一种汽车天窗用挡风网起降结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车天窗用挡风网起降结构，属于挡风网技术领域，包括：底座、挡风网本体、支撑杆和弹簧，挡风网本体的一端与底座的一端转动连接，支撑杆活动设置于底座和挡风网本体之间，支撑杆的一端与底座的另一端转动连接，支撑杆的另一端伸入挡风网本体，且与挡风网本体滑动配合，弹簧设置于挡风网本体内，弹簧的一端与挡风网本体连接，弹簧的另一端与支撑杆的另一端连接。本实用新型专利技术将弹簧结构隐藏在挡风网内，节省挡风网组合布置空间且弹簧不外漏增加了天窗总成的美观性。弹簧不外漏增加了天窗总成的美观性。弹簧不外漏增加了天窗总成的美观性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗用挡风网起降结构


[0001]本技术涉及挡风网
，尤其涉及一种汽车天窗用挡风网起降结构。

技术介绍

[0002]目前，汽车天窗的零部件通常包括有框架、遮阳帘、玻璃、挡风网，弹簧等。挡风网主要用于将流过挡风网的气流向其上方或两侧转向，避免气流直接吹向汽车内部的乘客，同时降低气流引起的噪声，提高乘车的舒适性。
[0003]现有技术大部分将弹簧布置在挡风网本体的外侧，即占用天窗的布置空间且不美观。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存有的弹簧布置在挡风网本体的外侧、不美观的上述问题，现旨在提供一种汽车天窗用挡风网起降结构，通过弹簧结构隐藏在挡风网内的内部，节省挡风网本体组合布置空间且弹簧不外漏，具有美观性。
[0005]具体技术方案如下：
[0006]一种汽车天窗用挡风网起降结构，包括：底座；
[0007]挡风网本体，所述挡风网本体的一端与所述底座的一端转动连接；
[0008]支撑杆，所述支撑杆活动设置于所述底座和所述挡风网本体之间，所述支撑杆的一端与所述底座的另一端转动连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗用挡风网起降结构，其特征在于，包括：底座；挡风网本体，所述挡风网本体的一端与所述底座的一端转动连接；支撑杆，所述支撑杆活动设置于所述底座和所述挡风网本体之间，所述支撑杆的一端与所述底座的另一端转动连接，所述支撑杆的另一端伸入所述挡风网本体，且与所述挡风网本体滑动配合；弹簧，所述弹簧设置于所述挡风网本体内，所述弹簧的一端与所述挡风网本体连接，所述弹簧的另一端与所述支撑杆的另一端连接。2.根据权利要求1所述汽车天窗用挡风网起降结构，其特征在于，所述挡风网本体的至少一侧设置有滑槽，所述支撑杆的另一端伸入所述挡风网本体，且与所述滑槽滑动连接。3.根据权利要求2所述汽车天窗用挡风网起降结构，其特征在于，所述挡风网本体内设有空腔，所述空腔的开口朝向所述底座的顶部，所述滑槽与所述空腔相连通，所述支撑杆的另一端伸入所述空腔内，且与所述滑槽滑动配合，所述弹簧设于所述空腔内。4.根据权利要求3所述汽车天窗用挡风网起降结构，其特征在于，所述挡风网本体的两侧均设有与所述空腔相连通的所述滑槽，所述支撑杆的另一端的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢洪舟，李勇军，万壹，苏运运，戴红平，
申请(专利权)人：湘潭毓恬冠佳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：