且节省时间。使用时较为方便且节省时间。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车同步器齿座钻孔工装


[0001]本技术涉及齿座钻孔工装
，具体为一种汽车同步器齿座钻孔工装。

技术介绍

[0002]在机械加工中，往往需要在齿圈的外周壁上钻孔。现有技术中，一般将齿圈工件夹紧固定后，用钻床自带的旋转定位装置来确定钻孔的位置，虽然在一定程度上能够满足加工定位要求，但是，在一些齿圈加工中，钻孔位置与齿圈的轮齿之间的位置精度要求较高，而采用钻床自带的旋转定位机构并不能满足高精度定位的要求，进而导致齿圈产品的加工精度降低。
[0003]例如专利号为CN211458894U的专利，公开了一种齿座钻孔工装，其特征在于：包括支撑座、水平设置于所述支撑座侧壁的安装杆，所述支撑座背离所述安装杆的一侧设置有凹腔，所述凹腔底壁贯穿有若干通孔，所述安装杆上套设有垫板，所述垫板背离所述支撑座的一侧周向设置有若干凸起，所述安装杆上还设置有压紧块以及用于固定所述压紧块的锁定部。
[0004]现有齿座钻孔工装在使用时，大都需要先对齿座进行夹紧固定，然后再进行钻孔，操作起来较为麻烦，且钻孔过程中齿座受力容易发生偏转，影响钻孔质量的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车同步器齿座钻孔工装，其特征在于：包括机座(1)，所述机座(1)上端面的中间位置贯穿开设有一处圆形孔槽，且机座(1)上端面的后侧位置贯穿开设有一处矩形凹槽；所述机座(1)的上侧位置左右对称转动插接安装有两处双向丝杆(2)，且机座(1)的后侧位置设置有一处机箱(3)；所述机箱(3)的内部插接安装有一处机头(4)，且机头(4)的左右两侧位置对称设置有两处转杆(5)；所述机座(1)上端面的右侧位置竖向贯通开设有一处矩形滑槽，此矩形滑槽内滑动插接安装有一处压杆(6)；所述机头(4)的右侧位置设置有一处压杆(6)，且机座(1)上的圆形孔槽内横撑固定安装有一处支座(7)，此支座(7)的中间位置贯穿开设有漏料孔。2.根据权利要求1所述的一种汽车同步器齿座钻孔工装，其特征在于：所述双向丝杆(2)包括转盘(201)和弧形夹板(202)，两处所述双向丝杆(2)的中间段上均插接固定安装有一处转盘(201)，且两处双向丝杆(2)的末端段上均转动安装有一处弧形夹板(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：张光国，张道平，李文，
申请(专利权)人：十堰聚旺汽车同步器有限公司，
类型：新型
国别省市：