发动机工作动态示教板制造技术

发动机工作动态示教板由动盘和定盘两部分组成，其特征是动盘（１）与定盘（２）的转角角度（３）相对应，定盘（２）大于动盘（１），动盘（１）与定盘（２）为一同心圆，由转轴固定，定盘（２）标有发动机一个工作循环度数。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于教学领域的器具，适用于机动车的教学和技能训练，也可辅助用于发动机配气机械故障的检测。当前，所用汽车教材对发动机工作循环的图例，都是用两个圆周(360°)在内圈和外圈表示一个工作循环。实际上，这每周只是发动机一个工作循环的一半，很难去理解和接受，不直观，更无法实现动态演示和教学。本技术的目的设计一个与发动机工作动态较直观的示教板，结合动态示教授课，能较形象地说明发动机工作中各缸的状况及气门开闭情况，从而更加容易理解接受。本技术是这样实现的，它由动盘和定盘两部分组成。动盘上标有各气缸的缸号，与定盘上的转角度相对应，定盘上标有有关刻度，进气、排气行程等显示。本技术就是按发动机的工作原理，将一个工作循环的两周，相当曲轴转角的720°展开，缩成一周，即360°来表示，即这一周表示720°的曲轴转角，利用动盘将缸号按一定的点火顺序分布，标在动盘上表示各缸所在的位置，与定盘相配合来显示各缸在不同曲轴转角情况下的配合相应状况。定盘将配合相位图工作循环图和转角角度三个部分结合为一体，分别表示出排气门的总开启角度和行程发动机的工作行程及各缸所在的不同转角角度整个发动机的工作循环状态就比较直观地反映出来。本技术的最大优点是结构简单，制作容易，能较直观的反映发动机工作动态，便利教学，而且还可辅助用于对发动机故障的检测。以下结合附图进一步说明附图说明图1是发动机工作动态示教板的结构示意图如图1，动盘1标有各气缸的缸号12，动盘1与定盘2的转角角度3相对应。定盘2大于动盘1，定盘2标有发动机一个工作循环的720°表示，定盘2标有发动机工作行程中的进气行程4、压缩行程5、作功行程6、排气行程7和进气门开启角度8及排气门开启角度9，还有表示发动机工作行程的上止点10和下止点11。动盘1和定盘2为一同心圆，由转轴固定。动盘1和定盘2可以使不同发动机的配合相位参数和气缸数来标注和制作，本技术可适用于各种型号的发动机。使用时，可转动动盘1，使某缸对准某一工作位置，其余各缸所指示的位置，可在定盘2上清楚地显示出各缸在这一时刻的配合相位和工作行程的实际情况。结合动态示教授课，较形象地说明发动机工作中各缸的状况及气门开闭情况，增强人们的动态意识，从动态意识中加以理解而更加容易接受，制成小的示教板，还可以在汽车维修作业中，用来判断发动机配气机构方面的故障。权利要求1.发动机工作动态示教板由动盘和定盘两部分组成，其特征是动盘(1)与定盘(2)的转角角度(3)相对应，定盘(2)大于动盘(1)，动盘(1)与定盘(2)为一同心圆，由转轴固定，定盘(2)标有发动机一个工作循环度数。2.按权利要求1所述发动机工作动态示教板，其特征是定盘(2)标有发动机工作循环度数为720度，定盘(2)标有进气行程(4)，压缩行程(5)、作功行程(6)、排气行程(7)及进气门开启角度(8)、排气门开启角度(9)，还有工作行程的上止点(10)与下止点(11)。专利摘要本技术属于教学领域的器具，由动盘和定盘两部分组成，动盘和定盘为一同心圆，在技术适用于机动车的教学和技能训练，也可辅助用于发动机配气机构故障的检测。本教板结构简单，直观性好，便于教学。文档编号G09B25/00GK2606941SQ0323955公开日2004年3月17日 申请日期2003年3月11日 优先权日2003年3月11日专利技术者李光辉 申请人:李光辉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：李光辉，
申请(专利权)人：李光辉，
类型：实用新型
国别省市：