一种用于高速公路护栏板一次成形专用装置制造方法及图纸

技术编号:29913289 阅读:21 留言:0更新日期:2021-09-04 13:38
本实用新型专利技术公开了一种用于高速公路护栏板一次成形专用装置,包括底座,所述底座上端从左到右依次固定安装有竖板和支撑架,所述竖板上端固定安装有横板,所述横板右端固定安装有液压机,所述液压机活塞杆下端固定安装有第一装配块,所述第一装配块右侧下端开设有第一销孔,所述第一装配块左侧下端开设有第一螺纹孔,所述第一销孔内设有相适配的第一销杆,所述第一销杆左端开设有第二螺纹孔,所述第一螺纹孔和第二螺纹孔内设有相适配第一紧固螺栓,所述第一销杆右端固定安装有第二装配块,所述第二装配块左侧上端开设有第二销孔。本实用新型专利技术便于拆卸,适用性强,具有夹紧功能,不会发生偏移。偏移。偏移。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高速公路护栏板一次成形专用装置


[0001]本技术涉及公路护栏加工
,特别涉及一种用于高速公路护栏板一次成形专用装置。

技术介绍

[0002]随着道路交通的快速发展以及各种车辆数目的快速增长,道路安全就越来越重要,在安全防护手段中,在道路两侧家装防护栏时一种有效的措施,高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
[0003]现有的高速公路护栏板加工设备存在拆装不方便的问题,一种设备只能加工一种防护板,使用局限性较大,加工过程中还易出现板材偏移的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种用于高速公路护栏板一次成形专用装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种用于高速公路护栏板一次成形专用装置,包括底座,所述底座上端从左到右依次固定安装有竖板和支撑架,所述竖板上端固定安装有横板,所述横板右端固定安装有液压机,所述液压机活塞杆下端固定安装有第一装配块,所述第一装配块右侧下端开设有第一销孔,所述第一装配块左侧下端开设有第一螺纹孔,所述第一销孔内设有相适配的第一销杆,所述第一销杆左端开设有第二螺纹孔,所述第一螺纹孔和第二螺纹孔内设有相适配第一紧固螺栓,所述第一销杆右端固定安装有第二装配块,所述第二装配块左侧上端开设有第二销孔,所述第二销孔内设有相适配的第二销杆,所述第二销杆左端固定安装在第一装配块右侧,所述第二销杆右端开设有第三螺纹孔,所述第二装配块右侧上端开设有第四螺纹孔,所述第三螺纹孔和第四螺纹孔内设有相适配的第二紧固螺栓,所述第二装配块下端固定安装有连接块,所述连接块下端固定安装有上压板,所述支撑架上端固定安装有支撑台,所述支撑台上端开设有放置槽,所述放置槽内放置有下压板,所述下压板两侧均开设有第五螺纹孔,所述支撑台靠近第五螺纹孔的两侧壁均开设有第一螺纹通孔,所述第五螺纹孔和第一螺纹通孔内设有相适配对的第三紧固螺栓。
[0007]优选的,所述支撑台下方设有储存架,所述储存架下端固定安装在底座上端。
[0008]优选的,所述支撑台的上端镶嵌式安装有磁条。
[0009]优选的,所述支撑台两侧均固定安装有支撑杆,所述支撑杆上端右侧固定安装有L型杆,所述L型杆另一端开设有第二螺纹通孔,所述第二螺纹通孔内设有相适配的螺杆,所述螺杆上端固定安装有把手,所述螺杆下端通过轴承活动安装有压块,所述压块上端固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆上端固定安装在L型杆下端。
[0010]优选的,所述压块下端固定安装有橡胶垫。
[0011]优选的,所述储存架内侧壁固定安装有防滑垫,所述防滑垫为波纹状橡胶板。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:该一种用于高速公路护栏板一次成形专用装置,在使用时,首先将下压板放在放置槽内并通过第三紧固螺栓进行固定,上压板通过上端的第二装配块与液压机活塞杆下端的第一装配块进行装配,把第一销杆和第二销杆分别插入第一销孔和第二销孔中并通过第一紧固螺栓和第二紧固螺栓进行固定,采用可拆卸式装配设计使得装置能加工不同形状的防护板,提高了实用性,装配好后,将待加工的板材放在下压板上,转动螺杆,带动压块下移,对板材边缘进行夹持,防止在加工过程发生偏移和翘起,压块下端固定安装的橡胶垫可增加摩擦力,提高夹持效果,支撑台的上端镶嵌式安装的磁条可对钢制板材进行吸附限位,支撑台下方的储存架可对板材进行储存,提高了加工效率,储存架内侧壁固定安装的防滑垫可防止板材发生滑落事故,启动液压机,带动下压板下移,挤压板材,护板成型。该一种用于高速公路护栏板一次成形专用装置便于拆卸,适用性强,具有夹紧功能,不会发生偏移。
附图说明
[0013]图1为本技术一种用于高速公路护栏板一次成形专用装置的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术一种用于高速公路护栏板一次成形专用装置的A处结构示意图;
[0015]图3为本技术一种用于高速公路护栏板一次成形专用装置的B处结构示意图。
[0016]图中:1、第二销杆;2、第二螺纹孔;3、第一销杆;4、第三螺纹孔;5、第二销孔;6、第二装配块;7、第二紧固螺栓;8、第四螺纹孔;9、连接块;10、下压板;11、储存架;12、底座;13、竖板;14、支撑架;15、支撑台;16、放置槽;17、第三紧固螺栓;18、第一螺纹通孔;19、上压板;20、第一紧固螺栓;21、第一螺纹孔;22、第一装配块;23、横板;24、液压机;25、第一销孔;26、磁条;27、把手;28、螺杆;29、第二螺纹通孔;30、压块;31、支撑杆;32、伸缩杆;33、L型杆;34、第五螺纹孔。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0018]如图1

3所示,一种用于高速公路护栏板一次成形专用装置,包括底座12,所述底座12上端从左到右依次固定安装有竖板13和支撑架14,所述竖板13上端固定安装有横板23,所述横板23右端固定安装有液压机24,所述液压机24活塞杆下端固定安装有第一装配块22,所述第一装配块22右侧下端开设有第一销孔25,所述第一装配块22左侧下端开设有第一螺纹孔21,所述第一销孔25内设有相适配的第一销杆3,所述第一销杆3左端开设有第二螺纹孔2,所述第一螺纹孔21和第二螺纹孔2内设有相适配第一紧固螺栓20,所述第一销杆3右端固定安装有第二装配块6,所述第二装配块6左侧上端开设有第二销孔5,所述第二销孔5内设有相适配的第二销杆1,所述第二销杆1左端固定安装在第一装配块22右侧,所述第二销杆1右端开设有第三螺纹孔4,所述第二装配块6右侧上端开设有第四螺纹孔8,所述第三螺纹孔4和第四螺纹孔8内设有相适配的第二紧固螺栓7,所述第二装配块6下端固定安
装有连接块9,所述连接块9下端固定安装有上压板19,所述支撑架14上端固定安装有支撑台15,所述支撑台15上端开设有放置槽16,所述放置槽16内放置有下压板10,所述下压板10两侧均开设有第五螺纹孔34,所述支撑台15靠近第五螺纹孔34的两侧壁均开设有第一螺纹通孔18,所述第五螺纹孔34和第一螺纹通孔18内设有相适配对的第三紧固螺栓17。
[0019]本实施例中,优选的,所述支撑台15下方设有储存架11,所述储存架11下端固定安装在底座12上端。
[0020]本实施例中,优选的,所述支撑台15的上端镶嵌式安装有磁条26。
[0021]本实施例中,优选的,所述支撑台15两侧均固定安装有支撑杆31,所述支撑杆31上端右侧固定安装有L型杆33,所述L型杆33另一端开设有第二螺纹通孔29,所述第二螺纹通孔29内设有相适配的螺杆28,所述螺杆28上端固定安装有把手27,本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路护栏板一次成形专用装置,包括底座(12),其特征在于:所述底座(12)上端从左到右依次固定安装有竖板(13)和支撑架(14),所述竖板(13)上端固定安装有横板(23),所述横板(23)右端固定安装有液压机(24),所述液压机(24)活塞杆下端固定安装有第一装配块(22),所述第一装配块(22)右侧下端开设有第一销孔(25),所述第一装配块(22)左侧下端开设有第一螺纹孔(21),所述第一销孔(25)内设有相适配的第一销杆(3),所述第一销杆(3)左端开设有第二螺纹孔(2),所述第一螺纹孔(21)和第二螺纹孔(2)内设有相适配第一紧固螺栓(20),所述第一销杆(3)右端固定安装有第二装配块(6),所述第二装配块(6)左侧上端开设有第二销孔(5),所述第二销孔(5)内设有相适配的第二销杆(1),所述第二销杆(1)左端固定安装在第一装配块(22)右侧,所述第二销杆(1)右端开设有第三螺纹孔(4),所述第二装配块(6)右侧上端开设有第四螺纹孔(8),所述第三螺纹孔(4)和第四螺纹孔(8)内设有相适配的第二紧固螺栓(7),所述第二装配块(6)下端固定安装有连接块(9),所述连接块(9)下端固定安装有上压板(19),所述支撑架(14)上端固定安装有支撑台(15),所述支撑台(15)上端开设有放置槽(16),所述放置槽(16)内放置有下压板(10),所述下压板(10)两侧均开设有第五螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖世雄
申请(专利权)人:云南湘昆建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1